作者shushu0820 (紫日)
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标题[讨论] 中捷绿线各站运量
时间Wed Apr 14 11:00:00 2021
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好像跟一开始预测的差不多，等开始收费後北屯总站就应该不会这麽高了，我比较讶异的
是文心中清比文心崇德低，毕竟是未来橘线的转乘站，可能是棒球场的效应？然後九张黎
比想像中更惨，看来要稳坐全台炉主地位了。
来源：中捷董事长FB
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1F：推 stu962046: 九张犁有比兴南低吗? 04/14 11:07
2F：推 qwe753951: 崇德路是这几年台中发展最快的 04/14 11:07
3F：→ jackcselab: 转乘站效应要等橘线真的通了才有意义，现阶段就连公 04/14 11:13
4F：→ jackcselab: 车运量，崇德路也不比中清路差吧。 04/14 11:13
5F：推 KEYSOLIDER: 九张犁的比例缩到快消失了XD 04/14 11:25
6F：→ tyytt: 百人捷运站 04/14 11:28
7F：→ KMTGG: 文心中清周边没什麽东西…就转乘公车而已 文心崇德周边一 04/14 11:31
8F：→ KMTGG: 堆餐厅 还有北平路+兄弟造景的站体 04/14 11:31
9F：推 tananadishow: 文心崇德有百万爪迷朝圣啊 04/14 11:37
10F：→ hawick: 台铁乌日可以考虑搬到隔壁九德，拉开与新乌日距离 04/14 11:38
11F：推 Shiba861107: 两座公园站好高啊 04/14 11:38
12F：→ Shiba861107: 楼上这样台铁乌日可以改名九德 新乌日就可以正名乌 04/14 11:39
13F：→ Shiba861107: 日（？ 04/14 11:39
14F：→ hawick: 搬家应该不用改名...台东搬了也没改 04/14 11:42
15F：推 koflll: 九张犁哥朝圣不少次 认真觉得完全没设站的必要 一天20人就 04/14 11:49
16F：→ koflll: 要偷笑了XD 04/14 11:49
17F：推 KEYSOLIDER: 地点问题 即使免费期间都没多少人要搭 04/14 11:51
18F：推 Howard61313: 文心中清的价值在橘线（？ 04/14 11:51
19F：推 KEYSOLIDER: 尝鲜期间去头尾两站较多 04/14 11:55
20F：→ Howard61313: 然後崇德路现在的地位是不是有点类似鼎盛期的公益路 04/14 11:56
21F：→ Howard61313: ，餐厅一级战区（吗 04/14 11:56
22F：推 tbjtb31019: 南屯(五权西路)运量竟然算偏低的 横向接驳还是太弱啦 04/14 11:57
23F：推 Y1309: 五权西路少到让人讶异 04/14 12:23
24F：推 keita2277: 崇德吃丰原啊，丰原到市府、南屯 04/14 12:33
25F：推 cheng1990: 高铁站的进出站差距还满大的 不知为何 04/14 12:38
26F：推 hellohenry: 九张犁的跨站天桥没盖起来之前运量一定是惨不忍睹， 04/14 12:51
27F：→ hellohenry: 现在只能等都更配地之後看看有没有机会发包施工 04/14 12:51
28F：→ edos: 台中首次捷运路线，大家嚐鲜，正式营运後运量应该打五折。 04/14 12:54
29F：推 envoymiso: 丰原到市府有152... 04/14 12:56
30F：推 andy3021515: 112的IP XD 04/14 13:14
31F：推 wilbur15nov: 文心樱花假日比文华高中高？是都去西屯路搭公车吗 04/14 13:17
32F：推 andy3021515: 五权西的接驳很惨烈，去美术馆(进城)半小时一班而已 04/14 13:17
33F：推 ganninian: 九张犁还有上百人次 真的假的 04/14 13:27
34F：推 andy3021515: 100初头而已啊 收费不就更惨 04/14 13:28
35F：推 KEYSOLIDER: 台铁台中捷运化新增那几站 应该还是比九张犁站人多吧 04/14 13:32
36F：推 evanzxcv: 九张犁连三貂岭都输... 04/14 13:37
37F：推 andy3021515: 那几站好像也有500起跳 04/14 13:43
