作者rayisgreat (在过往中无尽徘徊)
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标题[讨论] 近年全台各县市捷运推动时程整理
时间Wed Nov 10 00:42:23 2021
大家好 这几天我自己用 Excel 整理了近年各县市捷运的办理时程
整理完後想说贴上来与板友们分享讨论 表格如下(ex.21/10 => 2021 年 10 月)
资料来源是 各县市的捷运工程局网站 wiki 新闻 等等
有些太久远或自己没有找到的 我用 "--" 取代 (若有板友能补充的话相当感恩
\ 地方 可行 可行 国发 政院 │ 地方 综规 交部 国发 政院
\ 说明 初送 通过 核定 核定 │ 公听 初送 通过 核定 核定
北捷东环 18/03 18/11 19/09 20/01 20/02│20/08 21/02 Now!------------
新北三莺 -- -- -- 12/08 12/09|13/07 14/03 14/10 15/04 15/06
南北环线 -- -- -- -- 14/11|15/09 17/08 19/01 19/04 19/05
高捷红冈一 -- -- -- 14/04 14/06|15/08 15/10 16/07 16/11 16/12
高捷红小港 -- 19/10 21/06 21/10 Now!|--------------------------------
高捷黄线 -- 17/03 18/09 19/01 19/05|19/09 20/03 21/07 Now!------
三莺延八德 15/10 16/07 19/05 19/08 19/11| -- Now!--------------------
桃捷绿线 -- -- -- -- 11/08| -- -- -- 16/03 16/04
桃绿延中坜 16/04 17/04 19/08 19/12 20/02| -- Now!--------------------
桃绿延大溪 19/12 21/01 Now!--------------|--------------------------------
桃捷棕线 12/12 -- 16/03 18/03 18/05|20/05 20/12 Now!-------------
中绿延坑彰 13/11 14/09 20/07 Now!-----------------------------------------
中捷蓝线 11/11 14/08 18/07 18/09 18/10|20/07 21/03 Now!-------------
中捷橘线 20/06 21/04 Now!------------------------------------------------
中捷紫线 21/10 Now!---------------------|--------------------------------
------ 若有哪边资料有误,提醒我一下我会尽速修正 ------
这几天会整理这份表格纯粹好奇使然
小弟台中人 今年中捷绿线通车很开心
想知道 综规审核中的蓝线 与 可行性审核中的橘线 究竟还会等多久 Q_Q
自己大致了解完捷运兴建所需经过的行政流程後
就去查近几年其他县市规画/兴建中的捷运
历经每个行政程序所花费的时间整理成如上表
大概可以抓 可行性初送到行政院核定 综规初送到行政院核定 等流程所经过的时间
(似乎只要交通部通过後到行政院核定通常不会太久 大约数个月)
例如现在正在综规审核的蓝线 比高捷黄线刚好晚送中央一年 (20/03 与 21/03)
而今年 7 月高捷黄线棕规交通部通过了
理论上明年下半年中捷蓝线综规也会核定......吧(?)
至於中捷橘线 参考其他捷运的可行性核定时间 大概就落在 2023 下半年
当然我也知道各条捷运所面临的情况都不同 所以也只是做个参考
单纯分享给板友们 欢迎大家讨论
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PS.小弟非专业 只是好奇然後查资料做整理
若我对程序有哪部分理解有误的话 还请板友们指指正 感恩
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 123.192.89.232 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/MRT/M.1636476147.A.EC9.html
※ 编辑: rayisgreat (123.192.89.232 台湾), 11/10/2021 00:45:19
1F:推 facebookig: 感谢 11/10 01:11
2F:推 a20731: 今天才想要找看看有没有这些资料而已 感谢整理 11/10 01:21
3F:推 a20731: 中部的效率跟审核好像普遍都偏久啊 11/10 01:24
4F:→ rayisgreat: 中捷蓝线可行性就跑了4年,橘线也是改过去改回来直到 11/10 01:27
5F:→ rayisgreat: 今年才可行性送审QQ 11/10 01:27
6F:推 a20731: 如果是枝微末节的路线就算了 蓝橘干线可行性也能搞那麽 11/10 01:57
7F:→ a20731: 久 300万人口的城市真的那麽不可行吗? 11/10 01:57
8F:推 h120968: 楼上 就是历任市长一直改路线跟加码才会可行性送不出去 11/10 02:03
9F:→ h120968: 某龙乱改路线台中人很杜烂吧 11/10 02:03
10F:推 siowan135: 冈山路竹二期跟台南的应该也弄蛮久 11/10 02:28
11F:→ a20731: 某龙吃到前瞻福利蓝线有加速 橘线乱改 算一褒一贬吧 11/10 02:49
12F:推 h120968: 不过他加码延伸海线 进度多少还是有拖到 11/10 03:07
13F:推 GrafRaphael: 桃捷绿线从可研的政院核定到综规的政院核定跑了快五 11/10 09:14
