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标题[新闻] 中捷通车乘客少54%议员指警讯 中捷：依
时间Tue Apr 27 17:45:35 2021
中捷通车乘客少54%议员指警讯 中捷：依经验周一人少
2021-04-27 16:06 联合报 记者陈秋云／台中即时报导
台中市议会今开第3届第五次定期会专案报告，民进党议员江肇国指出，捷运试营运30天
期间总运量达213万人次，平均每天达7万人次，高於预估的5万1000人次。本月25日正式
通车，两天平均人次到3万3000人次，大跌54％。江肇国指出，虽只有两天的运次数据，
但收费後人次大减「这是警讯」。
台中捷运公司表示，通车首日为周日，但营运时间仅12个小时；另依照试营运经验，周一
与周二的运量通常较低，约为试营运期间的5成至6成，因此通车首两日运量尚符合预期的
低标。
台中捷运绿线正式通车後，必须面对向日商针对延後营运的求偿，另如何提高未来运量旅
次，减少中捷亏损。江肇国表示，捷运绿线从3月25日试营运到4月23日为期30天，总人次
213万7074人次，平均每日71235人次，运量高於预估的5万1000人次；但4月25日通车当天
的人次下降到3万7534人次，隔日第一天平日营运「崩盘」到2万8483人次，平均下降54％
。
江肇国强调，只有单一路线的捷运，亏损是可以预期的，但交通局与中捷公司如何把亏损
缩小，才是最大的挑战。
江肇国指出，绿线提出主题车站、贩售纪念商品、举办演唱会以庆祝通车，但这些活动是
否有利收入与提高运量？他认为是在歌颂市长绩。江肇国直指，如中捷绿线的票箱收入远
不如预期，再加上联合开发案的进度严重落後，财务继续大量亏损，恐怕会影响蓝线与橘
线计画，让中央质疑台中市是否有经营捷运的能力，他呼吁市府与中捷公司务必持续思考
运量的提升。
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1F：嘘 ilove1530: 江肇国这人看到就是要嘘 04/27 17:48
2F：推 gigihh: 看不太懂跟川崎有什麽关系，今天是你的产品出问题，照理 04/27 17:53
3F：→ gigihh: 来说台中市府应该要拿到厂商的赔款才对，怎麽还要担心要 04/27 17:53
4F：→ gigihh: 赔厂商呢？ 04/27 17:53
5F：推 radiwei: 不过他这次的质询哪里有问题？ 04/27 17:53
6F：推 KMTGG: 中西区接驳转乘很烂……要去勤美的人一堆结果现在水安宫站 04/27 18:09
7F：→ KMTGG: 出来还要走到公益路才能转公车，81、27、107应该可以改绕 04/27 18:09
8F：→ KMTGG: 文心路-大业路-惠文路再接回公益路，不然现在大业路横向公 04/27 18:09
9F：→ KMTGG: 车只有一台60，烂得要死 04/27 18:09
10F：→ KMTGG: 然後文心森林公园站向上路最好再多开路线，不然现在只有5 04/27 18:11
11F：→ KMTGG: 路跟89路车子太少了，跟南屯站一样的问题，5路尖峰时段常常 04/27 18:11
12F：→ KMTGG: 都是爆满的 04/27 18:11
13F：推 KMTGG: 然後捷运站外面的人行道除了文心路以外很多都没做好 台北 04/27 18:18
14F：→ KMTGG: 高雄很少看到捷运站外面是没有人行道的 台中这个问题很严 04/27 18:18
15F：→ KMTGG: 重 04/27 18:18
16F：→ KMTGG: 像水安宫站外面大业路连人行道都没有，还有四维国小、文华 04/27 18:20
17F：→ KMTGG: 高中这些都是 04/27 18:20
18F：推 KEYSOLIDER: 等到雨季来临 接驳不顺一定会影响运量 要多走好几步 04/27 18:23
19F：→ KEYSOLIDER: 才能转乘 没雨的时候还可以忍一下 04/27 18:23
20F：推 KMTGG: 公车接驳烂还要多走路这就算了 连人行道都烂得要命 行人不 04/27 18:30
