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部长接受黄光芹专访的影片我也有看, 他的确是说当年他去日本考察完觉得 Train-tram在南港基隆段不可行,所以推翻 了这个架构。 那到底是谁四年前给总统和林市长 这个信心的呢? 又到底为什麽考察完回来到去年改方案 可以拖三年呢? https://reurl.cc/0xaXox 2021-10-28 02:34 联合报 / 记者杨竣杰/台北报导 基隆捷运从Tram-Train升级至中运量捷运,不仅路线随交通部画,采用的系统也在综合规 画阶段数变。然而,包括交通部长王国材在内的同一批计画推动者,频频先自我美化再自 我打脸推翻原有规画後,就陆续升官,捷运却还没个影。 二○一七年三月,蔡总统在基隆车站视察时宣布四年内斥资八十多亿元,打造南港到基隆 的Tram-Train轻轨系统,当时前铁工局主任秘书、现任铁道局副局长温代欣甚至投书本报 替基隆轻轨计画辩护,强调轻轨可提高现有轨道设施的利用率。 然而历经近三年,铁道局去年二月才透露成本太高、技术也不成熟,且轻轨对台铁干扰大 。台铁与轻轨共存计画出局,连八堵到基隆间,也得二选一。 王国材前天立院受访时却说当年去日本考察就认为共轨不可行,却於多年後才做为政策改 变的理由,但不具名的交通部官员分析:「综合规画的方向都是延续可行性研究,即便有 调整也是微调,不会大改系统,甚至计画是否可延续,都得说清楚,基隆轻轨做完可行性 研究後又大改系统,当然不合理。」 但外界也质疑,同一批人推翻自己的决策方向,当时提出Tram-Train计画时的政务次长王 国材已升任交通部长,前铁工局主秘温代欣已是铁道局副局长,连基隆交通处长李纲也升 官至铁道局担任主秘,没有人对决策转弯负责。 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 27.53.113.236 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/MRT/M.1635404113.A.CB5.html ※ 编辑: H2 (27.53.113.236 台湾), 10/28/2021 15:00:08
1F:推 coffeemilk: 这个概念很好,但我很好奇技术不成熟吗?这句话感觉应 10/28 15:25
2F:→ coffeemilk: 该不是这样,是台铁机电和号志没办法配合吧? 10/28 15:25
3F:推 YellowWolf: 会影响台铁运行 哪一方出问题两方一起吃大便的概念 10/28 15:42
4F:推 brabra: 八堵到基隆这一段改建不行吗?还是台铁无法接受不同系统的 10/28 15:43
5F:→ brabra: 连结? 10/28 15:43
6F:推 QQbrownie: 会不会根本就是台铁太废跟不上运作效率觉得麻烦否决 10/28 15:51
7F:→ QQbrownie: 掉,还是欧洲日本运作上都是同一间公司营运两种铁道 10/28 15:51
8F:→ QQbrownie: 所以沟通运行无碍 10/28 15:51
9F:→ DieNuke: 怎麽会扯台铁太废 XD 台铁基本上都只能听话 10/28 15:55
10F:→ edison: 台铁的问题比较大吧 10/28 15:59
11F:→ Mytsb2421: 台铁还是要听交通部长的话,王国材已经高升部长了耶 10/28 16:31
12F:→ IBIZA: https://reurl.cc/Rb9z4G 日本Tram Train考察电子书 10/28 16:34
13F:→ IBIZA: Tram Train最主要问题应该是上下轨很花时间, 只适合在班次 10/28 16:35
14F:→ IBIZA: 不密集的路段使用 10/28 16:35
15F:推 keydata: 最好笑的是当初在版上护航TT很棒的XD 10/28 16:53
16F:→ geesegeese: 废掉台铁改捷运比较好 10/28 18:42
17F:→ geesegeese: 基隆到南港不需要台铁了,请台铁再开新线直达宜兰 10/28 18:43
18F:推 chenghuyen: 结果这群人还有脸回呛 10/28 18:46
19F:→ mooto: 北宜弄直铁 汐止-基隆路廊不就空出来了吗 10/28 19:58
20F:→ peterlee97: 铁道局去年二月才透露成本太高、技术也不成熟,且轻轨 10/28 20:58
21F:→ peterlee97: 对台铁干扰大。台铁与轻轨共存计画出局,连八堵到基 10/28 20:58
22F:→ peterlee97: 隆间,也得二选一。 10/28 20:58
23F:→ peterlee97: 之前那些护航共轨好 只有这个路廊 台铁废掉好的 人呢 10/28 21:00
24F:→ peterlee97: ? 10/28 21:00
25F:→ H2: 2017考察回来就知道不可行了,然後拖到2020才改方案 10/28 21:08
26F:→ ciswww: 也要看新北市长的意向 10/28 21:51
27F:→ IBIZA: 2020要选总统, 选前怎麽好打总统脸... 10/28 22:39
28F:→ IBIZA: 交通部跟基隆市长一定早就知道不可行 10/28 22:40
29F:→ IBIZA: 不然不会2020选完, 改口不可行, 就马上端新方案出来 10/28 22:40
30F:推 s1an: 绝对很早就知道 而且还瞒着市民 10/28 23:27
31F:→ h120968: 为了选票什麽都嘛做的出来 10/28 23:54
32F:→ h120968: 除了某光头 选民不买帐 10/28 23:55
33F:推 labbat: 喊了四年的tran train梦一场,单轨也会如此吧 10/29 12:41
34F:推 Bustycat: 北宜直铁已升格北宜高铁了,让不得 10/29 14:18
35F:推 railfan: 106年跟蔡总统简报推荐基隆Tram-Train的人胡湘麟,现在高 10/29 15:00
36F:→ railfan: 升交通部次长 10/29 15:00
37F:→ yinaser: 切换轨本来给缓冲做安全应对面对通勤需求怎麽可能符合 10/29 16:44







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