作者alllooooy (Alloy)
看板MRT
标题[分享] 南京复兴站文湖线将新辟出口(大同大楼都更)
时间Fri Mar 26 22:55:22 2021
前言：
第一次在本版发文，因为是有一段时间的消息了，有事先用关键字搜了一下标题确认有无回
锅，如果还是不幸回锅或格式上有误再麻烦各位版友提醒了，感谢m(__)m
（虽然印象中有在某篇的回覆看到有大大提过这件事XD）
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https://www.ur.org.tw/plan/career_view/102/index/
紧邻捷运南京复兴站西侧的元大金大同大楼都更案在上个月初（2021/02/04）正式核定
根据上述网页提供的消息
将会一并辟建新的文湖线出口供大众使用
https://i.imgur.com/RrEthWC.jpg
未来欲在此站文湖线一月台(木栅方向)上下车的旅客将可直接利用新出口
而不用像现在需仰赖7号出口及跨站天桥
另外从公开的剖面图来看
新出口没有提供转乘松山新店线的功能
（当然能有新出口就已经很棒了，毕竟转乘介面应该会占用不少土地面积XD）
最靠近的8号出口应该也会维持现有状态不变（或许会循规则改为9号出口）
希望未来至少能实现西侧绿线地下站体与文湖线间的付费区外转乘
方便乘客使用新出口转车
应该是继科技大楼站後文湖线又一个新辟出口XD
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 180.176.31.16 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/MRT/M.1616770525.A.ACA.html
1F：推 YellowWolf: 南京复兴站真的好多出口喔03/26 22:58
2F：推 Metro123Star: 出口多到希望可以开放非付费区转乘03/26 23:00
3F：→ Metro123Star: 就是允许除了站内转乘通道还允许站外不同出口间03/26 23:01
※ 编辑: alllooooy (180.176.31.16 台湾), 03/26/2021 23:06:16
4F：推 stu962046: 开放站外转乘真的比较快XD03/26 23:12
5F：推 gigihh: 终於有了，看看台中绿线各站什麽时候才会开始规画第二出口03/26 23:15
6F：→ gigihh: 尤其是文华高中，当初为什麽不跟学校协调在校园侧开出口？03/26 23:18
7F：→ gigihh: 这样可增加运量，学生上下学也比较安全03/26 23:18
8F：→ alllooooy: 对耶，南京复兴真的是直接开放站外转比较快XD03/26 23:19
※ 编辑: alllooooy (180.176.31.16 台湾), 03/26/2021 23:24:30
9F：推 gigihh: 都有环状线的前例了，开放这个应该不会太困难，然後大安、03/26 23:26
10F：→ gigihh: 忠孝复兴应该都可以比照办理03/26 23:26
11F：→ dosoleil: 没看到松山线地下联通 有些可惜03/26 23:29
12F：→ dosoleil: 不过是要做商办的 可能对捷运出口的需求不比商场03/26 23:31
13F：→ stu962046: 文湖线环状线很多站只有一个出口真的可惜03/26 23:35
14F：→ sydwuz: 这个是利用公共设施回馈开辟的，有就要感谢了03/26 23:54
15F：→ hicker: 预定2025年完工....还要再四年....等!!03/27 00:04
※ 编辑: alllooooy (180.176.31.16 台湾), 03/27/2021 00:19:48
16F：推 peterlee97: 感觉台北很多站的出口都只有有一两个结果人潮很多 感03/27 00:34
17F：→ peterlee97: 觉可以尽量用都更增加出入口啊03/27 00:34
18F：推 es91213: 转角那栋白色大楼要拆掉重盖？感觉还没旧到要都更啊03/27 00:42
19F：→ es91213: 话说科技大楼新出口明年有机会吗？03/27 00:46
20F：→ es91213: 好吧 应该是明年有机会动工 当我没说 03/27 00:53