21F：→ KMTGG: 是走一走跌死不然就是被迫走到车道上被车撞死 谁还会想走 04/27 18:30
22F：→ KMTGG: 路……不过台中市府看来是没打算想要解决这个问题 04/27 18:30
23F：→ daj585: 绿X公车快规划，绿1-3都是原本的，绿线接驳公车跟本没有 04/27 18:30
24F：→ KMTGG: 光人行道+公车接驳烂这就直接影响很多运量了，严重降低市 04/27 18:31
25F：→ KMTGG: 民搭乘大众运输的意愿 04/27 18:31
26F：→ daj585: 文心樱花跟西屯路公车的转乘是该好好弄 04/27 18:32
27F：→ Howard61313: 文心樱花的转乘满重要的，因为逢甲 04/27 18:33
28F：→ parkerwester: 如果是佳笼主题车站、贩售纪念商品、举办演唱会以庆 04/27 18:35
29F：→ parkerwester: 祝通车，绝对不会第一天数据就出来唱衰，民代应该 04/27 18:35
30F：→ parkerwester: 鼓励市民搭乘支持台中建设才对! 04/27 18:35
31F：推 KMTGG: 文心樱花的问题从去年第一次试营运就讲到现在了 交通局FB也 04/27 18:35
32F：→ KMTGG: 一堆人讲过 但根本无动於衷啊… 04/27 18:35
33F：推 KMTGG: 我认为这议员质疑没错 只是他打的点不好 太政治化了 应该 04/27 18:40
34F：→ KMTGG: 直接打接驳公车跟人行道的问题 例如可以举例提出哪几站有这 04/27 18:40
35F：→ KMTGG: 样的问题 这样才能直接打到点 不然又被带往政治方向 不过这 04/27 18:40
36F：→ KMTGG: 位好像本来就很爱扯政治了… 04/27 18:40
37F：推 dosoleil: 因为如果现在跳出来批评公车人行道 到时候又跑出来「选 04/27 18:45
38F：→ dosoleil: 民服务」杯葛人行道或站牌调整 车格涂销 面子就不好看了 04/27 18:45
39F：推 playthesong: 除了台北其他地方没有人行道可言 04/27 18:47
40F：→ m303lover: 就一直建议啊 不做也没办法 自找的 公车接驳接驳接驳 04/27 18:57
41F：→ m303lover: ～～ 04/27 18:57
42F：→ omkizo: 这篇当然要配高雄轻轨延伸後运量上升服用 然後再看市长颜 04/27 18:57
43F：→ omkizo: 色 04/27 18:57
44F：→ m303lover: 例 军功东山大坑一代 可以有独立公车跑旧社松竹或总站 04/27 18:58
45F：→ m303lover: 但都没有啊 04/27 18:58
46F：→ m303lover: 北捷红线不就有为了接驳八里而有衔接公车啊 04/27 18:58
47F：→ KMTGG: 没吧…..高雄市区捷运站外面也几乎都有人行道很少没看到捷 04/27 18:58
48F：→ KMTGG: 运站走出来完全没有人行道的 至少也有个一两百公尺 04/27 18:58
49F：→ KMTGG: 台中好几个站是走出来横向道路完全没人行道….而且都是在 04/27 18:59
50F：→ KMTGG: 市区段也不是郊区段，是真的很扯 04/27 18:59
51F：→ KMTGG: 像上面提到的大业路(水安宫)、天津路兴安路(四维国小)、还 04/27 19:01
52F：→ KMTGG: 有河南路往逢甲那一段(文华高中) 04/27 19:01
53F：嘘 koflll: 难道肇国认为试营运那些整天坐好坐满是真的有需求而搭的？ 04/27 19:09
54F：→ Slzreo1726: 是没其他事可以质询了吗 营运两天旅次掉不是很正常吗 04/27 19:44
55F：→ Slzreo1726: 整天烦恼这个不如去烦恼人行空间人不人本比较有意义 04/27 19:44
56F：推 soufon: 台中平日一堆年轻人北漂台北跟竹飘新竹，剩一堆老人，马 04/27 19:47
57F：→ soufon: 上打回原型 04/27 19:47
