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我是台中市民,简单来说并不意外... 从目前台中捷运困境来说,这跟台中市区交通息息相关 一、只有一条路线,尚未形成路网 只有一条捷运绿线,而且此线还是定位为「高铁对外联络轨道交通」 而不是那种直达市区、重要景点的市民移动、通勤的都市轨道交通 (例如中捷蓝线) 除了外地人到高铁台中站;或是市民要到高铁站搭车外,平日搭乘市民很有限 二、公车转乘系统烂、路线欠缺规划 目前只有看到800、53被迫改为绿1~3 但横线的交通却没有改善,例如欠缺转乘路线规划、公车候车亭等硬体设施 很多公车站牌就真的「只是一个站牌」,连遮雨的棚子、候车座椅、到站资讯都没有 甚至连捷运站内都没有显示公车到站资讯! 真的差台北、高雄一截 横向的交通干线其实可以开干线公车,或改善原来路线的公车 例如五权西路(南屯站)、向上路(文心森林公园站)、公益路(水安宫站)等等 但...台中市交通局做了那些? 三、人行道奇烂、违停严重 捷运是一种大众运输交通,会搭的人多半是走路+公车+捷运 但台中人行道奇烂,骑楼/人行道一堆障碍物、杂物花盆、高低不平 甚至是餐厅的厨房就直接设置在人行道上! 午餐晚餐时间,餐厅旁的人行道都是汽机车违停(买饭外带)... 别说推婴儿车的父母、行动不便人士,连一般人走路都有困难 违停也是,台中市红线=停车格 连文心路都这样,更别说通往捷运站的横向道路 走到捷运站都不顺,乾脆自己骑车/开车到目的地最快 四、台中市公车10公里免费、是否该推中捷市民优惠? 公车10公里市民免费,在台中市区再怎麽坐都不会超过10公里 有免费的公车,市民谁还要搭起跳20元的捷运? 喔有啦,外县市没办法绑卡的人 有没有可能台中市民绑定的悠游卡,搭中捷有市民优惠? 或是所有的人(不限绑卡的市民)公车转捷运享转乘优惠? 这些值得再研究,台中市交通局要做事阿! 以上。。。 台中捷运没人坐并不是单一问题,而要整体台中交通建设做改善,才有可能好转! 但...敝市的交通局还在睡? --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 192.192.47.197 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/MRT/M.1619597135.A.21A.html
1F:推 ooo79113: 结论,骑机车比较方便 04/28 16:19
2F:→ kutkin: 这些不是以前某些人用来嘴高雄的吗 04/28 16:25
3F:→ kutkin: 我还以为台中都没这些问题呢 04/28 16:25
4F:推 zivking: 别这样,台中市政府明明就没有能力,干嘛苛责他们 04/28 16:26
5F:推 globeMIX: 高雄其实也有一日市公车最多就24块的优惠,可以参考一 04/28 16:30
6F:→ globeMIX: 下 04/28 16:30
7F:推 jin062900: 连捷运也要补助的话钱坑会越来越大 04/28 16:33
8F:推 KMTGG: 高雄人行道的问题其实没台中那麽严重…..可能很早以前就是 04/28 16:34
9F:→ KMTGG: 直辖市然後路又大条吧 04/28 16:34
10F:→ globeMIX: 其实免费要是能有效减少私有运具的使用,对於交通都是 04/28 16:34
11F:→ globeMIX: 好事, 04/28 16:34
12F:→ KMTGG: 台中人行道是真的烂到一个夸张 光看逢甲人那麽多的地方结果 04/28 16:35
13F:→ KMTGG: 居然没人行道就是一件很荒谬的事了 04/28 16:35
14F:→ neon7134: 高雄人行道问题不严重??? 04/28 16:36
15F:推 btwsniper: 其实高雄也是捷运通车後,才越来越多马路有人行道的 04/28 16:43
16F:推 KMTGG: 我没说不严重 我说没台中那麽严重 04/28 16:44
17F:→ Migawa: 记得上次有篇讨论才在说其实现在的台中市中心是台中市政府 04/28 16:45
18F:→ Migawa: 那边,想了解一下到底哪个说法才准确@@? 04/28 16:45
19F:→ KMTGG: 请不要断章取义谢谢 另外在我看来全台湾的行人路权都很差劲 04/28 16:47
20F:→ KMTGG: (包括台北市) 04/28 16:47
21F:推 globeMIX: 不过绿线是有个好处就是车站通风不需要开冷气,这点应 04/28 16:52
22F:→ globeMIX: 该是有赢环状线 04/28 16:52
23F:→ globeMIX: 高捷地下车站也很多人在抱怨太暖了 04/28 16:52
