作者coffeemilk (雷克)
看板MRT
标题[新闻] 民众抱怨捷运地下震动声音困扰
时间Fri May 7 01:04:01 2021
影片连结：
https://youtu.be/Ciw1ei_EVlg
话说，这篇新闻算是少见地下化段被抱怨然後被报导的(多数高架段噪音比较容易有新闻，?
影片中依照仪器来测试还真的有超标，捷运局也答应会持续的维护降噪
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1F：→ hicker: 捷运局答应会降噪 但另一边的台铁与高铁呢....?? 05/07 01:11
依照新闻来看，住户好像只针对捷运？连他纪录下来有噪音的时间也几乎都是捷运班次
2F：推 Kazamatsuri: 昆阳这边会如此 那府中那边呢？ @@? 05/07 01:16
我没朋友住府中，不确定府中情况，且府中那边是有住宅被穿越的
3F：→ hicker: 府中那边喔....近年都更与新建案不断出炉05/07 01:18
4F：→ hicker: 也许就是因为捷运的影响吧....(?)05/07 01:18
5F：推 allenmau: 其实坐在中华路(环保署)附近人行道的椅子上，就可以感觉05/07 02:28
6F：→ allenmau: 到松山新店线的存在了05/07 02:28
我骑骑车在中华路时停等红灯，如果刚好脚在水沟盖上，会感觉到震动
7F：推 s1an: 那个振动在夜深人静的时候很明显05/07 02:32
8F：→ omkizo: 台铁没必要啊 先看谁先来的就可以了05/07 04:01
9F：推 Eren12345: 住过万华凯达饭店，中楼层也感受得到火车通过05/07 08:59
对，我也住过，可以轻微感觉到微微震动
10F：→ Eren12345: 板桥县民大道也是能从人行道感受到高铁（？）通过05/07 09:00
11F：推 HGT7473: 万华凯达饭店，火车来都知道，比时刻表还准05/07 09:18
12F：推 ultratimes: 中山地下街超明显05/07 09:23
※ 编辑: coffeemilk (220.141.8.147 台湾), 05/07/2021 09:44:36
13F：推 snooker: 县民大道的Louisa前有听过声音05/07 10:12
下次来去试试
14F：推 pikakami: 东京的东西线 每次走在他上面都会轰隆隆隆的05/07 10:49
15F：推 jh961202: 我只有在地下街或者通风口附近才感觉得到列车通过@@05/07 11:31
16F：推 popopal: 这种地方没救 怎改善XD?05/07 11:33
17F：→ popopal: 别说地下 大卡车过去有时都会共振了 05/07 11:34
18F：→ geesegeese: 问题真多05/07 12:42
19F：推 CharleneTsai: 参考2014年的新北市政府新闻稿05/07 12:57
21F：→ CharleneTsai: 捷运顶埔段是全国第一条在捷运隧道墙面铺「吸音蛭05/07 12:57
22F：→ CharleneTsai: 石」的捷运线，有效吸收列车行进间产生的噪音，让05/07 12:57
23F：→ CharleneTsai: 乘车时更安静舒适，也因列车行经高科技产业园区，05/07 12:57
24F：→ CharleneTsai: 为避免车辆进出站交换轨道时产生的振动与噪音影响05/07 12:57
25F：→ CharleneTsai: 厂房，特别於捷运列车换轨处采用「金属减震弹簧」 05/07 12:57
26F：→ CharleneTsai: 与「浮动式道床」工法，在捷运轨道道床下方与侧面05/07 12:57
27F：→ CharleneTsai: 加装弹性支承垫(俗称减振弹簧)，效果如同车辆装设05/07 12:57
28F：→ CharleneTsai: 避震器一般，可有效降低列车运行时产生之振动并抑 05/07 12:57
29F：→ CharleneTsai: 制噪音，避免通车後对周遭环境的影响。交通局长赵 05/07 12:57
30F：→ CharleneTsai: 绍廉说，国内最先采用浮动式道床轨道技术的是捷运05/07 12:57
31F：→ CharleneTsai: 新庄线、芦洲线以及去年通车的信义线，顶埔站也相05/07 12:57
32F：→ CharleneTsai: 继采用此项技术，目前施工中的环状线也因行经未来05/07 12:57
33F：→ CharleneTsai: 剧院预定地，有高度减振抑噪需求，而采用相同工法05/07 12:57
34F：→ CharleneTsai: ，尽量降低车辆运行时产生的噪音与震动，避免影响 05/07 12:57
35F：→ CharleneTsai: 周边市民。 05/07 12:57
结果环状线还是抱怨噪音一堆XD
36F：推 popopal: 一样 尽量就只能说安慰 毕竟有周期性在安静还是可感觉到05/07 13:14
37F：推 sj4: 凯达饭店是哪里听得到？上面的住房吗？05/07 14:48
饭店五楼、还有楼上的部分住房可以感觉到，底下是万华车站和高铁隧道
38F：推 kevin77605: 红线在某些路段地上坐着可以感受到唷05/07 15:09
39F：推 Eren12345: 回楼楼上，我在住房有听过 05/07 15:19
40F：→ Eren12345: 应该是火车吧！跟本版无关 05/07 15:20
41F：推 hicker: 就问题本身而言 应该算有关 05/07 15:23
※ 编辑: coffeemilk (220.141.8.147 台湾), 05/07/2021 16:13:12
42F：→ QQbrownie: 就喜欢选高噪音的系统，然後再来整天为了噪音东补西补 05/07 16:29
43F：→ QQbrownie: 降速，规划时花那麽多时间到底在干嘛 05/07 16:29
44F：推 hicker: 要没有噪音与震动 只有磁浮了吧....但紧接着就要吵电磁波 05/07 16:36
45F：推 QQbrownie: 单轨系统也比有轨系统好很多啊，噪音跟震动而言 05/07 16:48
46F：推 hicker: 单轨问题是贵 倒吊单轨更贵.... 05/07 17:08
47F：→ popopal: 我看悬挂式单轨影片 我头都晕了 05/07 19:39
48F：推 focusd: 吵电磁波更简单，叫台电那区全断电，红绿灯都不亮。 05/07 19:56
49F：推 sj4: 所以到底是捷运 还是高铁 还是台铁 分不出来吧 05/08 11:44
50F：嘘 tommyyx2004: 自己当年住的时候不知道有台铁？一百年前就有的东西 05/08 12:05
51F：→ tommyyx2004: 不会避开？ 05/08 12:05
52F：→ tommyyx2004: 若是捷运，自己感受到噪音可以搬家，而不是牺牲公众 05/08 12:05
53F：→ tommyyx2004: 利益 05/08 12:05
54F：→ focusd: 那边有道岔吧，话说北捷有用可动心吗？ 05/08 12:41
55F：嘘 neksa602: 台湾不是最爱先来後到 怎麽能叫居民搬家 05/09 05:41
56F：推 Metro123Star: 用胶轮震动就小很多 05/10 09:12
57F：推 y600260: 最直接解决办法，速度直接砍1/3，但是换成通勤族抱怨 05/10 12:21
58F：推 osioli: 板桥南雅这边震动也是让人崩溃 11/28 16:57