作者H2 (超级喷火龙X)
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标题[新闻] 柯文哲：环状线盖完心有余力才盖民汐线
时间Thu Nov 4 11:30:46 2021
民汐线拖延两原因：
1. 经费预算以支援环状线优先
2. 松山机场迁移问题牵涉民汐线台北段路线变更
环状线进度：
1. 南北环追加预算重新招标
2. 东环送行政院，环评跟都市计画变更进行中
3. 环状线一定要一个系统一家公司经营
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任内民生汐止线拖延
柯文哲：等环状线盖完「心有余力才盖」
记者苏晏男／台北报导
针对捷运环状线及民生汐止线的进度，台北市长柯文哲4日指出民生汐止线拖延有3个原因
；他也说，
环状线是未来10年公共工程资源第一优先，南北环希望半年内开工，东环线则
估计要拖到2023年才能开工，总估计花费2300亿元以上，而民生汐止线估计也要1000多亿
，就北市立场，也许有天环状线盖完了，心有余力才盖民生汐止线。
柯文哲4日上午在台北市议会进行专案报告。针对捷运环状线及民生汐止线的进度，柯文
哲表示，未来10年北市最大工程是环状线，而内湖交通问题没有环状线就没有终极解决办
法。他指出，环状线49公里、有42个车站，其中16个为转运站划；环状线划过双北市14行
政区，目前很多开发案都在环状线上，包括新北知识产业园区、内科、东区门户计画、士
林北投科技园区等，要靠环状线串起来。
柯文哲表示，
环状线一定要「一车到底」到底，机电系统不可能两个标，所以将来环状线
一定只能有一间公司经营，不可能开到一半换车或换机电系统，所以系统一定要整合、维
修资源要共享。
「北市未来10年公共工程资源环状线第一优先。」
柯文哲强调，南环、北环加东环要花23
00亿元，大概会耗掉台北市大部分工程的钱。南北环部分，最近受到物价影响，包括土建
标追加90亿元，我的态度是，物价调整还是要做好，该给厂商的钱还是要给，不赞成低价
抢标，所以从680多亿元追加90亿元，再重新上网。他说，预计南北环招标出去随时可以
开工，今年只是物价上涨太多流标两次，理论上这时候要开工了，希望未来南北环半年内
可以开工。
在
东环线方面，柯文哲表示，现在已经行政院做审议，包括环评报告书已经送到环保处，
都市计画变更案则由台北市都市计画委员会在审了。目前估计东环线可能要拖到2023年才
能开工。
至於汐止民生线，柯文哲表示，为什麽在我任内民生汐止线一直拖在那里，有几个原因：
台北市资源就那麽多，以环状线第一优先，光它估计就2300亿以上，而民生汐止线估计也
要1000多亿，就北市立场，也许有天环状线盖完了，心有余力才盖民生汐止线。
接着，柯文哲提到，特别是基隆捷运没有基隆，正确来说，现在设计的基隆捷运，应当是
民生汐止线的延伸线比较合理，但目前规划只作基隆捷运，为连到台北，这样就不合理，
不然直接搭台铁就好。真正要解决基隆捷运，其实它不是基隆捷运，应当是民生汐止线东
缘段，这才是比较合理的策略。
柯文哲也说，
另外松山机场到底会不会搬走，如果有天搬走，民生汐止线的路线一定会改
变，这也是我们犹豫在那没动手的原因。
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 27.53.16.15 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/MRT/M.1635996648.A.51C.html
※ 编辑: H2 (27.53.16.15 台湾), 11/04/2021 11:31:33
1F：推 kashima228: 合理多了 11/04 11:33
2F：推 vincent7977: 阿不是号称钱很多可以拿去还债 怎麽不拿来用? 11/04 11:38
3F：推 james732: 环状线真的很重要，超过两千亿也很惊人 11/04 11:38
4F：→ H2: 拿来用了啊，不是花两千多亿盖环状线了 11/04 11:40
5F：→ Mytsb2421: 没错，从北市的观点来看，环状线远优先於民汐线 11/04 11:46
6F：→ Mytsb2421: 过去北市捷运，也是ㄧ条条的盖，多少预算做多少事 11/04 11:47
7F：→ Mytsb2421: 光是南北环，北市就要花近700亿。中央3百多新北360亿 11/04 11:50