14F:→ GrafRaphael: 年,不知道中间是不是有拖到什麽? 11/10 09:14
15F:推 GrafRaphael: 不过中捷蓝线有了之後,在台中市区跟高美观光就会方 11/10 09:17
16F:→ GrafRaphael: 便很多了 11/10 09:17
17F:推 colin90149: 环状线东环跑得多快,反观 11/10 09:57
18F:推 iddqd: 六都捷运少一都,那一都的西瓜市长根本就不想推动捷运政策 11/10 09:58
19F:→ iddqd: 啊.... 11/10 09:58
20F:推 aaronbest: 台南不期不待啦 连新竹都有机会比台南早出现 11/10 11:34
21F:推 shun01: a20731 既然是吃到前瞻福利,那要感谢也该感谢蔡英文吧! 11/10 11:50
22F:推 xy1904312: 要是没前瞻 龙就只会搞山手线了= = 11/10 12:08
23F:→ a20731: 毛误国当初蓝线给过 现在说不定是橘线吃到钱沾 老 11/10 13:12
24F:→ a20731: 胡也不会被害到去强推brt 11/10 13:12
25F:→ a20731: 橘线也不会被瞎改 整个台中都步入正「轨」 11/10 13:12
26F:推 howwy49: 怎麽没夕东哭哭哭 11/10 16:09
27F:→ JRhokkaido: 推整理 11/10 17:36
28F:→ JRhokkaido: 推不出去,哭啊 11/10 17:36
29F:→ shun01: a20731 毛子的理论前後矛盾,真的脑子有病 11/10 18:15
30F:推 chao811023: 推 11/10 18:32
31F:推 peterlee97: 毛理论前後矛盾 还不是高雄那个惨烈运量吓到才不敢让 11/10 20:21
32F:→ peterlee97: 他过的== 11/10 20:21
33F:嘘 shun01: ...毛治国难道不知道胡志强最後一任公车运量进步多少? 11/10 20:28
34F:推 sunblues: 推整理,希望环状线东环段明年行政院核定综合规划跟环评 11/10 21:34
35F:推 ptt9999: 麻烦加上万大树林 感谢 11/10 22:43
36F:→ dunkylu: 西瓜市依然还在纸上画线中…. 11/11 00:50
37F:推 stu962046: 推 11/11 01:20
38F:→ siowan135: 想太多,高捷只是藉口而已,怎麽会有人真的相信 11/11 08:39
39F:嘘 xy1904312: 毛是烂 但龙乱改蓝线橘线拖时程也是烂 橘线乱改也怪毛 11/11 11:47
40F:→ xy1904312: 是什麽逻辑? 是毛拿刀逼龙改路线? 11/11 11:47
41F:推 xy1904312: 没有毛 龙说不定还选不上 胡拿到蓝线当政绩不用推BRT 11/11 11:53
42F:→ xy1904312: 说不定就连任了 路线也不会被龙乱改 某方面也是有步 11/11 11:53
43F:→ xy1904312: 入正「轨」 11/11 11:53
44F:推 GrafRaphael: 但如果2011年时蓝线有过,综规会不会就继续维持安和 11/11 12:42
45F:→ GrafRaphael: 路出土的长陡坡方案了? 11/11 12:42
46F:推 GrafRaphael: 然後导致列车爬坡困难跟打滑的问题? 11/11 12:51
47F:嘘 WayneCSH: 台南zzzzzz 烂西瓜一颗 把赖留下来的好牌打砸也很厉害 11/11 13:33
48F:推 a20731: 综合规划应该还会再修正 11/11 13:38
49F:推 a20731: 毛没挡就没有黑龙上来让台中轨道又空转四年 其实不止高捷 11/11 13:48
50F:→ a20731: 还有高铁跟台湾经济停滞有关 11/11 13:48
52F:→ peterlee97: 哪里没影响== 11/11 14:46
55F:→ peterlee97: 这篇结尾更狠 机车不收费的地方就不适合盖 11/11 14:51
56F:推 pololo61201: 台中蓝线冲啊 11/11 20:32
57F:推 YellowWolf: 毛治国真的很烂没错阿 11/11 21:17
58F:→ siowan135: 不想给而已,找个藉口还有人以为真的吓到 11/11 21:48
59F:推 peterlee97: 不想给的前提不是政府财政已经不太好了 高捷运量又太 11/12 08:29
60F:→ peterlee97: 烂 才会不给? 去脉络? 11/12 08:29
61F:推 shun01: 该QE的时候就要QE啊! 11/12 15:35
62F:推 YellowWolf: 优质文章 11/12 22:14
63F:推 ScarletFrog: 台北捷运成功→其他地方想学→高雄失败→毛转趋保守 11/15 01:39
64F:→ ScarletFrog: →胡捷运规划被打脸→转推brt零零落落→龙上台→吃前 11/15 01:39
65F:→ ScarletFrog: 瞻、路线重规划→政策太前卫不得民心→卢上台→又改 11/15 01:39
66F:→ ScarletFrog: 回来 11/15 01:39
67F:→ ScarletFrog: 就看想切那段,怪高雄失败也是可行的(?) 11/15 01:39
68F:推 ScarletFrog: 觉得最可惜的是没人从硬体面着手改善公车系统,连唯 11/15 01:43
69F:→ ScarletFrog: 一的公车专用道也不是当初的目标 11/15 01:43
70F:→ kkStBvasut: 完美忽略新竹轻轨XD 11/15 14:44
71F:→ shun01: 毛其实只摸到高捷失败原因的一半,然後等到台中明显解决了 11/17 18:31
72F:→ shun01: 毛本来提的那一半问题,毛又不认了... 11/17 18:31