21F：→ dosoleil: 科技大楼北侧大楼钢骨好了 南侧出口&连接道基地才刚封 03/27 01:01
22F：→ dosoleil: 最可惜的是之前忠孝复兴南端东侧的都更没有增设出口 03/27 01:01
23F：推 shun01: 讲到中捷绿线，文心森林公园也是...03/27 01:05
24F：→ shun01: 是说可惜六张犁跟麟光没机会盖另一侧的出口了 03/27 01:07
25F：→ shun01: 中山国中的机率应该也不大？03/27 01:07
26F：推 es91213: 什麽？忠孝复兴没新出口？怎麽会这样？03/27 01:09
27F：→ es91213: 六张犁真的可惜 应该是建商不让盖吧？03/27 01:09
28F：→ es91213: 麟光...好吧北上真的需要出入口 还有机会吧？ 03/27 01:12
29F：→ shun01: 宏筑信义没共构捷运出口真的是一大败笔，为啥会有建商不想03/27 01:23
30F：→ shun01: 赚联开奖励的？03/27 01:23
31F：→ your0207: 豪宅觉得不需要吧03/27 01:26
32F：推 wingcheung: 不过有1280月票就可以站外转乘03/27 01:53
33F：推 ButterChang: 文心森林公园是国小家长抗议，原本是要跟国小活动中03/27 03:17
34F：→ ButterChang: 心共构的。03/27 03:17
35F：推 ballgame162: 当时盖木栅线没有跟兄弟饭店共构有点可惜03/27 03:44
36F：推 chewie: 有啊 忠孝复兴也会有新出口 不过一样在西侧03/27 07:19
38F：→ chewie: 增设捷运出入口对基地不够大的案子其实是严重的负担 占据03/27 07:31
39F：→ chewie: 很多宝贵的低楼层面积 如果是与地主合建 多半店面都不够分03/27 07:31
40F：→ chewie: 了 建商更不可能去申请 通常以公部门主导的案例居多 南京03/27 07:31
41F：→ chewie: 复兴此案算是非常少数自办都更愿意设置的案例 有可能是地03/27 07:31
42F：→ chewie: 主住户全部是公司 比较愿意调整配置 反正他们要的是办公室 03/27 07:31
43F：推 gigihh: 文心森林公园对面的大新国小也是我的母校，没想到会有家 03/27 09:21
44F：→ gigihh: 长抗议在学校侧开出口，大新国小到现在二十多年，不算新 03/27 09:21
45F：→ gigihh: 学校但也不算太旧，还是他们认为活动中心还很新不希望被03/27 09:21
46F：→ gigihh: 拆？如果回到十多年前，确实当时还算是很新的建物 03/27 09:21
47F：推 gigihh: 说到私人建物设置出口，新埔站那个巨蛋算不算？03/27 09:22
48F：推 IKEMENNN: 推方便03/27 09:43
49F：推 A320: 大新国小第一届毕业生推一个03/27 09:59
50F：→ Howard61313: 景安：我羡慕 03/27 10:00
51F：→ Howard61313: 文华高中站那个真的该跟校方协调一下03/27 10:01
52F：推 chewie: 新巨蛋是出口移设 由人行道上移入建筑物内 而该基地也足够03/27 10:28
53F：→ chewie: 负担移设所需的用地(2536坪)03/27 10:28
54F：→ chewie: 新巨蛋的基地大小03/27 10:28
55F：→ chewie: 忠孝复兴东侧的BR4建案基地就只有243坪03/27 10:31
56F：→ el1901: 忠孝复兴东侧变电所没有接上联通道比较可惜03/27 10:33
57F：→ el1901: 同样在西侧都更案就能接上，车站结构就能搭接过去?03/27 10:35
58F：推 gigihh: 我提文华高中的原因是高中生搭捷运的比例一定比国小生还03/27 10:40
59F：→ gigihh: 高，目前免试就学区是以县市为单位03/27 10:40
60F：推 tbjtb31019: 文华是校方自己拒绝的 反正有预留 看他们什麽时候想开03/27 10:48
61F：推 andy3021515: 九德站明道还要走路，没有用地问题，学校就很欢迎03/27 11:07
62F：推 Metro123Star: 出入口也可以不用大啊 闸门设月台上用小型楼梯就好03/27 11:16