58F：→ soufon: 然後整天中央十成...，吃垮台湾最会，真正需要的是台北 04/27 19:48
59F：→ soufon: 新竹 04/27 19:48
60F：→ soufon: 台中 高雄 桃园 盖捷运平日根本没人搭，周末回家跟风的 04/27 19:49
61F：→ soufon: 很多 04/27 19:49
62F：→ soufon: 我同事超多桃中高的定居了，根本不可能回家乡 04/27 19:49
63F：推 benson0599: 44楼 大坑那边有922号公车 04/27 19:51
64F：→ styyu1281: 楼上证据？文献？ 04/27 19:51
65F：→ ausome: 56楼又在幻想？凭感觉喊话不用举证喔 04/27 19:54
66F：推 agh386690: 以上竹北王持续崩溃中 04/27 19:56
67F：推 globeMIX: 不过台中像逢甲这麽多人潮的地方，完全没有行人道也蛮 04/27 20:10
68F：→ globeMIX: 惊讶的，有些甚至没有骑楼，看上去完全就是车本主义 04/27 20:10
69F：嘘 mattc123456c: 56楼是哪个平行时空还是当东势抑或大肚为整个台中市 04/27 20:19
70F：→ mattc123456c: ？ 04/27 20:19
71F：推 meltdown: 改善转乘公车路线也没什麽用啊...一条转乘路线是能增加 04/27 20:27
72F：→ meltdown: 几个人次去搭绿线？究底就是绿线沿线除了高铁站到底有 04/27 20:27
73F：→ meltdown: 什麽是台中人需要去搭的？ 04/27 20:27
74F：→ parkerwester: 所以串起蓝线这段才是重点 04/27 20:38
75F：推 Howard61313: 好了啦soufon，你同事还从「汉城迁到首尔」啦 04/27 20:51
76F：→ Howard61313: 故事要编也编的好一点 04/27 20:52
77F：推 benson0599: 台中市其实是有新增公车路线啦 只是没有去整合 04/27 20:54
78F：推 KMTGG: 福星路人潮那麽多结果没人行道就是很扯的一件事了 行人全 04/27 20:54
79F：→ KMTGG: 部被迫走在车道上 还以为到了哪个乡下地方… 04/27 20:54
80F：推 agh386690: 都没有经过工业区平日当然就没什麽通勤人潮，就变成假 04/27 20:59
81F：→ agh386690: 日观光人潮 04/27 20:59
82F：推 meltdown: 最有商业活动的地方也在七期跟逢甲，工业跟商业上班都 04/27 21:06
83F：→ meltdown: 没顾到，观光更是顾不到，观光全在蓝线上 04/27 21:06
84F：推 dsa3717: 没问题 多盖几条捷运问题就解决了 04/27 21:11
85F：→ MarcoChieh: 在隔壁版看到「汉城迁到首尔」真的是惊呆了 04/27 21:12
86F：→ tokai: 公车接驳和优惠 很需要 04/27 21:17
87F：→ cccmn: 早就在预期中 不调整文心线公车和十公里补贴政策 中捷的运 04/27 21:21
88F：→ cccmn: 量不会增加 04/27 21:21
89F：→ agh386690: 然後转乘台铁的两站松竹跟高铁，平均班距20-30分钟，只 04/27 21:25
90F：→ agh386690: 有区间车能搭...这也多少降低了搭乘意愿 04/27 21:25
91F：→ KMTGG: a大讲那个问题铁路板已经讨论过很多次了 总之就是只重北部 04/27 21:33
92F：→ KMTGG: 台铁根本没打算中部增班的意思 不过高雄台南更惨 台中已经 04/27 21:33
93F：→ KMTGG: 算差强人意了 04/27 21:33
94F：推 kerkercheng: 大众运输车站附近没有人行道真的是台湾特产 04/27 21:41
95F：→ kerkercheng: 捷运刚盖还可以用还没规划当藉口 看看台铁车站就知道 04/27 21:41