8F：嘘 dj4: 就是牺牲汐止人嘛 11/04 11:52
9F：→ Mytsb2421: 东环总成本也预估近千亿 11/04 11:54
10F：→ H2: 汐东段不是要盖了？人家说的是台北市段 11/04 11:54
11F：推 how90825: 东环真的是最重要的 11/04 11:55
12F：→ Mytsb2421: 牺牲汐止人？不是可以以接到东湖了吗？ 11/04 11:55
13F：推 RuleAllWorld: 新北：对我没很重要，换我卡你 11/04 11:55
14F：推 stallings: 民生社区就不用经过了吧，捷运会玷污他们 11/04 11:55
15F：→ stallings: 汐东线过旧宗後往西南走到台大、永和 11/04 11:55
16F：→ stallings: 差不多就是沿基隆路走 11/04 11:55
17F：→ stallings: 这样也算是基隆捷运啊 (X) 11/04 11:55
18F：→ Mytsb2421: 等东环盖好，民汐接到旧宗才有意义吧！ 11/04 11:56
19F：→ H2: 而且汐东段不是要地下化到南港车站了？这一段北市自己出一半 11/04 11:57
20F：→ H2: 的钱耶 11/04 11:57
21F：→ H2: 难道汐止民众觉得到东湖或者南港展览馆就好棒棒？ 11/04 11:58
22F：推 o48613: 当初不应该坚持民汐线要一起通过环评 直接切开来比较好 11/04 12:24
23F：→ o48613: 真的替汐止居民赶到难过 11/04 12:24
24F：推 hayden0828: 汐止人真的是很悲哀 没捷运进城塞炸 房价快跟新庄看 11/04 12:30
25F：→ hayden0828: 齐 11/04 12:30
26F：→ ciswww: 『柯文哲表示，环状线一定要「一车到底」到底，机电系统不 11/04 13:18
27F：→ ciswww: 可能两个标』......义大利商悲愤 11/04 13:18
28F：推 Vincient: 很合理啊 经费有限下环状线是最重要的 11/04 13:20
29F：推 nektsu2: 松山段改走民权东路的话，内湖段也可能直行民权东路？ 11/04 13:22
30F：→ nektsu2: 改在旧宗民权路口 与东环段Y34站转乘 11/04 13:23
31F：→ H2: 没有松山机场的话，路线就更多可能性了吧 11/04 13:28
32F：→ H2: 甚至文湖线截弯取直 11/04 13:28
33F：→ H2: 甚至走民族东路接芦洲线，让新庄线独立 11/04 13:31
34F：嘘 cutbear123: 无所谓 反正要下台了 11/04 14:01
35F：→ heat99: 环状线比较重要没错 环状目前都在新北 北市段都还没有 汐 11/04 14:07
36F：→ heat99: 止也不是北市管辖 议会也会同意这方向 11/04 14:07
37F：推 qilar: 松山机场我看很难 11/04 14:10
38F：推 ethanNTP: 民汐线走民权路 搞不好还能顺便避开民生社区反对的声音 11/04 14:11
39F：→ edward0125: 好奇，那如果民汐线整段都给新北出钱盖可行吗？ 11/04 14:27
40F：嘘 lysimach: 没差反正明年台北就超越新加坡了 11/04 14:35
41F：推 andy3021515: 环状线北市真的很努力推 11/04 14:48
42F：→ andy3021515: 反观公听会都没开的基隆捷运 11/04 14:48
43F：→ Mytsb2421: 民汐线费用新北全出，你要看新北议会会不会过啊！ 11/04 14:49
44F：→ Mytsb2421: 大内宣做的好，说明会就可以省了 11/04 14:50
45F：推 tyytt: 早就说过一次核定是拖延的手段 11/04 15:02
46F：推 aa1477888: 汐止一直以来都在新北... 11/04 15:34
47F：推 iamneptune: 原来汐止是台北市长管 某楼可怜啊 11/04 15:46
48F：→ dosoleil: 闸道只要塞不到内湖居民 那北市就没急迫推汐止捷运 11/04 15:56
49F：推 dj4: 民生汐止捷运是哪个捷运局发明 现在还有人搞不清楚 = = 11/04 16:05
