作者nyu5765 (nyu5765)
看板MRT
标题[问题] 综合规划哪一关是卡关最久??
时间Fri Oct 15 13:21:33 2021
综合规划哪一关可以卡关最久阿
目前在规画的捷运路线
好像都是在综合规画卡最久
中央果然很难搞定
假如2024换KMT执政
我看还是差不多
东环段跟民汐线.三莺线八德段都卡在综规卡超久
新北市那几个轻轨路线可行性都还没通过都送审不知道多少次了
社子岛自从朝生态开发後好像也没有消息了
双北市捷运建设发展前途堪忧
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1F：→ syba: 既然社子岛都还没处理好，社子轻轨盖出来干嘛，载空气吗… 10/15 14:04
2F：→ syba: 何况天母也没地放机厂 10/15 14:04
3F：→ hicker: 所以说 捷运建设是该以千年神木慢慢看待的建设 10/15 14:05
4F：→ hicker: 基本上 环团跟土地徵收 是公共建设最难搞的对象之二 10/15 14:07
5F：→ hicker: 我是已经看开了啦 已不求某条路线在某人任内开工完工通车 10/15 14:07
6F：→ hicker: 只要能在有生之年看到通车即可 10/15 14:08
7F：→ QQbrownie: 还有新竹市也说完成综合规划了，然後就没有然後了 10/15 14:23
8F：推 KEYSOLIDER: 中南部不趁着最後这几年争取捷运过综规大概就gg了 10/15 14:24
9F：推 you1111: ( ・∀・)ノ 跟你赌民汐线跟中捷蓝线2035年还没开工 10/15 14:42
10F：推 tswen: 刚看南北环的y27到y29土建工程又流标了，综合规划过到开工 10/15 17:12
11F：→ tswen: 还很久 10/15 17:12
12F：→ sudi0923: 综合规划主要处理「财务、路线、环评」而财务是最好搞定 10/15 20:47
13F：→ sudi0923: 的。主要卡在路线徵收土地跟环境评估上。 10/15 20:47
15F：→ ciswww: 某线跟某线综合规划过但还没徵收土地 10/15 21:01
16F：→ ron19971997: 综规跟徵收没太大关系 很多路线(如万大LG03、 10/15 21:44
17F：→ ron19971997: Lg04跟三莺线机厂等)都综规通过之後才在改 10/15 21:44
18F：推 tananadishow: 环评啊 10/16 19:14
19F：推 pololo61201: 徵收土地感觉很难啊 10/16 23:05
20F：推 icearea: 看到这篇去查了一下东环段的审查进度 10/17 12:52
21F：→ icearea: 综合规划：10月1日送修正报告书续审 10/17 12:53
22F：→ icearea: 环评：10月7日送修正环说书续审 10/17 12:54
23F：→ icearea: 这次续审的结果大概又要等两个月吧？ 10/17 12:55
24F：推 kenkung: 环评！ 10/17 23:09
25F：推 RuleAllWorld: 卡在市长抽屉最久，例如民汐线，前後二任市长接力卡 10/18 17:29
26F：推 peterlee97: 那台中蓝是卡在什麽地方 都快变成有生之年了 10/18 20:01
27F：→ ciswww: 2016年估土地徵收费用320.24亿，现在一定更贵了 10/18 23:41
28F：→ kenro: 环评最拖拉 10/19 23:11