※ 引述《stallings (瓜子)》之铭言： : 台铁第三线看起来似乎没啥用？ : 如果台铁愿意把南港第三线吐出来 : 捷运蓝线有机会东延吗？ : 如果能伸进社后地区，对当地将是莫大的方便 : 樟树湾 - 南港这段不用建了 : 汐止基隆线不再是 Y 型 : 出车也比较简单 其实从南港展览馆站北侧挖还比较容易 现有轨道是不太可能直接延伸 但只要从北侧岔出就不会跟台铁冲突了 一个方法是在现有横渡线西侧挖开隧道 北边岔出一线 盖单线月台 下行轨道用 然後在现有二月台东侧马上岔出去 成为新的上行轨道 既有一月台仅折返用 如果有仔细观察会发现二月台本身是弯的 因此有空间逐渐分岔出两条轨道 现有站体位於南港路南侧 新站体自既有站体扩建到南港路正下方 路线延伸之後可以往社后方向前进 社后地区设一站後穿越到新台五路上汐科站附近 傍晚在凌晨发表想很久的东西 by傍晚 -- 　没有魔术 只有基础 　没有魔力 只有物理 --

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