50F：推 aaronbest: 认真讲 民汐要盖 先盖东湖到旧宗 跟环状线转乘 方便基 11/04 16:18
51F：→ aaronbest: 隆汐止人去内科信义区上班 11/04 16:18
52F：→ dosoleil: 但就像柯P讲的 北市忙环状 万大 新北三莺盖完还有五泰淡 11/04 16:32
53F：→ dosoleil: 海公馆!? 还可能会接万大二期 主管单位已经够忙了 还不 11/04 16:32
54F：→ dosoleil: 说桃园台中高雄也在赶进度 台高铁也有各自任务 基隆线难 11/04 16:32
55F：→ dosoleil: 道在时序上&实际工程资源分配上能够优先吗 11/04 16:32
56F：推 LewisRong: 正确 对北市端来说东环比其他所有都重要太多了 东环通 11/04 17:02
57F：→ LewisRong: 车内湖交通才有解 11/04 17:02
58F：→ IBIZA: 民汐线没有拖延 起码汐东没有 11/04 17:11
59F：推 andy3021515: 东环本来就优先啊 汐止谁鸟你们 11/04 17:11
60F：→ syba: 民生汐止线可能改成汐东捷运後，也改新北市捷运局推动了 11/04 17:14
61F：→ ciswww: 如果有东环後小客车只减少不到5%，内湖交通是不是无解了? 11/04 17:15
62F：推 kunyuanwu: 没差吧 汐东有在推就好，後面没有环状线说实在效益也 11/04 17:23
63F：→ kunyuanwu: 不大 11/04 17:23
64F：推 chichi850828: 是说万二进度不是和南北环差不多吗？好像没什麽消 11/04 17:38
65F：→ chichi850828: 息 11/04 17:38
66F：→ hicker: 民生汐止线改新北推动没问题 但拜托西端盖到旧宗 11/04 17:39
67F：→ IBIZA: 东环没先盖好，到旧宗也没用 11/04 17:43
68F：→ IBIZA: 台北市当务之急就是全力盖东环 11/04 17:44
69F：→ hicker: 所以啦 理想状况是 东环与民汐线东段同时通车 11/04 17:46
70F：→ hicker: 但以现阶段 可以将民汐线东湖-旧宗段捆包到东环旧宗段吗?? 11/04 17:47
71F：→ hicker: 当然民汐线东湖旧宗段的机电可以算到东段的後续扩充范围 11/04 17:50
72F：→ ron19971997: 没办法 因为东环机电算在南北环扩充范围 11/04 17:57
73F：→ ron19971997: 而南北环机电已经决标 东环要再扩充到民汐的话只能 11/04 17:57
74F：→ ron19971997: 重新公开招标 11/04 17:57
75F：→ hicker: 我的意思不是要民汐线用环状线机电 这是两回事问题 11/04 17:57
76F：→ hicker: 而是:民汐线东湖旧宗段 机电属东湖-汐止区公所段後续扩充 11/04 17:59
77F：→ hicker: 但土木属东环旧宗段的捆包施工 这样意思.... 11/04 17:59
78F：推 CharleneTsai: 以现行行政区的本位主义 北北基不合并就是这样了 11/04 18:07
79F：→ CharleneTsai: 台北市当然盖自己重要的先 像汐止这样被包夹的位置 11/04 18:07
80F：→ CharleneTsai: 就很尴尬 11/04 18:07
81F：→ benbon: 就是因为北市不盖民汐台北段，才会把汐止段结合基隆一起 11/04 18:26
82F：→ benbon: 做，现在柯又说应该称作民汐线全线的延伸段？嘴炮最会 11/04 18:26
83F：→ H2: 只到八堵的确是汐东线延伸段无误，甚至也不用搞两套系统了，就 11/04 18:32
84F：→ H2: 直接当核定汐东段的延伸即可 11/04 18:32
85F：→ IBIZA: 东环跟民汐没必要共用机电啊，能方便转乘就好 11/04 18:35
86F：推 tswen: 环状线远比汐止线重要多了 11/04 18:36
87F：→ IBIZA: 基隆汐东结合应该跟民生段盖不盖没关系，板南线无法延伸的 11/04 18:38
88F：→ IBIZA: 情况，本来就是接上汐东才有深入台北的可能 11/04 18:38