96F：→ kerkercheng: 全台湾大概87%不合格 车站附近多少人口搭车都不方便 04/27 21:41
97F：→ kerkercheng: 更何况这些车站已经在那边几十年了 哀 04/27 21:42
98F：→ kerkercheng: 真的4可怜 04/27 21:42
99F：→ m303lover: benson大 捷运公车跟一般号码公车概念不一样喇 通常都 04/27 22:30
100F：→ m303lover: 是捷运站是起迄站 班次也比较密集 并不是一个停留点 04/27 22:30
101F：→ mattc123456c: 高雄-台南不就因为沙仑线导致中洲-新左营班次稀少？ 04/27 22:36
102F：推 dragonsleep: 只能等蓝线跟橘线尽快完成 够便利且串连重要商圈学 04/27 23:41
103F：→ dragonsleep: 校医院就不怕没人搭 04/27 23:41
104F：→ shun01: 最怕就是蓝橘最後运量真的还OK，但绿线还是救不起来... 04/28 00:24
105F：→ Howard61313: 如果蓝橘线真能诞生那反而没什麽好怕的了 04/28 00:37
106F：→ omkizo: 跟沙仑线无关 新左营-凤山的班次也是稀少 04/28 00:40
107F：推 pchunters: 这不是废话吗？竟然只少一半 04/28 00:54
108F：推 j1992624: 看公车要不要也开始收费 04/28 00:57
109F：→ carter513: 公车免费收掉改转乘优惠阿 要钱跟免钱的怎麽竞争 04/28 01:01
110F：推 NaoSensei: 人行道烂接驳烂还有免费公车自己打自己 04/28 01:40
111F：推 KEYSOLIDER: 要钱的跟免钱的要怎麽竞争 说的没错 04/28 01:50
112F：推 pikakami: 公车根本网内互打 04/28 02:29
113F：→ fish10241: 正式收钱後，人数砍到一半以下不是常识吗？ 04/28 03:00
114F：→ fish10241: 为炮而炮，呵呵 04/28 03:00
115F：推 benson0599: 99楼我了解了 所以北捷的捷运公车是以捷运站为出发点 04/28 03:58
116F：→ benson0599: 多吗？ 04/28 03:58
117F：→ benson0599: 新辟的5条捷运接驳路线分别为从丰原东站至新建国市场 04/28 04:02
118F：→ benson0599: 的701线、行驶新乌日车站至大里区修平科技大学的248 04/28 04:02
119F：→ benson0599: 线、串连捷运文心森林公园站至仁友停车场的83线，以 04/28 04:02
120F：→ benson0599: 及922线行驶北屯区行政大楼至大坑九号步道、525线行 04/28 04:02
121F：→ benson0599: 驶台中刑务所演武场至社口 04/28 04:02
122F：→ benson0599: 这是去年的新闻里面写的 04/28 04:03
123F：推 benson0599: 不过里面的701适合规划成崇德丰原线的先导公车 525适 04/28 04:06
124F：→ benson0599: 合规划成橘线先导公车 04/28 04:06
126F：→ ganninian: 减少违停才能增加大众运输诱因 议员大人知道吗 04/28 08:36
127F：→ youngsam: 向日商求偿啊，有人是不是看不懂中文 04/28 08:38
128F：→ Howard61313: 议员会说：I dot car 04/28 08:40
129F：推 gigihh: 我知道是要向日商求偿，但这次是你家东西出问题，就算有诉 04/28 08:50
130F：→ gigihh: 讼费用，也应该是厂商那边要全额负担才对吧！我是受害者 04/28 08:50
131F：→ gigihh: 还要出钱去告你，这逻辑好像怪怪的，如果是小额的民事赔偿 04/28 08:50
