https://www.ettoday.net/news/20211013/2100566.htm ettoday 2021年10月13日 18:16 桃捷绿线「GC04标统包工程」年底招标　发展智慧航空城关键工程 记者杨淑媛／桃园报导 针对桃园捷运绿线「GC04标统包工程」年底招标，市长郑文灿指出，其中G15、G16、G17 、G18站属於桃园航空城计画范围南区，两侧有产业专用区及住宅区，最终G18站并可通过 连通道转乘机场捷运 A16横山站，且A16横山站为清华大学智慧医疗园区的所在地，对於 引进产业及发展智慧航空城有极大的助益，更是捷运绿线的最後一哩工程。 郑文灿13日於市政会议听取捷运工程局报告「桃园捷运绿线GC04标统包工程」後表示，由 於捷运绿线GC04标贯穿航空城区域，可视为「绿线航空城支线」，需配合桃园航空城计画 区段徵收统包工程的工期，以进行路廊取得及用地交付；而桃园航空城计画区段徵收统包 工程分为10个标案已全数发包完成，且优先区作为安置、产业发展及周边必要公共设施等 用地，优先区地上物同意协议价购比例逐渐提高，具备後续捷运工程的开发条件，因此捷 运局将针对绿线航空城支线，配合航空城计画开发时程，取得主要道路以进行施工。 捷运局长陈文德表示，捷运绿线GC04标共计G15、G16、G17、G18等4座车站，其中G15、 G16、G17为高架二层侧式月台，G18站为高架二层岛式月台，皆为单一出入口，其中捷运 绿线G18站衔接机场捷运A16横山站，车站均设置於计画道路路口，自明性高，同时配合航 空城都市计画划设车站专用区、停车场用地，满足商务、金融、餐饮及停车需求。 陈文德指出，捷运绿线GC04标涉及桥梁工程，市府整合捷运车站位置、航空城计画道路需 求、特殊轨道、桥梁结构等相关需求，调整平纵面线形，并因应跨埔心溪桥、跨国道2号 桥、跨新街溪桥等3座桥梁需求，调整捷运桥梁配置，精简制式桥型，将U型梁桥跨径统一 规划为25米及27米。 陈文德表示，捷运绿线GC04标属於捷运绿线第二阶段，已於今年5月办理公开阅览，预计 今年底展开公开招标，後续办理评选及决标，如完成发包後，桃园捷运绿线全数主体工程 即均已完成发包，并预估明（2022）年4月开工，7月起陆续交付施工用地予厂商，2028年 12月竣工。 https://i.imgur.com/l6mnevZ.jpg --

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