作者iamshana (CANINE力集中在一些重要S)
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标题[新闻] 高雄捷运延伸屏东 屏东端可行性研究明年
时间Tue Oct 19 17:15:50 2021
高雄捷运延伸屏东 屏东端可行性研究明年7月完成
2021/10/19 10:12
高雄捷运延伸屏东计画,屏东端高架路线正进行可行性研究。(记者侯承旭摄)
〔记者侯承旭/屏东报导〕列入前瞻基础建设的高雄捷运延伸屏东计画,行政院国发会昨
天通过高雄端从小港至林园的可行性研究报告,屏东端的可行性研究预计明年7月完成。
高雄捷运延伸屏东的路廊将采「小港东港线」,从捷运红线小港站往南延伸,经高雄林园
区跨越高屏溪至屏东东港大鹏湾。
国发会昨天通过高市府提出的高雄捷运小港林园线可行性研究报告书,建议行政院同意。
小港林园线衔接高雄捷运红线小港站,止於林园工业区,全长约12公里,设置7座车站,
采地下化施工,於终点站林园工业区站规划为高架车站,以利後续高架跨越高屏溪,续往
屏东串联与延伸,预估总经费约533亿元,119年完工通车。
屏东端路线范围从高雄市林园区至东港镇大鹏湾,长度约10.9公里,将采高架化施工,屏
东县政府今年7月已委托顾问公司进行可行性研究,预计1年後完成期末告报书,送交通部
审查。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3708462
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1F:推 chluke: 延到小琉球好了 10/19 19:44
2F:→ geesegeese: 延到恒春 10/20 07:23
3F:推 luther0583: 东港人:都到林园了,不如顺便到东港吧 10/20 09:14
4F:→ luther0583: 林边人:都到东港了,不如顺便到林边吧 枋寮 10/20 09:14
5F:→ luther0583: 人:都到林边了,不如顺便到枋寮吧 10/20 09:14
6F:→ luther0583: 恒春人:那我咧? 10/20 09:14
7F:→ iamshana: 车城捷运: 10/20 12:44
8F:推 stallings: 往北延伸到梧栖 10/20 13:48
9F:→ stallings: 梧栖直通恒春... ya 10/20 13:48
10F:推 popopal: 高捷大鹏湾到大湖 大大线好像不错 鹏湖线 湖湾线哪个好听 10/20 13:59
11F:嘘 QQbrownie: 根本没必要的撒币建设顶多升级台铁系统就够用了 10/20 14:04
12F:推 mattc123456c: 楼上请把这句送给基隆、汐止民众 10/20 15:14
13F:→ peterlee97: 城际捷运盖起来 南部发大财 10/20 15:18
14F:→ s1an: 基隆 那条是那个骗子市长推的 10/21 01:51
15F:→ siowan135: 那边哪有台铁...? 10/21 16:00
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17F:推 siowan135: 就算镇安到东港也没什麽用阿,又不是镇安到小港XD 10/22 07:36
18F:嘘 Vassili242: 就是傻逼政策啊,基隆轻轨也是啦 10/22 08:05
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20F:→ popopal: 如果林边大概5K 150亿 光到大鹏湾屏东就要330亿了 10/22 16:05
21F:→ popopal: 把这几年负债省的又一次喷光样 应该1XX亿要出 10/22 16:06
22F:→ jeter17: 推,又有崩溃XD 10/23 01:18