24F:→ globeMIX: 台中还有个蛮不利的因素就是台74快速道路,这会让市民 04/28 16:54
25F:→ globeMIX: 太仰赖开车进城 04/28 16:54
26F:推 lc85301: 三就算了,全台都差不多 04/28 16:55
27F:→ btwsniper: 路大条有好像也有关系,高雄一般宽度的很多也没人行道 04/28 16:56
28F:→ globeMIX: 像高雄巨蛋站附近的裕诚路,以前好像也是没有人行道後 04/28 17:02
29F:→ globeMIX: 来做出来的,虽然车流很大但还是要执行出来 04/28 17:02
30F:→ globeMIX: https://news.ltn.com.tw/news/local/paper/226867 04/28 17:02
31F:推 KMTGG: 高雄 https://i.imgur.com/DVX6Tz8.jpg 04/28 17:03
32F:→ KMTGG: 台中 https://i.imgur.com/x301KwX.jpg 04/28 17:03
33F:→ KMTGG: 台中框内几乎都是空的 密度应该是高雄高一点 04/28 17:04
34F:→ tananadishow: 高雄人行道也是违停一堆 但因为够宽人勉强走的过去 04/28 17:10
35F:推 Yamapi5566: 高雄捷运站人行道乐胜 文心路交会横向道路真的惨 04/28 17:22
36F:→ QQbrownie: 就骑车方便很多啊,要不要其他线先改轻轨或用公车代替 04/28 17:24
37F:→ QQbrownie: 啊 04/28 17:24
38F:推 dbdudsorj: 二是重点 台中市政府根本在摆烂 04/28 17:31
39F:→ dbdudsorj: 你只有一条线的时期 结果几无公车接驳功能是要玩什麽 04/28 17:32
40F:推 ludwig0201: 很欣慰愈来愈多人发现台中市交通局的问题 04/28 17:48
41F:→ ludwig0201: 行政怠惰由来已久 04/28 17:48
42F:推 sj4: 大概就是高雄命运差不多了 骑机车比较方便嘛 04/28 18:06
43F:推 playthesong: 台中人行道只存在捷运那条而已 04/28 18:18
44F:推 focusd: 市民限定绑卡公车免费,搞得外劳电动车越来越多,笑看大众 04/28 18:47
45F:→ focusd: 运输退步 04/28 18:47
46F:推 Cascadia: 台中连七期这种重划区都有一堆几乎无法通行的人行道了 04/28 18:49
47F:→ kymco9999: 除了文心路外人行道真的惨 04/28 19:01
48F:→ kymco9999: 而且上次去搭还看到车子停在文心路人行道上 04/28 19:02
49F:推 qscgg: 就算公车改收钱啦...骑机车就好 04/28 19:07
50F:→ globeMIX: https://goo.gl/maps/5sWsEQuNkjLjjZrT7 最不能忍受这种 04/28 19:07
51F:→ globeMIX: 停在公车停等区的 看起来还不像是临停的那种 04/28 19:08
52F:→ globeMIX: 人行道转弯处上有号志灯杆 还有水泥植栽 04/28 19:09
53F:→ dosoleil: 电自真的乱源 持有跟维护成本都太低了 04/28 19:19
54F:推 menace: 一堆垃圾爱违规停车 政府还在睡 人行道都不好好弄 04/28 19:46
55F:推 stoneofsea: 中肯 可能市府又要怪中央了 04/28 19:57
56F:推 qscgg: 台中人行道也不是第一天烂了...一般民众早就放弃治疗了吧 04/28 20:04
57F:推 pikakami: 上次去试乘还满惊讶的 从七期走过去附近人行道好惨 04/28 20:06
58F:→ pikakami: 明明就是新规划的地段 怎麽还会用成这样 04/28 20:06
59F:→ pikakami: 高雄一方面是因为都市计画良好吧 马路都超大条 04/28 20:07
60F:→ pikakami: 相对人行道也可以用得很宽敞 被违停还是能走过去 04/28 20:07
61F:推 cutecrv: 双北公车站很多只有一个站牌,那有每一个都有遮雨棚和等 04/28 20:34
62F:→ cutecrv: 车椅 04/28 20:34
63F:推 pololo61201: 只有一条路线要使用到真的很难,期待蓝橘线早日盖好 04/28 20:41
64F:推 brettt: 免费仔正夯 04/28 21:03
65F:推 bw212: 七期只要是还没开发的地 人行道都很科科 04/28 21:22
