作者say29217074 (:)))))
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标题[讨论] 为什麽新生南路没有完整一条捷运
时间Mon Oct 18 16:57:17 2021
中和新芦线
新生南路一段後就弯进信义路
但新生南路二段 三段
明明是交通超级要点 台大 大安森林公园
一堆学校 住宅的
大安区的精华地段 人流非常可观
每次经过都不懂为什麽新生南跟和平东的交叉口没有捷运站
有人知道为什麽吗
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1F：推 ross4927: 跟瑠公圳有关吗？ 10/18 17:09
2F：→ whistlerhu: 这样线会没办法绕 10/18 17:09
3F：→ oaoa0123: 因为要在古亭做平行转乘 10/18 17:12
4F：→ ron19971997: 那个点走到台电大楼、科技大楼、大安森林公园都差 10/18 17:22
5F：→ ron19971997: 不多950公尺左右，不远也不近，设站也怪怪的 10/18 17:22
6F：→ ron19971997: 最後一哩路还是请多使用youbike跟公车 10/18 17:22
7F：→ whistlerhu: 然後那一条不是瑠公圳，是特一号排水沟(日治时期叫堀 10/18 17:25
8F：→ whistlerhu: 川） 10/18 17:25
9F：→ your0207: 最後一句实在是让人不自在 10/18 17:38
10F：→ dosoleil: 如果当初中永和想从永福桥-福和路 而非中正桥-永和路才 10/18 17:48
11F：→ dosoleil: 有机会 10/18 17:48
12F：推 spiritman: 我也有想过这问题 新店线走642,643的路线应该也不错？ 10/18 17:55
13F：→ dbdudsorj: 路太大条 人气汇聚不起来 10/18 19:33
14F：推 gigihh: 当初如果这样盖，东门的平行转乘就没办法做了吧 10/18 20:01
15F：推 KingChang711: 以前有规划是直走新生南和松江路的吗？我没看过 10/18 20:08
17F：→ oaoa0123: 啊看错 这应该还是接到古亭 10/18 20:54
18F：推 mstar: 新生南北路底下有大排，连公车专用道都要避开怕压坏。 10/18 21:16
19F：推 Kazamatsuri: 绿线南京林森或新生没设站的原因除了前後站距太短外 10/18 21:54
20F：→ Kazamatsuri: 据说也是因为新生大排所以才不设站 但橘线的中山国小 10/18 21:55
21F：→ Kazamatsuri: 站就不知为何可以设站了？ XD10/18 21:55
22F：→ hicker: 中山国小站也只是在大排旁边10/18 22:05
23F：推 cindy1234: 南京林森那边人口比较少10/18 22:59
24F：推 kkStBvasut: 老实说和平东更需要，参BMTC紫线10/18 22:59
25F：推 cindy1234: 绿线站点主要是转乘站10/18 23:02
26F：推 buslover: 要是橘线可以从中山国小拉一条支线去松山机场就好了 橘10/18 23:04
27F：→ buslover: 线(民权西路站以西)转棕线超麻烦的 = =10/18 23:04
28F：→ Fortran95: 才几公里不到 是有夺残XDD10/19 00:58
29F：推 choper: 那条真的被很多人误会是瑠公圳10/19 06:40
30F：推 evanzxcv: 应该是水圳的关系，但那条真的不是瑠公圳10/19 06:53
31F：推 chewie: 底下有大排10/19 07:34
32F：推 Metro123Star: 你要的应该是和平线 但捷运局一直觉得没必要规划10/19 09:52
33F：→ Metro123Star: 不知和平东西路是卡了什麽不能放捷运在那边10/19 09:52
34F：推 Howard61313: 不然我来挑战一条幻想线好了：社子线改中运量，从大10/19 10:59
35F：→ Howard61313: 桥头延伸中山、忠孝新生、大安森林公园、大安区公所10/19 10:59
36F：→ Howard61313: 、公馆、秀朗桥，而那个大安区公所就是原po要的和平10/19 10:59
