作者iamshana (CANINE力集中在一些重要S)
看板MRT
标题[新闻] 捷运万大二期交由新北自建 议员忧：人力
时间Fri Apr 23 23:55:56 2021
捷运万大二期交由新北自建 议员忧：人力仅180人无法承担工程
2021-04-23 19:10 联合报 记者王敏旭／新北即时报导
捷运万大树林线第二期（新北树林线）原由台北捷运局负责兴建，经过双北论坛讨论後，
将交由新北捷运局负责。新北市议员林铭仁指出，新北捷运局人数仅180人，担忧无法承
担工程。新北捷运局指出，有专业顾问工司，也依工程会定委外监造，但也会再增取人力
。
林铭仁说，台北捷运局有918人，新北捷运局只有180人，人数只有别人5分之1，今年1到3
月还走掉3名机电工程人员，有些人还宁可辞职，改做薪水只有3分之2的工作，未来是否
有办法负担工程。
捷运局长李政安说，万大树林线第二期是中运量系统，与目前新北在兴建的三莺线相同，
新北捷运局机关员额180人还没满编，现也仰赖外部的专业顾问，人力不会不够；且由新
北自行兴建，也可受议会监督。
李政安指出，台北捷运局没有专管顾问，大小事都自己来，新北则交由专门顾问公司，所
以人事较精简；至於部分离职是因为有个人生涯规划，他也没办法强留，并非是环境问题
，人力也还在补充中。
https://udn.com/news/story/7323/5409562
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 114.136.94.182 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/MRT/M.1619193361.A.A11.html
1F：推 YellowWolf: 蛤？给新北捷运局自建会比较好吗！？ 04/24 00:24
2F：→ geesegeese: 会，因为台北市政府不怕新北市市民 04/24 00:27
3F：→ geesegeese: 新北市政府捷运局人少，但会怕新北市民 04/24 00:27
4F：→ geesegeese: 看台中捷运就知道，北捷局根本不备询 04/24 00:28
5F：→ geesegeese: 自己的捷运请自己盖，不然翡翠水库第二会出现 04/24 00:29
6F：→ geesegeese: 新北市境内竟然有北市府管的水库，好笑 04/24 00:30
7F：推 shter: 能自己盖当然自己盖比较好，养兵练兵也要实战经验 04/24 00:35
8F：推 popopal: 阿们 04/24 01:20
9F：推 ScarletFrog: 从捷运局到地方法人，说实在台湾也没多大，这样划分 04/24 02:24
10F：→ ScarletFrog: 真的很没效率... 04/24 02:24
11F：推 focusd: 不可能自己盖啦，北捷也是外包。你有看过车身上写台北捷运 04/24 03:39
12F：→ focusd: 公司的砂石车/混凝土车/吊车/挖土机吗？ 04/24 03:39
13F：推 jtozukken: 回七楼，新北自己都说了，外包给其他公司做专案管理， 04/24 05:48
14F：→ jtozukken: 这样叫养兵？养肥缺吧 问号 04/24 05:48
15F：→ jtozukken: 新北还是别闹了 让台北继续盖下去吧 04/24 05:48
16F：推 robotcl: 哈哈哈去跟新北市长靠邀啊 04/24 06:09
17F：→ geesegeese: 所谓自己盖是自己发包，不要委托台北市政府发包 04/24 07:23
18F：→ geesegeese: 台北市政府一样六都之一没有比较厉害 04/24 07:24
19F：→ omkizo: 台中找台北盖捷运也很奇怪啊 搞到像北捷帝国到处殖民似的 04/24 08:14
20F：→ omkizo: 中央把北捷的人挖到铁道局 由中央级别机关来处理就解决问 04/24 08:14
21F：→ omkizo: 题了 04/24 08:14
22F：→ keydata: 新北不管是捷运局或捷运公司，心态就是委外比自己管还要 04/24 08:31
23F：→ keydata: 划算 04/24 08:31
24F：→ keydata: 台北市没比较厉害喔？新北捷运局的主管是从哪边过去的XD 04/24 08:32
25F：→ keydata: 新北觉的自己找顾问公司来专管跟监造比给北捷的代办费还 04/24 08:33