66F:→ bw212: 自己是觉得垂直向公车转乘问题最严重 除了资讯量不足 04/28 21:24
67F:→ bw212: 车班密度也就崇德路和北屯路通道有达到便利的程度 04/28 21:25
68F:推 soufon: 台中违规、低薪、黑道多之都..,公车人行道真的很烂,真 04/28 21:31
69F:→ soufon: 的不意外 04/28 21:31
70F:→ soufon: 台中对行人的友善程度非常差 04/28 21:31
71F:→ soufon: 等等又来中央十成 04/28 21:31
72F:→ s6210603: 汉城首尔傻傻分不清楚 04/28 21:41
73F:嘘 mattc123456c: 那新竹都高薪没低薪了 04/28 21:43
74F:→ s6210603: 新竹公车比台中还烂 04/28 21:44
75F:→ s6210603: 新竹人行道也是很惨 04/28 21:45
76F:推 soufon: 新竹平均薪资跟中位数都全国最高..有数据,新竹县市称霸 04/28 21:52
77F:→ soufon: 一二名 04/28 21:52
78F:→ soufon: 最富里竹市东区关新、竹北鹿场里 04/28 21:52
79F:→ soufon: 竹北十兴 04/28 21:52
80F:→ soufon: 这些都是台湾超级富豪区域... 04/28 21:53
81F:→ Howard61313: 可是捷运优先顺位比台中还後面 04/28 21:53
82F:→ soufon: 台中所得均好像是六都之末的样子? 04/28 21:53
83F:→ soufon: 差太多根本不在同个层次.. 04/28 21:54
84F:→ Howard61313: 根据地理板名梗,汉城的所得也比首尔低嘛呵呵呵 04/28 21:55
85F:→ Howard61313: https://i.imgur.com/D528nka.jpg 想问汉城所得高还 04/28 21:57
86F:→ Howard61313: 是首尔所得高呀,理组地理大师 04/28 21:57
87F:→ Howard61313: 麻烦不在六都里的县不要对六都说三道四好吗哈哈 04/28 21:58
88F:→ Howard61313: 先成为第七都再来啦 04/28 22:00
89F:→ mattc123456c: 全台都缺乏大众运输、行人人权概念都是万华古姬那种 04/28 22:18
90F:→ mattc123456c: 除了台北盖什麽大众运输通通都是浪费的匪谍候补天龙 04/28 22:18
91F:→ mattc123456c: 人主导一人四轮汽车大爷的落後交通规划 04/28 22:18
92F:→ cyc92261: 县市合并10几年,原高雄县的人行道跟市相比还是差一大截 04/28 22:21
93F:推 popopal: 楼上说的不是正常? 新北也10年没跟台北一样? 04/28 22:28
94F:推 andy3021515: 这任交通局真的无能 上任起码还会做点事 04/28 22:34
95F:推 zonbytai: 虽然全台除北市外步行环境都不及格,但台中真的特别莫名 04/28 23:20
96F:→ zonbytai: 其妙。有些路四线道六线道连路边停车格都有但就没人行道 04/28 23:20
97F:推 cymtrex: 结论:要台中花钱都不搭 04/28 23:41
98F:推 Yamapi5566: 台中的人行道真的匪夷所思 看市政路这种新规划区 04/28 23:53
99F:→ Yamapi5566: 结果人行道又小又难走又破旧 破到没办法走路的破 04/28 23:53
100F:推 NaoSensei: 七期那边的人行道真的匪夷所思,是觉得高级住户都直接 04/29 01:14
101F:→ NaoSensei: 开车进豪宅停车场所以不用人行道了腻。人行道又破又小 04/29 01:14
102F:推 menace: 高雄人行道也很惨啦 虽然可能好一点点 可悲政府 04/29 01:46
103F:推 kenro: 捷运一补助以後就是钱坑,台北当初也是一条开始 04/29 08:15
104F:推 princeguitar: 我永远都不懂 台湾各地县市政府为什麽都不抓甚至还 04/29 09:05
105F:→ princeguitar: 放任违停 造成每天好多的台湾人受伤甚至死去 怒 04/29 09:05
106F:推 zonbytai: 就大公路主义心态深植社会各层啊,用路人最大一点改变都 04/29 09:25
107F:→ zonbytai: 会哇哇叫。像我家人连之前台北市巷弄划设单行道都可以抱 04/29 09:25
108F:→ zonbytai: 怨很久。 04/29 09:25