38F：推 a20731: 九张犁真的是废到笑欸 04/14 14:03
39F：→ dosoleil: 丰乐公园不也是靠costco(无误!? 04/14 14:11
40F：推 v66leo: 文心崇德周遭机能好、转乘方便，往球场、一中、中友都OK。 04/14 14:16
41F：→ a20731: 今天来去帮九张犁冲一下运量好了 04/14 14:32
42F：→ keita2277: 152又不能载捷运崇德站以北沿途 04/14 14:42
43F：推 KMTGG: 五权西路转乘只有56跟75很惨 不过台中这个交通局已经没救了 04/14 15:11
44F：→ KMTGG: 整条捷运的横向接驳公车只能生出800绕驶跟53切一半这种鸟 04/14 15:11
45F：→ KMTGG: 东西 可怜哪 04/14 15:11
46F：→ KMTGG: 比高雄还可怜 04/14 15:12
47F：→ jackcselab: 秀泰: 大家不要只记得costco，丰乐公园我也有供献啊 04/14 15:13
48F：→ jackcselab: 。XD 04/14 15:13
49F：推 NaoSensei: 九张犁站本来是设来给重划区的，但现在没有动静，跨铁 04/14 15:15
50F：→ NaoSensei: 道的天桥也没有 04/14 15:15
51F：推 KMTGG: 台中交通看起来完全不像台湾第二大城的样子最大主因就是交 04/14 15:16
52F：→ KMTGG: 通局跟建设局害的 这两个局处互相摆烂 看到这种行政效率跟 04/14 15:16
53F：→ KMTGG: 施政作为还以为到了哪个乡下地方 04/14 15:16
54F：→ NaoSensei: 整个五权西路那麽大，转乘公车却那麽少 04/14 15:16
55F：→ KMTGG: 连中捷董事长都讲捷运站外面的人行道很烂 有些站点外面甚 04/14 15:17
56F：→ KMTGG: 至连人行空间都没有 04/14 15:17
57F：→ dosoleil: 铁路另一头就是被重划的对象啊 是要跨去哪= = 04/14 15:21
58F：推 loveyoucheng: 九张犁比我预估的还多耶 = = 04/14 15:46
59F：推 ilove1530: 九张犁完全不意外XDD 04/14 17:12
60F：推 jackcselab: 那一百多人次该不会有一大半是去踩点的XD 04/14 17:25
61F：推 KEYSOLIDER: 当成秘境车站去探险 04/14 17:31
62F：推 ilove1530: 九张犁完全没设站的必要+1 04/14 17:43
63F：推 ilove1530: 九张犁收费之後只会更惨 04/14 18:03
64F：推 agh386690: 看看收费後会不会比兴南站还低 04/14 18:06
65F：推 HGT7473: 九张犁没天桥前是可以考虑不停 04/14 19:12
66F：推 ludwig0201: 我家在九德站附近有厂房，九德的地在几年前就被抢光了 04/14 19:26
67F：→ ludwig0201: ，等着看几年後新房一堆 04/14 19:26
68F：推 shun01: 不只，要把九德跟九张犁的运量拉起来，大概要把枫树脚到十 04/14 19:30
69F：→ shun01: 三期中间全部开发起来... 04/14 19:30
70F：→ shun01: 而且九德区段徵收在铁道以北的规划也要重新调整 04/14 19:30
71F：推 HGT7473: 明道花园城3万人+明道，环状接驳大概能救 04/14 19:44
72F：→ s6210603: 文心樱花蛮多都是要去逢甲的吧 04/14 20:01
73F：→ s6210603: 若把去逢甲夜市的接驳弄好，文心樱花的运量应该会上升 04/14 20:05
74F：→ s6210603: 不少吧 04/14 20:05
75F：推 yeh3360: 假日旧社站都是全家人去夜市... 04/14 20:07
76F：推 bicmosY: 南屯站浅力蛮大的 04/14 20:18
77F：推 rayisgreat: 有勇气公布绝对给推XDDDD 九张犁站真的太惨了... 04/14 20:34
78F：→ rayisgreat: 赶紧把接驳公车与捷运站周边设施弄好吧 拜托了 04/14 20:35
79F：推 sbtiagr: 九张犁站附近只能说空荡荡 不意外 04/14 20:40
80F：推 orz65535: 旧社靠夜市吧 不然运量大概也... 04/14 21:08
81F：推 ludwig0201: 九张犁盖天桥跨铁路就有乌日密集住宅区，请用google m 04/14 21:36
82F：→ ludwig0201: ap卫星图看看 04/14 21:36