89F：推 coffeemilk: 赞成北北基合并，但即使合并有没有多的经费和资源同时 11/04 19:11
90F：→ coffeemilk: 多盖一条线我觉得要看 11/04 19:11
91F：推 s1an: 汐东跟基隆会合在一起 是怕中央又拿基隆那条来卡汐东吧 11/04 19:13
92F：→ Mytsb2421: 汐东行政院都快过了，现在要绑基捷，会不会又再卡住？ 11/04 19:51
93F：推 playthesong: 环状线加油阿 11/04 20:12
94F：推 Pujols5566: 环状线确实是最重要的，柯文哲优先做这个我觉得合理 11/04 20:15
95F：→ Pujols5566: ，资源有限下本来就必须有所取舍 11/04 20:15
96F：→ Pujols5566: 东环才是内科交通的唯一解 11/04 20:16
97F：→ Pujols5566: 而且松山机场的存废确实会影响到民汐线吧 11/04 20:17
98F：推 sj4: 真怀念好彬彬那时候好几线齐发的时後 11/04 20:19
99F：→ ciswww: 如果有东环後小客车只减少不到5%，这唯一解也太弱 11/04 20:29
100F：推 koushimei: 只能推了 台北市优先 11/04 20:31
101F：推 koushimei: 汐止这条看来还要拖 11/04 20:33
102F：推 koushimei: 走民权东路 但是松江路以西已经有芦洲线了 要直接接？ 11/04 20:36
103F：推 kunyuanwu: 看昨天的新闻，交通部表示会先审汐东，能做的先做 11/04 20:46
104F：推 sunblues: 资源有限下，优先选择效益最高的捷运建设先盖很合理啊 11/04 20:49
105F：→ sunblues: 难道像高雄这样疯狂大撒币盖一堆建设有比较好？ 11/04 20:49
106F：→ sunblues: 东环段的重要性真的远大於民汐线（民生社区段） 11/04 20:50
107F：→ dotZu: 好爆笑喔，市长看来目前还不知道阿尔斯通得标。 11/04 21:10
108F：→ dotZu: 环状线有两家机电已经成定局了啦，还在讲一定要一家机电。 11/04 21:10
109F：→ hicker: 环状线只能有一套机电没错 也就是之後必须要换脑 11/04 21:42
110F：推 Metro123Star: 同路线不同业者也不是不行啊 就做成某站分段直通 11/04 23:23
111F：推 e80276: 汐止搭台铁到松山和南港都可以转捷运 其实不错 11/04 23:25
112F：→ e80276: 搭到东湖站不知道要干马~除非在内湖上班 11/04 23:26
113F：→ phenom42: 因为台铁没有社后站 11/04 23:41
114F：推 aaronbest: e80276因为台铁会雷 转乘在方便 被一个误点雷到得不偿 11/05 00:06
115F：→ aaronbest: 失 11/05 00:06
116F：嘘 wangdon: 可以盖就盖，哪有哪一条重要哪一条不重要的问题？民汐线 11/05 00:16
117F：→ wangdon: 还经过台北市中心ㄟ，哪里有什麽不重要的问题，台北市也 11/05 00:16
118F：→ wangdon: 不是没钱，省钱市长一直省一直省，都要下台了，任内到目 11/05 00:16
119F：→ wangdon: 前没有一条捷运开工或完工，真的觉得很好笑，还想选总统 11/05 00:16
120F：→ wangdon: ，安内甘丢？ 11/05 00:16
121F：推 Jaygo5566: 回楼上，信义线东延段表示： 11/05 01:31
122F：嘘 usercode: 汐止人就不是台北市民啊，叫台北市长牺牲内湖人迎合汐 11/05 06:26
123F：→ usercode: 止人是不是搞错什麽了 11/05 06:26
124F：→ usercode: 按照某w的言论执行的话，现在一堆直辖市搞不好跟高雄一 11/05 06:28
125F：→ usercode: 样快破产罗，更何况有钱盖但没那工程能量还不是一样 11/05 06:28
126F：推 KIKUSUI: 好像有几个推文跟之前的云基隆人一样ww 11/05 06:59
127F：推 h120968: 民生段跟内湖无关 主要还是揪宗转乘方便多 11/05 07:17