109F:→ zonbytai: 还有就是你严抓违停人家就会问你要不然车要停哪?但这其 04/29 09:32
110F:→ zonbytai: 实不算没道理,因为政府在私人运具的数量控制跟停车空间 04/29 09:32
111F:→ zonbytai: 的划设都很失败。人家美国大公路归大公路至少downtown划 04/29 09:32
112F:→ zonbytai: 好满满停车位让你停,台湾却放任私人运具成长但不积极划 04/29 09:32
113F:→ zonbytai: 设停车位。 04/29 09:32
114F:→ zonbytai: 讲真的已开发国家没几个像台湾这样大城市市区的干道大量 04/29 09:33
115F:→ zonbytai: 开放路边停车的,结果车位还是不足 04/29 09:33
116F:推 murasei: 北市人行空间确实较佳 除了北市其他县市根本惨不忍睹 当 04/29 10:09
117F:→ murasei: 然北市差日本还是非常多 04/29 10:09
118F:推 ludwig0201: 楼上没到过新北?很多人口密集区人行道也不错好吗 04/29 10:13
119F:→ auction88: 要检讨的是 公车为何要免费 04/29 10:41
120F:→ auction88: 新北除了新版特区哪里不错了 说给人笑 04/29 10:42
121F:推 KMTGG: 新北真的比台中好太多…..中永和都比台中好…. 04/29 10:56
122F:→ KMTGG: https://i.imgur.com/nI9k8le.jpg 04/29 10:56
123F:→ KMTGG: 新北至少还有做出人行道…台中这种路宽的路保证连人行道都 04/29 10:57
124F:→ KMTGG: 没有 04/29 10:57
125F:→ KMTGG: 像上面有人提到的 台中一堆三四线道以上的路都没人行道了 04/29 10:58
126F:→ auction88: 你只推自己想看的 04/29 12:39
127F:→ auction88: https://i.imgur.com/qWnGds9.jpg 04/29 12:39
128F:→ auction88: 有这种人行道有啥用.... 04/29 12:40
129F:→ auction88: 出了台北市跟新版特区 其实都一样烂 中永和也没比较好 04/29 12:42
130F:推 ludwig0201: 中永和大部分捷运站附近的骑楼都是畅通的(禁停机车) 04/29 13:09
131F:→ ludwig0201: ,只知道新「板」特区的,到现场看看再嘴才不会被打脸 04/29 13:09
132F:→ auction88: 不懂说新北也是烂有什麽好不高兴的一直辩 也没什麽好 04/29 13:20
133F:→ auction88: 丢脸的 台湾就是这样啊 04/29 13:20
134F:推 ludwig0201: 新北除了新板特区,还有江翠、新庄(副都心、江翠)、 04/29 13:20
135F:→ ludwig0201: 土城、新店央北、北大、林口、三重重阳...太多区域都 04/29 13:20
136F:→ ludwig0201: 是纠正错误,不是辩 04/29 13:21
137F:→ auction88: 街景随便拍都有没禁空的现象 现场看就会变净空也太神奇 04/29 13:21
138F:→ auction88: 了 04/29 13:21
139F:→ ludwig0201: 更正:太多区域都很不错 04/29 13:21
140F:→ ludwig0201: 继续嘴硬也改变不了事实 04/29 13:22
141F:嘘 ludwig0201: 说错不可耻,硬拗不必了 04/29 13:24
142F:→ auction88: 而且你是自豪新北人行道哦 我也是纠正你人行道拿来停 04/29 13:25
143F:→ auction88: 机车 你就改说骑楼净空 骑楼有没有真的净空你自己看街 04/29 13:25
144F:→ auction88: 景不就知道了? 04/29 13:25
145F:→ auction88: 来张永安市场的 https://i.imgur.com/5B6CZDu.jpg 04/29 13:25
146F:→ ludwig0201: 新北许多骑楼是人行专用,机车格是画在外侧类似人行道 04/29 13:26
147F:→ ludwig0201: 处的 04/29 13:26
148F:→ ludwig0201: 你那张图的骑楼就是,只是少数违规 04/29 13:27
149F:→ auction88: 人行道要拿来停车用那其实可以不用花钱铺砖直接路边画 04/29 13:28