84F：推 bw212: 旧社那一带已经有大楼案子 之後开始有人居住应该会再上去 04/14 22:37
85F：→ bw212: 九张犁就真的惨 就算做天桥跨过去 但另一头是小巷 04/14 22:39
86F：→ bw212: 而且要跨过一大片田 田的主人大概会把市府干到飞天 04/14 22:40
87F：推 globeMIX: 高架桥不行 地下道可以试试 高捷桥头糖厂就有一座跨越 04/14 22:43
88F：→ globeMIX: 台铁的地下道 04/14 22:43
89F：→ dosoleil: 你那种拉法 不就是乾脆迁站了吗... 04/14 22:45
90F：推 gm79227922: 旧社人比文华樱花多耶 04/14 23:03
91F：推 HGT7473: 那块田现在围起来了，在重画了，但至少要五年吧 04/14 23:20
92F：推 HGT7473: 这五年如果没其他功用，真的可以先关站 04/14 23:25
93F：推 KingChang711: 支持人太少先关站 04/14 23:31
94F：→ cccmn: 祟德不用讲平日 光爪周日的比赛就多少人从这站进出 搞不好 04/15 02:31
95F：→ cccmn: 四月份就超过总站了 04/15 02:31
96F：推 z510: 文心森林公园可以去ikea 丰乐可以去秀泰商场 04/15 06:16
98F：→ Howard61313: 近的住宅区长这样 04/15 07:27
99F：→ Howard61313: 铁轨对面的中华路188巷 04/15 07:28
100F：推 rdu20159: 便当局乌日应该可以撤掉了，直接把新乌日扶正 04/15 09:54
101F：推 Howard61313: 我也这麽觉得 04/15 12:15
102F：推 aaronbest: 支持 便当局乌日可以废了 前有大庆後有新乌日可以转乘 04/15 13:42
103F：→ aaronbest: 没必要多乌日拖累行车时间 04/15 13:42
104F：推 Y1309: 乌日跟新乌日隔了筏仔溪，且站外就是热闹市场，运量并不低 04/16 10:50
105F：推 aaronbest: 但有捷运可以取代了 便当车的加速度比捷运慢 不适合站 04/16 14:56
106F：→ aaronbest: 距太短 04/16 14:56
107F：推 brabra: 崇德路附近的北平路一堆吃的，将来应该会不少人去那边 04/16 15:49
108F：→ shun01: 便当局的区间车加减速不慢吧！ 04/16 15:57
109F：推 Howard61313: 捷运班次多，把那一站的旅客从台铁转至捷运应该也可 04/16 17:20
110F：→ Howard61313: 以吧，而且台铁适合专攻比那种站距更长程的 04/16 17:20
111F：推 pikakami: 九张犁我有贡献几次 绕了一下发现这地方没救了 04/17 00:10
112F：推 jerry41512: 九张犁没天桥过去注定没救 04/17 01:31
113F：→ cccmn: 九张犁只能当休闲用途 没人会在那通勤吧 04/17 02:26
114F：推 Howard61313: 经过九张犁，说真的铁轨以南房子还不少，不盖天桥过 04/17 08:08
115F：→ Howard61313: 去那就真的没救了 04/17 08:08
116F：推 pololo61201: 文心中清的价值在橘线+1 04/17 10:29
117F：推 eternalmi16: 崇德站不意外啊，绿线站点住宅大楼最多的就这站吧， 04/17 11:44
118F：→ eternalmi16: 商店又一堆。原本以为中清站可以吃到一些晓明的学生 04/17 11:44
119F：→ eternalmi16: ，但目前看下来似乎没有 04/17 11:44
120F：→ eternalmi16: 我猜南屯站有些人次被森林公园站吸走了 04/17 11:45
121F：推 star951357: 崇德路可是市公车黄金路线呀 04/17 23:16
122F：推 sidbears: 为什麽九张犁没有考虑像高铁彰化站预留站体位置第二阶段 04/18 00:12
123F：→ sidbears: 再开发 04/18 00:12
124F：推 hellohenry: 因为九张犁完全是被重划区开发拖延整死，现在没有和 04/19 14:25
125F：→ hellohenry: 九德乌日一样盖天桥的原因也是那边的地主要等重划换 04/19 14:25
126F：→ hellohenry: 地，所以不想在捷运兴建期间卖掉土地 04/19 14:25
127F：推 shun01: 应该是区段徵收而非重划... 04/19 15:23