37F：→ Howard61313: 新生路口站10/19 10:59
38F：推 gibbs1286: 我记得跟排水有关，所以他们从未考虑盖10/19 12:14
39F：→ gibbs1286: 现代解决方案就是放干线公车XD10/19 12:15
40F：→ lulu1305174: 希望中和公馆线能沿着新生南路炎生到忠孝新生站10/19 13:24
41F：→ lulu1305174: 延伸10/19 13:25
太神啦
42F：→ Kazamatsuri: 问题是台北市肯不肯罗......10/19 13:32
※ 编辑: say29217074 (49.216.5.60 台湾), 10/19/2021 13:44:24
43F：推 Howard61313: 对，那样等於让旧南北线败部复活，而且不用考虑光复 10/19 13:44
44F：→ Howard61313: 南北路无法转乘红绿线的问题 10/19 13:44
45F：推 charlie1995: 希望有一条L型的光复南北路与和平东西路的捷运，转 10/19 20:22
46F：→ charlie1995: 乘的部分最差就用地下街连结，补足文湖线的运能 10/19 20:22
48F：→ forcetrain: 你以为很重要，但我觉得还好 10/19 21:05
49F：推 saikyoci: 楼上c大的感觉还不错XD 10/19 21:18
50F：推 pttr08: 和平新生路口真的是很市区，但附近的捷运站都有一点远 10/19 22:10
51F：→ kenro: 幻想也没用，现在根本没这种计画10/19 23:11
52F：推 carolgilbert: 台北高级地段都是不欢迎捷运的，天母、民生社区、新10/19 23:21
53F：→ carolgilbert: 生南路、大直10/19 23:21
54F：推 Howard61313: 有这种计画就不需要幻想啦wwww10/19 23:40
55F：推 h120968: 大直都是外围 反正之後会有东环也没差了10/20 00:21
56F：→ h120968: 现在文湖线主要是旧住宅区跟重划区外围10/20 00:22
57F：→ h120968: 重划区要等东环才会比较方便10/20 00:22
58F：推 cvn21: 头尾好像不知道要接到哪去10/20 01:49
59F：推 Howard61313: 倒是可以幻想一下要接到哪去，最简单的接法就是跟现10/20 09:54
60F：→ Howard61313: 有的其他规划中路线合并XD10/20 09:54
61F：→ weyward: 为什麽中山北路没有完整一条捷运10/20 13:25
62F：→ weyward: 为什麽仁爱路没有完整一条捷运10/20 13:26
63F：→ weyward: 为什麽和平东路没有完整一条捷运10/20 13:26
64F：→ weyward: 为什麽为什麽要问如此废文问题10/20 13:27
65F：→ weyward: 捷运重点在路线转乘 最好越不要完全直行好吗。。10/20 13:27
想问就问 我改天再来发一篇林森南北路
气不气啊
66F：推 h120968: 中山北 仁爱 爱树团体表示:10/20 18:06
67F：→ h120968: 破坏林荫大道是不行的10/20 18:06
68F：推 peterlee97: 延伸到忠孝新生 忠孝新生还有地方放吗？10/20 22:33
69F：推 h120968: 看是要挖在橘线下面还是北侧四号出口旁边10/20 22:37
70F：推 Howard61313: 北侧比较可能（？）10/20 23:11
71F：→ Howard61313: 1、邻近公有地，2、错开橘线月台10/20 23:12
72F：→ Howard61313: 当然板南线B1的非付费区可能就要改成不连贯了10/20 23:12
※ 编辑: say29217074 (49.216.5.60 台湾), 10/21/2021 12:49:20
73F：→ h120968: 林森北不就酒店一条街 10/21 16:46
74F：推 lulu1305174: 中和公馆线目前规划是采中运量地下兴建，如果要走新 10/21 23:34
75F：→ lulu1305174: 生南路要解决大排的问题和如何接到忠孝新生站 10/21 23:34
77F：嘘 heibe: 看到『交通超级要点』这六字，不嘘说不过去 10/23 11:44
78F：推 misuta27: 大桥头站跟北门之间应该要再设一站 10/27 01:00