150F:→ auction88: 线不就好了吗 04/29 13:28
151F:→ auction88: 到处都少数违规啊 台湾人不就这样 只有特殊地点才没有 04/29 13:30
152F:→ auction88: 少数违规 04/29 13:30
153F:→ ludwig0201: 你查了那麽多街景心里有数,懒得再跟你恢 04/29 13:31
154F:嘘 ludwig0201: 整段永安市场站骑楼(街景)都是净空,就极少数机车违 04/29 13:36
155F:→ ludwig0201: 停就被你截图,你摆明误导他人嘛?!不嘘不行 04/29 13:36
156F:→ ludwig0201: 心态可议 04/29 13:38
157F:→ auction88: 喔 不然来个景安站的呀 https://i.imgur.com/eGu2JVB.j 04/29 13:39
158F:→ auction88: pg 04/29 13:39
159F:→ auction88: https://i.imgur.com/eGu2JVB.jpg 04/29 13:40
160F:→ auction88: 而且永安市场屈臣氏前面根本就常态违规 04/29 13:41
161F:→ auction88: 总之 https://i.imgur.com/jdDD71q.jpg 04/29 13:49
162F:→ auction88: 新北人行道是停车用的 04/29 13:50
163F:→ auction88: 还不如台中没人行道 直接给你停车省公帑 04/29 13:51
164F:推 agh386690: 新北人行道大概只有林口能走吧 04/29 14:37
165F:推 zonbytai: 林口要看地方,有些中低密度住宅区不一定有人行道规划。 04/29 14:53
166F:→ zonbytai: 然後现在重划区很多是人建商在盖时自己留设人行道,所以 04/29 14:57
167F:→ zonbytai: 再发展完以前人行空间不一定比旧市区好走。台湾真的很难 04/29 14:57
168F:→ zonbytai: 啦,连台北市当初很多干道取消路边停车拓宽人行道都有很 04/29 14:57
169F:→ zonbytai: 多抗争,其他地方光是骑楼有净空就谢天谢地了 04/29 14:58
170F:推 murasei: 新北比台中好没错 但差北市差的远哩 04/29 17:54
171F:推 KMTGG: 以台中人行道现在的水准 五年内能跟新北看齐就要谢天谢地了 04/29 17:56
172F:→ auction88: 拓宽完被抗议就缩了 桃园不就这样 04/29 18:05
173F:→ auction88: 民智未开之前只是花钱做人行道然後画机车格 04/29 18:06
174F:推 soufon: 桃园跟台中素质差不多,性质也超像,工厂多电厂多 04/29 18:46
175F:→ soufon: 开口闭口人口多 呵呵 04/29 18:46
176F:推 mattc123456c: 然而人口影响立委席次 04/29 18:48
177F:→ mattc123456c: 你新竹才几人 04/29 18:49
178F:→ mattc123456c: 新竹就没有你嘴中的低素质人口吗? 04/29 18:51
179F:→ soufon: 新竹平均来讲素质是全国最高的... 04/29 19:01
180F:推 zonbytai: 会讲出汉城迁都首尔的人算是拉低还提高新竹素质? 04/29 19:18
181F:嘘 mattc123456c: #1SOaSPdP (MRT) 对对对,新竹的「低素质」人口很少 04/29 19:19
182F:→ mattc123456c: 呢,那就请解释为什麽这位「高素质新竹人」会被永久 04/29 19:19
183F:→ mattc123456c: 水桶吗? 04/29 19:19
184F:推 IS0987: ...............餐厅的厨房就直接设置在人行道上? 04/29 21:03
185F:推 mattc123456c: 看吧,新竹还是有像soufon那种拉低素质的人 04/29 23:26
186F:→ mattc123456c: 它都不敢回应了 04/29 23:26
187F:→ ausome: 有人说新竹素质高吗,看看soufon就知道 04/30 17:08
188F:推 Howard61313: 他不能代表大部分新竹人啦 04/30 17:43
189F:→ ausome: 他不能代表任何人。 04/30 19:11







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