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标题[新闻] 捷运棕线效益最大 市议员林俐玲：尽早动
时间Thu Nov 4 23:03:54 2021
捷运棕线效益最大 市议员林俐玲：尽早动工不要变捷运终线！
台湾好新闻 2021/11/04 21:43(1小时前)
地方中心／采访报导
桃园龟山人最为期待的就是「捷运棕线」通车！市议员林俐玲市政总质询指出，捷运棕线
对龟山而言，效益最大经费也最少，更是自己等待１６年的心愿，要求市府加紧催促中央
早日完成审查动工，不要让「捷运棕线变终线」。
林俐玲议员说，捷运棕线的规划，对龟山区效益最大，有很多学生、上班族都往北部跑。
同时，开辟捷运棕线经费也是最少的，这是自己议员上任後，历经朱立伦、吴志扬县长到
现在共等待16年的心愿。建请郑市长加紧脚步要中央完成审查，早日兴建完工，为龟山区
及桃园人提供一条更便捷捷运路线。
郑文灿市长表示，捷运棕线原规划全线高架化，後来考量捷运棕线与主要道路台1线共构
，并配合铁路地下化及龟山区都市发展，势必须透过地下化方式进入桃园市区，因此在综
合规划阶段，将桃园与龟山路段（BHR01站-BHR05站）共5站6.1公里改采地下化，其它3站
则维持高架化，全长缩短为11.38公里，总经费约为375.28亿元。
相较原设计增加约180亿元经费，由轻轨系统改为中运量捷运系统也将增加约60亿元，目
前综合规划正在审查中，市府也与行政院国发会协商未来的经费分摊。目前捷运棕线部分
路段的配套措施已经先行推动，包括与万大线共构的路段已纳入明（111）年度预算取得
桥墩土地，整体计画将在不久的将来核定并进入发包程序。
https://times.hinet.net/mobile/topic/23588218
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1F：→ IBIZA: 想说奇怪 文湖线效益哪里大, 原来是桃园 11/05 00:28
2F：→ el1901: 棕线变成中运量要如何接上绿线来共用机厂维修？绿线有无 11/05 04:31
3F：→ el1901: 变更设计增加支线轨道？听说棕线最大站间运量才五千人/小 11/05 04:31
4F：→ el1901: 时，如果这能过，最大站间运量差不多的台中橘线也能改成 11/05 04:31
5F：→ el1901: 中运量，五泰板再吹牛一下也能升级成中运量。 11/05 04:31
6F：嘘 weyward: 一楼 文湖线效益不大吗？ 笑晕 11/05 07:12
7F：推 weyward: e大应该问问小港林园都可以全地下化三车准高运量营运了 11/05 07:15
8F：→ weyward: 综线哪来没资格中运粮 11/05 07:15
9F：→ Slzreo1726: 按照小港林园的逻辑应该是拿新庄线延伸就能地下化 11/05 09:36
10F：推 ethanNTP: 不久的将来 不知道明年动工有没有望 11/05 09:52
11F：推 panzerbug: 桃捷综是走台一线吧，连结桃园区和北捷橘和万大线 11/05 10:18
12F：推 panzerbug: 有效应吧，以实际需求，加速北捷和桃园市区的连结才是 11/05 10:20
13F：→ panzerbug: 最需要的 11/05 10:20
14F：推 Tahuiyuan: 不能用新庄线延伸吗？这段等於是刘铭传铁路。 11/05 16:12
15F：推 panzerbug: 感觉很难吧，虽然我都希望北捷延伸桃园，但是蓝线都没 11/05 16:52
16F：→ panzerbug: 了，何况橘线 11/05 16:52
17F：推 Bustycat: 流量和地形很难支持高运量 11/05 18:11
18F：→ omkizo: 不是画条线说接上就是接上 新庄线本来就班距减半 还要转乘 11/05 21:56
19F：→ omkizo: 再站站停 整体旅程时间会拉很长 万大线更是绕爆 11/05 21:57
20F：→ omkizo: 如果说以桃园作为市区的本位考量的话 这样画线算不错 11/05 21:59
21F：→ omkizo: 但是桃园市市区要是市区(大量就业机会 主要通勤方向) 11/05 22:00
22F：→ omkizo: 要先干赢板桥 东区 内湖等一大票已高度发展区 11/05 22:01
23F：→ omkizo: 不然桃捷只是一条近郊-近郊的捷运线 = 垃圾 11/05 22:02
24F：→ omkizo: 近郊(桃园)-市区(台北 板桥等)已有台铁 就算是东区内湖 11/05 22:04
25F：→ omkizo: 先搭台铁後转北捷会更快 11/05 22:05
26F：推 snow08969: 每次骑万寿路到桃园都会想到这里要盖地下化？隔壁万大 11/06 09:47
27F：→ snow08969: 二期跟环状西环都高架化，整个问号 11/06 09:47
28F：→ Bustycat: 回龙到龟山市区这段只有山坡地和零星工厂 11/06 12:24
29F：推 YellowWolf: 新庄线再延伸会不利橘线营运吧？ 11/06 12:30
30F：推 nucleargod: 还以为高捷棕线复活了 11/06 13:52
31F：→ Sayokonight: 说文湖线效益不大的去自尽吧 11/06 16:05
32F：推 ultradev: 棕线走东万寿路，也就是之前砂石场埋计程车的地方，怕 11/07 22:38
33F：推 rex510: 楼上 不是走东万寿路喔 可以去看路线 是走万寿路然後做隧 11/09 21:47
34F：→ rex510: 道穿山 11/09 21:47
35F：→ rex510: 抱歉我更正，的确是走东万寿路 11/09 22:09