128F：→ h120968: 旧宗 11/05 07:17
129F：推 LewisRong: 某w逻辑真奇怪 台北市长管汐止？这麽希望柯当总统吗XD 11/05 07:32
130F：→ LewisRong: DD台北市长解决内湖塞车完全没错 11/05 07:32
131F：推 nektsu2: 民生段跟内湖有关 民权东路弯绕增加工程经费还有票价 11/05 07:37
132F：→ nektsu2: 路线经两次民权东路(三总、松山机场)，不如路线拉直 11/05 07:39
133F：→ houting: 在那边扯汐止的是不是以为车不会塞在台北市 11/05 08:24
134F：推 keydata: 好爆笑喔，现在还有人不知道南北环机电标是要厂商保证相 11/05 09:00
135F：→ keydata: 容的 11/05 09:00
136F：→ keydata: 木栅内湖现在还有人说是两套吗？真好笑，高雄轻规还有人 11/05 09:02
137F：→ keydata: 说是两套吗？ 11/05 09:02
138F：推 IS0987: 讲的很合理啊 11/05 09:10
139F：→ IS0987: 某人不知道在供啥小 11/05 09:11
140F：→ chichi850828: 若樟树湾-南港能先做好，东湖那边就不急着延了吧… 11/05 10:34
141F：→ pikakami: 没差 反正明年市长就姓蒋了 11/05 10:53
142F：推 jackypan1989: 这篇合理，但右昌只是为了打柯啦 11/05 11:23
143F：推 Villkiss13: 环状线加油 南环东环等很久了 11/05 11:55
144F：推 yiieuud: 蛮合理的，有限的经费做合理的分配。 11/05 11:58
145F：→ IBIZA: 明年市长姓什麽应该都会优先盖东环，重要性差太多 11/05 12:56
146F：→ LewisRong: 蒋市长也一定先冲东环的啦 搞不好能在第二任剪彩 留个 11/05 13:49
147F：→ LewisRong: 大政绩更上层楼 东环绝对是北市最优先的捷运 100%正确 11/05 13:49
148F：→ LewisRong: 东环盖了内湖交通才有解 11/05 13:49
149F：推 xy1904312: 明年基隆市长变成蓝营的话 中央就不会重视基捷连带民 11/05 14:23
150F：→ xy1904312: 汐线了 与其和其他县市搞政治路线 不如稳稳搞自己市内 11/05 14:23
151F：→ xy1904312: 的东环线 11/05 14:23
152F：推 h120968: 民生段核定也不是在民权啊 而且弯绕原因是要在三总设站 11/05 17:06
153F：→ h120968: 不然直行潭美街线型更漂亮 11/05 17:07
154F：推 sunblues: 东环顺利的话，2022年核定综合规划跟环评，2023年动工 11/05 20:02
155F：→ sunblues: 下任市长第一任就能剪彩了 11/05 20:02
156F：→ enkidu0830: 明年就下台了，随便你怎麽说 11/05 23:11
157F：→ Howard61313: 楼上可以告诉我明年头奖吗 11/06 01:16
158F：嘘 devin0329: 还是要等松山机场 11/06 10:12
159F：推 sbflight: 推 11/06 16:15
160F：推 s1an: 台北市一定还有余力做汐东线拉到旧宗接东环 11/06 19:10
161F：→ s1an: 只是北捷局... 11/06 19:11
162F：嘘 AGODFATHER: 恶 11/07 21:16
163F：嘘 neksa602: 反正下任重划南北线 随便柯市长现在怎麽画饼 11/08 15:02
164F：→ Howard61313: 他现在画的饼是对的啊 11/08 22:35
165F：→ Howard61313: 环状线就是应该那样盖 11/08 22:35
166F：推 shiromizu: 人家就是台北市长 确实以台北市自己的角度来看环状线 11/09 23:09
167F：→ shiromizu: 的效益更大更值得优先推动 只是这样就苦了汐止人了 11/09 23:09
168F：推 davis5566: 环状线优先很正常吧 反柯仔用脑好吗 11/14 13:18