26F：→ keydata: 划算 04/24 08:33
27F：推 aimgel: 不是流标了吗 惨 04/24 09:13
28F：推 H2: 全台湾这麽多捷运局干嘛？有这麽多捷运要盖吗？ 04/24 09:24
29F：推 k1k1832002: 台湾的计画量没有多到能养那麽多组人 04/24 09:30
30F：推 a44883: 反正最後就发包，出事丢给厂商，学某铁？？ 04/24 09:39
31F：→ Metro123Star: 翡翠水库可以划给台北市当飞地啊 04/24 10:01
32F：推 earthuncuttv: 把石碇、坪林、深坑画给台北市 04/24 10:17
33F：推 facebookig: 重大交通建设，政府干嘛管地方居民？？？盖就对了。 04/24 10:42
34F：→ facebookig: 所有捷运建设都应该由中央铁道部兴建才是！桃园机场捷 04/24 10:44
35F：→ facebookig: 运也是中央兴建，还不是好好的。 04/24 10:44
36F：推 O300: 双北又没多大干嘛老是什麽都要分那麽细== 04/24 12:00
37F：推 chingkuoho: 把新店石碇坪林深坑划到台北市 04/24 12:22
38F：推 geesegeese: 公投吧，两边只能留一边 04/24 12:29
39F：推 sunblues: 新北乖乖盖轻轨就好，硬要揽过来做 04/24 14:20
40F：推 KIKUSUI: 笑死 台北市政府没比较厉害？光经验就很厉害啦 而且效率 04/24 14:47
41F：→ KIKUSUI: 来说有柯就差很多 不然通通交给桃捷啦 04/24 14:47
42F：推 CjackC: 笑死 阿不是说要收回环状线 现在给你又不要 04/24 15:26
43F：推 freshbox7: 认同双北小不拉基还要分两个局，无言 04/24 16:08
44F：→ geesegeese: 台中绿线兴建期间钢梁掉落压死四个人 04/24 16:11
45F：→ geesegeese: 新北市政府要注意一下北捷局代办的事蹟 04/24 16:12
46F：→ sayane: 机捷到现在都还验收不过你说好好的？ 04/24 18:04
47F：→ leopika: 民汐线都拖多久了，还有人说柯效率高？ 04/24 19:11
48F：推 nenpow: 民汐线有啥好拿来当例子，都公开说顺位往後摆了 04/24 19:15
49F：推 yjw691: 人过去资料没过去 光靠大脑实在带不了什麽东西 04/24 19:16
50F：推 keydata: 民夕线就排不进台北市民想要的名次，扯民夕线真的好笑 04/24 20:14
51F：推 shun01: 机捷验收不过，也是桃捷摆明了不想承担折旧亏损，所以故意 04/24 20:43
52F：→ shun01: 耍赖吧 04/24 20:43
53F：→ dosoleil: 不管政府主管 监工核照人力够不够 现时民间营造人力不足 04/24 21:22
54F：→ dosoleil: 也是徒然 04/24 21:22
55F：嘘 ting445: 侯友宜硬要啊 呵呵呵 大草包一枚 04/24 23:18
56F：→ tacoux: 大炒房时代没有捷运怎麽垫高房价？ 04/24 23:29
57F：推 qilar: 新北不是一直在吵着要吗 04/24 23:31
58F：推 jay70134: 北市捷运局效率高很多吧，毕竟最有经验 04/25 00:32
59F：推 s1an: 民汐是排不进柯P的想要的清单吧 04/25 00:52
60F：推 h120968: 不过橘线如果有接驳线 浅橘色? 中和橘XDDD 04/25 02:49
61F：推 mamba0824: 自建要问高捷吧 04/25 10:46
62F：推 yah13305: 怎麽感觉是新北能力不够硬要收回盖 04/25 10:59
63F：→ yah13305: 之後的施工品质还有进度效率还真让人怀疑 04/25 10:59
64F：推 iamneptune: 台北市民也不想要民生汐止线 04/25 11:28
65F：→ Howard61313: 不想要民生就算了，但汐止段很重要的啊 04/25 19:02
66F：→ Howard61313: 汐止真的需要那个酷东西 04/25 19:02
67F：→ kenro: 什麽都外包是有什用啊，能力人力也和北捷差一截 04/25 20:12