132F：→ gigihh: 还说得过去，但这次中捷的损失应该不小，这几个月如果正常 04/28 08:50
133F：→ gigihh: 营运的话，至少有几亿的收入应该没问题 04/28 08:50
134F：→ gigihh: 而且这种案子应该不是在中华民国的地方法院就能解决，搞 04/28 08:52
135F：→ gigihh: 不好会像当年台湾高铁和欧铁联盟的状况一样直接打到国际 04/28 08:52
136F：→ gigihh: 仲裁法院 04/28 08:52
137F：推 soufon: 我高雄人认真觉得台中盖捷运真的蛮没必要的，公车先弄好 04/28 08:56
138F：→ soufon: ，违规先抓好吗 04/28 08:56
139F：→ soufon: 竹飘先回台中才可能有客源好吗 04/28 08:56
140F：推 Howard61313: 高雄迁到打狗，汉城迁到首尔，哈哈哈哈哈哈哈哈哈 04/28 08:59
141F：推 KEYSOLIDER: 周二运量26527再创新低纪录 04/28 09:17
142F：→ KEYSOLIDER: 应该是最低 今天有夜市应该会往上一些了 04/28 09:18
143F：推 soufon: 早看破台中问题了，平日年轻人都在台北新竹，周末回家浪 04/28 09:18
144F：→ soufon: 费钱跟风，需求只有台北新竹适合盖捷运... 04/28 09:18
146F：推 agh386690: 夜市要拉高整个平均很难吧，全台夜市都马一个样 04/28 09:38
147F：→ agh386690: 竹北王一下台中人一下高雄人，下次要当哪里人？ 04/28 09:40
148F：推 KEYSOLIDER: 也许本质上是因为台中市区景点太少了 即便有免费公车 04/28 09:40
149F：→ KEYSOLIDER: 可以转乘到很多地方 04/28 09:40
150F：推 eternalmi16: 下次当汉城人啊XDDDD 04/28 09:50
151F：推 brabra: 竹北王在地理板那篇自己删文了～人家说要虚心问教结果删掉 04/28 09:50
152F：→ brabra: 对中西区议员来说，要刷存在感的最好方式就是问政治问题 04/28 09:51
153F：→ brabra: 不然捷运对中西区来说根本无感好吗？叫南屯区的认真一点吧 04/28 09:51
154F：推 Howard61313: #1Qn8dG16 2018年不是说台中是未来首都？变卦罗？ 04/28 09:56
155F：→ Howard61313: 昨天的自己打脸今天的自己，明天的自己再打脸今天的 04/28 09:58
156F：→ Howard61313: 自己 04/28 09:58
158F：→ coon182: ...楼上截图里讲的人是认真的吗？ 04/28 10:39
159F：推 aivy27: XDDDDDD可以转joke了吧 04/28 10:48
160F：推 KMTGG: 公车再不改的话只会再创更低 哪天不到2万人都不意外… 04/28 10:49
161F：→ KMTGG: 这个交通局长没能力就不要占着茅坑不拉屎了 早该换人做了 04/28 10:50
162F：推 KEYSOLIDER: 现在是很少下雨 但等雨季来临时 运量会更惨 出游的人 04/28 10:58
163F：→ KEYSOLIDER: 数会更少 04/28 10:58
164F：推 btwsniper: 高捷捷运站出来横向道路没人行道的也不少，後驿、五块 04/28 11:16
165F：→ btwsniper: 厝、西子湾、凤山、大东，也都是市区段 04/28 11:16
166F：推 stoneofsea: 公车转乘之前就要搞定的 到现在都没弄 卢大妈不要只 04/28 11:17
167F：→ stoneofsea: 顾作秀穿制服啊 04/28 11:17
168F：推 hkg28: 只有一条线本来就是硬伤而且可能二十年都解决不了如果公车 04/28 11:54
169F：→ hkg28: 路线没有配合好捷运运量不乐观 04/28 11:54
