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台南捷运有重大进展?第一期蓝线若顺利 最快2026动工 2021-10-27 13:14 联合报 / 记者郑维真/台南即时报导 https://i.imgur.com/lBNTVDY.jpg 去年台南市交通局针对捷运绿线可行性研究提送交通部审议,版本尚未定案。图/台南市 交通局提供 六都仅剩台南没有捷运,目前第一期蓝线进度最快,正在审查综合规画期中报告,若期程 一切顺利,预计2026年可动工;而通过旧城区、争议最大的绿线将在今年底前举办地方说 明会,市府表示,将有5个替代方案,届时会以取得「共识」为基础,修正路线後再送议 会、中央核定。 台南市议员李启维今在议会质询时指出,台南将近200万人口,交通壅挤,却是六都中唯 一没有捷运的直辖市,台南除了文化首都特色,也逐渐朝科技工商发展,改善交通已是当 务之急,兴建捷运却看似遥遥无期。 台南市长黄伟哲说,会努力让捷运早日兴建,台北市的捷运从可行性规画到动工花了10多 年,目前台南市捷运都在进行规画。 交通局长王铭德表示,目前优先路网包含第一期蓝线及延伸线、红线、绿线的规画作业, 都获得前瞻计画补助。其中,第一期蓝线正在进行综合规画期中审查及环境影响评估期中 作业,将加速进行,争取行政院早日核定综合规画;第一期蓝线延伸线可行性研究案及红 线可行性研究案已进行到期末作业,待期末报告核定後,会争取行政院核定并接续办理综 合规画。 第一期蓝线北起大桥站,经中华东路、东门路,再到仁德转运站,可望纾解永康、东区车 流,市府表示,预计2023年获中央核定,若顺利2025年可完成基本设计,2026年动工。 绿线则是规画从东区平实转运站行经台南火车站,再到安平,不过因原本路线经旧城区成 功至西门路段,民众有异议,担心交通黑暗期、破坏天际线等。王铭德说,绿线可行性研 究案将依交通部审查意见,针对路线方案的运量、场站、财务、工程及用地取得等修正补 充,并预计在今年底前针对5条替代路线举办说明会,听取民意沟通,完成可行性研究报 告修正後送议会取得同意,争取行政院核定以接续进行综合规画。 5条替代方案包括公园南路、海安路段,总长约12.8公里;公园南路、海安路、民生路段 ,总长约11.5公里;公园南路、临安路、民生路段,总长约11公里;健康路、大同路段, 总长约12.4公里;公园南路、海安路、和纬路段,总长约12.7公里。 https://udn.com/news/story/7326/5846849 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 223.137.217.37 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/MRT/M.1635329591.A.9E4.html
1F:推 YellowWolf: 虽然是旧图但免不了说一下 那个方案D来乱的吧XDD 10/27 18:17
2F:推 fman: 内文看起来还是在审查中,没什麽新的进度啊,标题也知道所以 10/27 18:54
3F:→ fman: 用了个问题,但这样的方式真的不好 10/27 18:54
4F:→ popopal: 看到标题2026动工 直接可左键 10/27 19:29
5F:→ amport625: 台湾不愧是文青国度 捷运都爱来个左弯右拐 10/27 20:24
6F:推 luther0583: 全盖,就有新路网了(误) 10/27 20:42
7F:推 xy1904312: 连屏东都能要到高捷重轨延伸 不懂为啥台南要不到 直接 10/27 20:54
8F:→ xy1904312: 一条地下捷运吃全市区 不要像现在绿线 为了顺应路幅 10/27 20:54
9F:→ xy1904312: 只好拐来拐去不然就是走外围 不但被民众抗议到一直改 10/27 20:54
10F:→ xy1904312: 路线 连要用哪个系统都搞不定 10/27 20:54
11F:推 kangta740508: 蓝2026 绿不就要2030 红2035 黄2040 ~.~ 10/27 22:01
12F:推 k1k1832002: 台中绿线完工到现在蓝线还在桥,台南很难更乐观 10/27 22:06
13F:→ bfsh: 加油 10/27 23:24
14F:推 hinajian: 问号不要发新闻啦 哪天「有重大进展!」再来讲好吗 10/27 23:29
15F:推 andy3021515: 可以借转joke板吗? 10/28 00:50
16F:推 zwchih: 台南人口依旧外移中,若真的盖了,10年後来看会蛮可笑的 10/28 08:30
17F:推 aaronbest: 外移主要是溪北的乡下 溪南的市区人口还在增加 捷运又 10/28 09:01
18F:→ aaronbest: 不是盖在溪北 这样也能批评也是蛮有趣的 10/28 09:01
19F:推 BraveCattle: 绿线的替代方案也太多样了,不过以蓝、绿线来看要不 10/28 09:06
20F:→ BraveCattle: 要作成环线比较快 10/28 09:06
21F:推 QQbrownie: 所以说到底用什麽系统决定了没? 10/28 10:24
22F:→ s6210603: 高雄捷运延伸台南可能都还比较快..... 10/28 11:05
23F:推 goddora: 高捷延伸真的还比较快 要不就是先做可以跟高捷连接的线 10/28 13:51
24F:推 WayneCSH: 宁愿直接动工,路线直接然後因为古蹟处理久一点,而不要 10/28 15:58
25F:→ WayneCSH: 一开始只为了後续方便绕来绕去结果一直在审查的地方拖更 10/28 15:58
26F:→ WayneCSH: 久 10/28 15:58
27F:推 dragle: 又来了,久久就要讲一次这话题,怕人家忘记台南是直辖市 10/29 13:40
28F:→ dragle: 吗? 10/29 13:40
29F:推 Wadient: 左弯右拐多 磨轨声到现在还是没有解决方案,看高轻每天 10/30 13:49
30F:→ Wadient: 为这个伤脑筋就知道了 10/30 13:49
31F:→ jeter17: 推 11/04 07:19
32F:→ d8109333: 最快2026 代表 2026前都不会动 11/04 11:23
33F:嘘 jasonsby: 继续拖 11/14 03:55







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