作者redsquad (黑雨)
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标题[讨论] 用板南线延伸汐止+台铁取代基捷？
时间Sun Nov 14 15:09:47 2021
小弟偶尔来本版潜水 这是初次发文
对现在的基捷有些想法(空想)
如果有用语/用词/概念上的错误 请多多包涵
目前基隆到台北/新北的可能需求包括：
1. 到汐止/汐科
2. 到内湖/内科
3. 到南港/松山/台北车站/板桥(?)
民汐线解决的是1+2台北/新北端的问题；
而基捷想一次解决1+2的基隆端，加上衔接3.，
但与台铁冲突是最大的争议点。
个人想法是由台铁与板南线延伸汐止来共同解决。
台铁在基隆到汐科间以类似支线的方式进行，到3.
所提及的地方可以在七堵或八堵转车；到台北其他
地区可在汐止/汐科转捷运，或直接搭客运。
这样的好处是基隆进汐止一样搭台铁，台北进汐止
不用挤公车或是上下班怕误点，基捷也不用盖了(?
板南延伸的空想路线为：南港展览馆–大同路新台
五路口–汐科(新台五)–汐止(新台五)
全地下设三站，走平行大同路跟台铁的新台五路上
汐科站做连通道与台铁转乘，汐止站与民汐线垂直
转乘，部分路线重叠但服务的会是不同客群。
不过这样要先解决板南线尾轨敲墙壁的问题，台铁
如何拆除部分第三轨，以及列车如何从汐科与基隆
间往返，还有高架段下方是否可以挖捷运等等，这
些个人就没有研究(所以是空想，还请各位指教)。
这样改由台北/新北出钱出力，中央意思意思补助
一下跟协调台铁，先不看政治面的话似乎可行？
顶埔延伸38E/km、信义东延48E/km，平均43E/km，
空想路线约4.5km，这样总价约在200～300亿？
看起来也会比基捷的400亿来得低，想省点钱或许
只延伸到汐科就好。 大家觉得呢？
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 1.162.47.184 (台湾)
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1F：推 assanges: 台北市就不沾锅不想花钱啊11/14 15:26
2F：→ assanges: 人家觉得又不是给台北市民用的11/14 15:26
3F：→ assanges: 我台北干嘛要出钱11/14 15:26
4F：推 s1an: 台面上喊板南延伸的都改口了 就让他去吧11/14 16:19
5F：→ nenpow: 你不是第一个提的11/14 17:39
6F：推 LIONDODO: 汐科站没地盖吧，不然就得站外转乘11/14 19:02
7F：推 LIONDODO: 基隆捷运问题还是在到底这条的目的是什麽，是要让基隆11/14 19:04
8F：→ LIONDODO: 变成台北的卫星都市（快速往来两者），还是着重基隆内11/14 19:04
9F：→ LIONDODO: 部发展11/14 19:04
10F：推 SmileLee20: 汐科站到底要盖哪??? 好奇!!! 感觉很挤11/14 19:24
1. 自己想的是走新台五路下面到东方科学园区，平行不共站
2. 基隆人进得来，台北人出得去，应该算共同目的都有达到
※ 编辑: redsquad (1.162.47.184 台湾), 11/14/2021 19:38:56
11F：→ glin5566: 民汐线的汐科站会设计和铁台转乘的通道吗？11/14 20:30
12F：推 SmileLee20: 不知道汐科站北边那座山 或是 加油站 适不适合设站...11/14 20:58
※ 编辑: redsquad (1.162.47.184 台湾), 11/14/2021 22:08:34
※ 编辑: redsquad (1.162.47.184 台湾), 11/14/2021 22:35:47
13F：推 shter: 民汐线汐科站在台铁汐科站中间未启用的电梯出口那里 11/15 00:46
14F：→ shter: 会徵收汐止台湾银行对面的土地盖捷运站 11/15 00:47
15F：推 kigohcy: N年前的蓝线计画是南港树林四线台铁并捷运化,如果当初是 11/15 00:51
16F：→ kigohcy: 版,你的东西就有机会实现 11/15 00:52
17F：推 Arodz: 基隆到台北松山的需求最高好吗 叫人转乘根本瞎 11/15 01:45
18F：→ rdu20159: 年经文 11/15 08:01
19F：→ james732: 板南线不是堵死了，那个有解吗？ 11/15 10:46
20F：→ ciswww: 可能有解 11/15 12:45
21F：→ Metro123Star: 不用原轨延伸的话有解 现有站体北侧新建轨道月台 11/15 14:37
22F：→ omkizo: 那个基隆XX都可以地下进南港了 反过来板南线延伸为何不行 11/15 19:03
23F：推 austin0353: 板南线延伸樟树湾跟基汐线转乘就好 11/15 19:49
24F：推 YouNeverWin: 台北市目前环状线优先 11/15 20:57
25F：→ Kazamatsuri: 基隆XX走进南港的路线不是板南线延伸路廊...... 11/15 21:15
26F：推 shter: 基隆XX要拆第三轨进南港，那拆了改做板南线也不是不行 11/15 22:07
27F：→ omkizo: 没有人规定要从南展延伸 用基隆XX的路廊就好 11/15 23:27
28F：→ omkizo: 也就是南港以东改线 11/15 23:27
29F：推 cutbear123: 原本说第三轨堵住 现在就要拆掉给基隆捷运盖 那延伸 11/15 23:35
30F：→ cutbear123: 也是可行的 11/15 23:36
31F：推 hateOnas: 可以跟高铁延伸宜兰时一起做吗? 11/16 19:06