170F：推 eter98832: 汉城迁都到首尔这个厉害了 可不可以做成签名档啊 04/28 12:21
171F：推 qscgg: 一条线是能有多少乘客啦XD 更不要说公车免钱的 04/28 12:47
172F：推 hkg28: 其实我觉得可以现在蓝紫橘的预定路线设置快捷公车大概五到 04/28 12:53
173F：→ hkg28: 十分一班 04/28 12:53
175F：→ ilove1530: 啦www，很爱"关心"违停是吧 04/28 12:56
176F：推 KEYSOLIDER: 免费公车形成惯性了 04/28 13:04
178F：→ KMTGG: 第一年日均5万1……有可能吗 04/28 13:08
179F：→ KMTGG: 以现在来看根本太乐观了 接驳公车搞好还有可能 但现实是公 04/28 13:09
180F：→ KMTGG: 车烂得要命 04/28 13:09
181F：推 soufon: 市长：中央十成 04/28 13:13
182F：推 AllenHuang: 汉城迁都到首尔 XDDDD 04/28 17:33
183F：→ AllenHuang: 搞不清楚汉城跟首尔关系的，推荐看看这教学影片啦。 04/28 17:34
185F：推 Howard61313: 汉城跟首尔都会搞混了，看到汉阳、京城、南平壤这些 04/28 17:54
186F：→ Howard61313: 称呼就更不用说了吧。胃酸人出品的高级货，对某些人 04/28 17:54
187F：→ Howard61313: 来说还太有深度了，A大别对那些人有太大期待呀 04/28 17:54
188F：→ parkerwester: 讲的是预估运量，而且才一周开始，请问在急什麽? 04/28 18:12
189F：→ parkerwester: 而且一年还没到，急着拿日均出来说没达成? 04/28 18:13
190F：推 KMTGG: 你放心啦 交通局要是在这种散漫态度的话运量只会更低而已 04/28 18:17
191F：推 KMTGG: 从去年第一次试营运开始就多少人点出接驳公车的问题 人行道 04/28 18:19
192F：→ KMTGG: 的问题 月票的问题 非市民转乘优惠的问题 交通局有听进去 04/28 18:19
193F：→ KMTGG: 吗?根本无动於衷 04/28 18:19
194F：→ KMTGG: 然後捷运故障都已经给交通局将近半年的时间了 这些配套还是 04/28 18:20
195F：→ KMTGG: 完全没动静 运量难看也是很正常的 04/28 18:20
196F：→ KMTGG: 讲真的啦 这些事情应该都要在通车前就弄好了 不是通车之後 04/28 18:22
197F：→ KMTGG: 再来慢慢检讨 而且依台中交通局过去的信誉来看 检讨我看也 04/28 18:22
198F：→ KMTGG: 只是说说而已 实际应该也不会有什麽动作 04/28 18:22
199F：推 KMTGG: 我也没要唱衰的意思 但事实就是如此 今天如果你都搞好的话 04/28 18:24
200F：→ KMTGG: 但运量还是起不来 我相信大家不会这样骂 04/28 18:24
201F：→ KMTGG: 问题就是配套完全没搞好 那运量难看当然怪到交通局头上 04/28 18:25
202F：嘘 ludwig0201: 交通局长到现在还在说加强配套，光说不练多久了，烂 04/28 19:00
203F：→ ludwig0201: 成这样还能护航？ 04/28 19:00
204F：→ ludwig0201: 53、73、800许多路段还是跟捷运重叠，绿线附近转乘站 04/28 19:05
205F：→ ludwig0201: 牌离捷运站太远，月票更是拖拖拉拉，罄竹难书啊... 04/28 19:05
206F：→ ludwig0201: （53、800=绿1-3） 04/28 19:06
207F：嘘 jtozukken: 到底在紧张什麽啦 刚通车就在吵运量 到底懂不懂啊 04/28 21:05
208F：推 soufon: 市长：都是重要的错 04/28 21:59
209F：→ Howard61313: —— 04/28 22:01