63F：推 shun01: ...明明麟光站的宏筑信义号称基地超大的03/27 11:20
64F：→ stu962046: 可以学新北投二号出口，规模就很小了 03/27 11:27
65F：→ stu962046: 中山国中东侧不知有无设置出口可能 03/27 11:28
66F：推 fs1314520: 文华高中侧的人行道感觉蛮宽的知道出口设在人行道的可 03/27 11:32
67F：→ fs1314520: 行性？这侧有出口学生搭车上学也比较方便03/27 11:32
68F：→ Howard61313: 设两个单座电扶梯的出口（上楼下楼各一座），这样就03/27 11:53
69F：→ Howard61313: 不会占掉太大的人行道宽度？03/27 11:53
70F：推 lulu1305174: 剩下中山国中站、科技大楼站、六张犁站还是单一出入03/27 12:08
71F：推 Metro123Star: 新北投出口2的量体就很好啊 虽然真的很丑XD03/27 12:56
72F：推 hyscout: 新出口接4号应该比站内转乘快03/27 17:01
73F：推 peterlee97: 顶溪站原本的机厂那栋大楼 当初为何不也设个出口啊03/27 17:06
74F：→ hicker: 顶溪有机厂??03/27 18:04
75F：推 nathan0200: 为什麽台北捷运常跟学校共构出口都没事，台中都不会 03/27 19:10
76F：推 gishileh: 元大证券那栋大楼其实很适合用SOGO复兴馆那样 03/27 20:50
77F：→ gishileh: 2楼也开 地下楼也开 03/27 20:50
※ 编辑: alllooooy (180.176.31.16 台湾), 03/27/2021 21:33:58
78F：→ ciswww: 哪栋元大啊？ 03/27 21:36
79F：推 coffeemilk: 希望环状线板桥站也能有西侧的闸门，不要绕来东侧出闸 03/28 01:54
80F：→ coffeemilk: 门又要过来东侧 03/28 01:54
81F：推 weyward: 这栋，元大是都更实施者，去年就知道会结合出入口罗 03/28 02:22
83F：推 weyward: 他没把出口八吃进去基地当连开有点可惜 03/28 02:25
84F：推 shun01: 严格来说，既有出口移进共构建物不叫联开叫移设... 03/28 02:39
85F：推 peterlee97: 顶溪有个小机厂（还是风口？） 在一号出口斜对面 85 03/28 11:21
86F：→ peterlee97: 度西 马路隔壁 03/28 11:21
88F：→ omkizo: 为甚麽会不喜欢联开 B1变成商店街 人流多一个平面进来 还 03/28 14:13
89F：→ omkizo: 可以赚租金 03/28 14:13
90F：推 peterlee97: 痾 嚐鱻那栋 以前是捷运的一个小机厂 後来才盖成大楼 03/28 14:14
91F：→ peterlee97: 的 03/28 14:14
92F：→ omkizo: 就算没容积奖励 他吃你一个店面的空间 其实还是赚 03/28 14:15
93F：→ omkizo: 老实说 对比香港的联开还是 巫见大巫 铜锣湾站A出口离站 03/28 14:24
94F：→ omkizo: 体超远 还是联开了 03/28 14:24
95F：→ omkizo: 漏了个 小 字 03/28 14:27
96F：推 Howard61313: 很可惜新出口没有提供转乘松山新店线的功能 03/28 15:42
98F：→ hicker: 应该还是只有通风口 看上面的风口挡板就知道了 03/28 15:59
99F：推 peterlee97: 对啊这栋 以前是顶溪的机厂（？） 大概盖成这样有15年 03/28 16:00
100F：→ peterlee97: 了吧？ 03/28 16:00
101F：→ peterlee97: 通风口没办法做个出口吗？ 03/28 16:00
102F：→ hicker: 看站内动线吧 没有就没办法了 03/28 16:08
103F：推 peterlee97: 了解了解 03/28 17:43
104F：→ metroman: 顶溪那座是通风竖井，机厂是维修及停放列车的差很多喔！ 04/07 13:12