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标题Fw: [新闻] 坐哪节车厢才安全？专家曝意外答案
时间Fri Apr 2 20:47:46 2021
※ [本文转录自 Railway 看板 #1WPn9bGV ]
作者: SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~) 看板: Railway
标题: [新闻] 坐哪节车厢才安全？专家曝意外答案
时间: Fri Apr 2 20:47:27 2021
新闻网址：
https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=919965
发表日期：2021/04/02 15:51:00
全文完整内容：
生活中心／廖俐惠报导
台铁太鲁阁号发生重大事故，伤亡不明。事件爆发後引发各界议论纷纷，就有网友好奇，
搭火车时到底该坐哪节车厢才安全？
对此，铁道研究者邓志忠受访时解答，其实不管坐哪一节车厢都是一样的，
但火车相对於其他交通工具，还是比较安全。
有网友在PTT上询问，火车坐第几节最安全？
这名网友猜想，第一节车厢首当其冲最危险，中间车厢则因为被挤压，也极具危险性，
这样看来是不是最後一节车厢最安全？贴文一出，引发网友热议，
「後面被追尾也不是不可能，中间出轨会被甩出去」、
「今天1-3没啥事，4-5节被卡隧道内挤压」、
「没有绝对的安全，死神想找上你就躲不掉」、
「正中间，出轨甩尾最恐怖」、
「好像都是後面一点比较安全」。
对此，《三立新闻网》访问铁道研究者邓志忠，他表示「其实每一节都是一样的，
有点像是机率问题，火车还是相对於其他交通工具安全。」
邓志忠表示，还是要看撞击位置、方式来判断对各节车厢的影响，当然行进方向的
那一节通常在发生事故时都比较严重。至於在火车上的保命关键，邓志忠表示，国外
研究指出，其实在火车上系安全带是会影响安全的，如果发生事故是会影响逃生的。
这起重大事故发生在今日上午9时许，这辆台铁太鲁阁408车次（树林到台东）列车
於花莲县秀林乡「清水隧道」出轨，造成车辆擦撞隧道壁。车上总共有8节车厢，
搭车乘客约490人，员工4人。
意外的主因，疑似是一辆工程车从边坡滑落砸中列车所致，肇事李姓司机目前被带回
崇德派出所侦讯。初步了解，李姓司机疑忘了拉手煞车，导致整辆工程车滑落直接撞
上太鲁阁号列车，列车才会因此出轨，酿成如此严重的意外。不过详细原因，还有待
进一步厘清。
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不知道会不会有一阵子?大家搭高铁、台铁、捷运、轻轨、公车时，
都优先选後面的座位坐呢？
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动木万万辛麟六科大忠南中 松大剑西港文内大葫东软展
物 芳芳 张技 孝京山 山 南 湖 体览
园 社医 犁大 复东国 机 路 公 园馆
站栅区院亥光站楼安兴路中 场直站湖漧德湖园洲湖区站
◎○○○○○○○◎◎◎○←→◎○◎○○○○○○○○◎
台北捷运栅湖线 (台北捷运木栅线←→台北捷运内湖线)
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
※ 转录者: SmileLee20 (180.217.26.108 台湾), 04/02/2021 20:47:46
1F：嘘 dxdy: 捷运最安全 04/02 20:58
2F：嘘 neon7134: 火车很安全 但被腐败的台铁经营就不是了 04/02 21:12
3F：→ gust0985: 台铁不改民营不会改变…… 04/02 21:25
4F：→ ciswww: 飞狗巴士不就民营吗？ 04/02 21:34
5F：嘘 mon818nom: 又是这种废文 04/02 22:59
6F：推 NaoSensei: 所以三楼觉得台铁民营化就不会有货车司机忘了拉手煞车 04/03 00:18
7F：→ NaoSensei: ？ 04/03 00:18
8F：推 canandmap: 工程车是台铁外包的，你说呢? 04/03 00:27
9F：嘘 gigihh: 根本没有哪一节车厢最安全这件事，完全是看事故类型是什 04/03 03:08
10F：→ gigihh: 麽，如果是被後车追撞，那最後车厢的一定是最惨 04/03 03:08
11F：→ hn9480412: 如果是甬台温追尾你还会说最後面是安全的吗? 04/03 03:36
12F：推 tony121010: 火车安全，但台铁不安全 04/03 04:18
13F：→ gigihh: 这次是负责施作台铁工程的人员疏失造成，台铁不知有没有 04/03 07:31
14F：→ gigihh: 管理责任 04/03 07:31
15F：→ tacoux: 我只知道捷运不要站在回风口下面，全车吐的气都往你脸上 04/03 07:52
16F：→ tacoux: 冲 04/03 07:52
17F：推 Howard61313: 楼上，捷运车厢内外充满快活的空气（物理 04/03 10:27
18F：推 Lailungsheng: JK车厢的话…(>﹏<) 04/03 10:40
19F：→ TaiwanUp: 地下化的优点展现了 04/03 11:47
20F：嘘 canandmap: 昨天万华板桥不通，花好久才弄好，这就是地下化的优点? 04/03 11:58
21F：→ TaiwanUp: 昨天花莲那班 永远都弄不好了 04/03 14:15
22F：→ hjchris: 是说边波如果未来可以作一些预警货防护的设备就好了 04/03 15:20
23F：推 Howard61313: 地下化=救援很困难，但一开始就不会有工程车掉进去 04/03 16:51
24F：→ neil25: 有票可以上车就要偷笑了 还给你选位子 04/04 15:27
25F：推 ultratimes: 难说喔，如果是发生在地下化的引道上面呢？ 04/04 22:58
26F：→ ultratimes: 像是如果有车辆从65上面翻下去 就可能撞进地下化隧道 04/04 23:00
27F：→ canandmap: 永远?拜托不要注咒它可以吗?还是要咒术师来祓除才行? 04/04 23:31
28F：→ jasonkey123: 重点是施工单位要加强监工,而不是做哪个车厢安全 04/05 20:31
29F：→ jasonkey123: 才隔几天就想带风向蒙混过去???? 04/05 20:31