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※ 引述《jwph (胖达)》之铭言: : 台中捷运股份有限公司 110/04/25-110/04/30 运量资料 : 营运日 星期 总运量 : 4月25日 (日) 37,534* : 4月26日 (一) 28,483 : 4月27日 (二) 26,527 : 4月28日 (三) 27,785 : 4月29日 (四) 29,955 : 4月30日 (五) 50,281 : 日平均 33,427 人次 : 资料来源 https://www.tmrt.com.tw/about/information-disclosure : *110年4月25日中午12时起正式营运 平常外国观光客来台中 多半是搭乘高铁 现在因为肺炎缘故 绝大多数外国观光客进不来台湾 所以现在周末搭乘人次才比较突出 等国门开放的那一天 没在管周末或台湾国定假日的外国观光客一来 捷运搭乘人次还会在显着上升 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 61.224.165.50 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/MRT/M.1619925000.A.13E.html
1F:推 dkl1027: 国外观光客是要坐去哪? 05/02 11:14
2F:推 gigihh: 沿线有什麽外国观光客喜欢的景点吗?去逢甲也有一段路, 05/02 11:29
3F:→ gigihh: 不过如果蓝线通车的话,对外国观光客的效益就大很多了, 05/02 11:29
4F:→ gigihh: 到时候绿线的运量确实会增加 05/02 11:29
5F:推 umikamo: 七期 勤美 一中 逢甲没一个绿线到得了 05/02 11:34
七期就在绿线旁边 要去勤美,转乘以前的BRT,现在的公车专用道即可 逢甲等交通局更多转乘公车选择 要去一中,直接做台铁,下榻中区饭店即可
6F:推 Y1309: 蓝线还要十几年以上,台中要准备被天龙人酸十几年了,科科 05/02 11:37
台铁一个小时了不起三班 捷运班次比他还密 从高铁站搭公车更不切实际 塞车浪费时间 计程车倒是还有可能 但一样要面对台中塞车的问题 肺炎爆发前,我看过不少来台中的观光客的IG、youtube影片 很多都是去高美湿地、彩虹眷村、宫原眼科、逢甲夜市、勤美、清境农场 观光客去的地点都非常长距离 捷运绿线的开辟,等於给观光客更多选择探索台中的机会
7F:推 popopal: 观光客还要2-3年吧 有疫苗就放新毒 05/02 11:48
8F:推 wangderful04: 应该说绿线接驳到市区然後再转公车小黄 05/02 11:49
9F:推 popopal: 这样会不会2-3个外国结伴而来的 直接高铁站搭小黄更快? 05/02 11:54
你讲的有可能呀 但是台中塞车问题很严重呀 观光客时间宝贵,干嘛浪费钱跟时间在塞车上?
10F:推 popopal: 平日离峰也会塞? 05/02 11:57
你是要观光客都当个聪明用路人,都选在离峰时段搭车来台中吗?
11F:推 popopal: 这我不知 但应该都会避开周末 05/02 11:59
12F:推 popopal: 能避开尖峰就避开和当地人一起塞车 我猜他门也不笨? 05/02 12:01
13F:嘘 m303lover: 嘘这个理论 所以中捷是发展假日观光列车麻 05/02 12:18
没捷运路网就是这样呀 你现在才发现也太迟了吧?
14F:→ m303lover: 把配套做好吧 讲到烂了 没有人会拿石头砸自己的脚 通 05/02 12:18
15F:→ m303lover: 勤时间倍增 05/02 12:18
16F:→ m303lover: 连个脚踏车接驳都做不好 大台中普遍是1.0 捷运站全配置 05/02 12:19
17F:→ m303lover: 2.0 无法相容 出家门期1.0无法捷运站还车 05/02 12:19
18F:→ m303lover: 是谁会想搭大众运输 自己骑车还比较快到达 05/02 12:20
※ 编辑: octobird (61.224.165.50 台湾), 05/02/2021 12:29:47
19F:推 benson0599: 1.0之後全都会换成2.0 05/02 12:56
20F:→ benson0599: 但是还要时间就是了 05/02 12:56
21F:推 benson0599: https://i.imgur.com/WV1OnZt.jpg 05/02 13:16
22F:→ benson0599: 而且2.0在市区已经扩点扩很多了 05/02 13:16
23F:→ cccmn: ubike2已经追上第一代的数量了 如果单就捷运范围的市区 2 05/02 13:51
24F:→ cccmn: 还比1多很多 05/02 13:51
25F:→ shter: 台中 1.0 改 2.0 进度比台北市状况好很多吧 05/02 18:36
26F:推 Howard61313: 2.0在台北的服务范围就只有台大啊 05/02 18:47
27F:推 brabra: 家附近不少2.0的,感觉明年就会换装完毕了 05/02 19:04
28F:推 jwph: 北投开始装设2.0了 05/02 20:15
29F:→ temu2015: 台北金华公园旁边装了2.0的车柱但是没车 还贴起来怕民众 05/02 20:22
30F:→ temu2015: 乱牵1.0应塞XD 05/02 20:22
31F:→ geesegeese: 两年内不会有开放的一天,中捷就是做服务的 05/03 00:29
32F:推 Kazamatsuri: #1WS0PMKY (PublicBike)士林区不少地方上个月已装2.0 05/03 01:07
33F:推 lc85301: 红色的塞子是还没验收启用而已 05/03 12:51
34F:→ QQbrownie: 拉高自偿率自建吧才不会被诟病 05/04 17:04







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