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标题[新闻] 台中捷运恢复试营运 乘客大赞列车行驶有
时间Thu Mar 25 22:57:10 2021
台中捷运恢复试营运 乘客大赞列车行驶有较平稳
最後更新：2021/03/25 18:34
（中央社记者苏木春台中25日电）台中捷运绿线今天起恢复试营运，吸引许多民众抢搭体
验，上班族、学生纷纷利用捷运通勤、通学，不少乘客大赞，恢复试营运列车行驶较为平
稳、整体有加分。
中捷绿线於民国109年11月16日启动试营运，试营运第6天的11月21日，发生联结器轴心断
裂事件，暂停试营运。经过多月检讨、修配与测试後，3月25日起恢复免费搭乘试营运。
今天恢复试营运首日，市长卢秀燕一早还搭乘首班车视察状况，许多民众上午也抢搭体验
，更有不少上班族、学生利用捷运通勤、通学。
施姓大学生表示，上一次试营运时有搭过了，今天专程再来体验，「既期待又有种熟悉感
」；李姓上班族说，家住捷运市政府站附近，上一次试营运没搭到，所以今天抢先来搭乘
，未来会搭捷运通勤。
不少民众也认为，恢复试营运与首次试营运相较有进步。林姓市民说，感觉列车行进更为
平稳，转弯噪音也有降低，且列车开门时间有拉长，整体有加分。
针对捷运站周边转乘，台中市政府交通局长叶昭甫表示，市区客运已调整17条路线，配合
所有捷运场站适度调整，也新辟5条新的市区客运路线，与捷运场站端点连接。
叶昭甫指出，捷运18站附近也都已设置iBike站点，加强交通转乘服务；此外，文心崇德
站以中信兄弟意象为主题，未来将配合棒球赛事，调整周边公车接驳。
台中捷运公司说明，试营运期间按照正式营运班表发车，每日上午6时至晚间12时开放搭
乘，平日尖峰每5 分钟一班、离峰每8分钟一班，因应高铁末班车旅客转乘需求，捷运高
铁台中站每日凌晨0时15分加开往北屯总站的加班车。（编辑：陈仁华）1100325
https://www.cna.com.tw/news/firstnews/202103250106.aspx
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1F：推 YellowWolf: 好棒 03/25 23:42
2F：推 globeMIX: 期待运量大爆发 03/25 23:46
3F：推 wangderful04: 推！台中真的要进入捷运时代了 03/25 23:56
4F：推 ilikegoodgod: 今天去试乘，感觉非常好，很稳定！ 03/26 00:01
5F：推 kevinfort: 恭喜台中！希望蓝线也能早日通车~ 03/26 00:06
6F：推 a20731: 实际现场看配合高铁的末班车只有四五人搭乘，再来就是看 03/26 00:27
7F：→ a20731: 看假日会不会有人搭 03/26 00:27
8F：→ tananadishow: 加班车就服务性质啊 03/26 01:14
9F：推 assnccu8787: 六日洲际有比赛人应该会多一点 03/26 01:21
10F：推 choper: 希望蓝线橘线快点 才能形成路网 03/26 01:58
11F：推 andy3021515: 看看周末加班车如何吧 03/26 02:15
12F：→ andy3021515: 高铁台中的尖峰是在周末 03/26 02:15
13F：推 cccmn: 假日光球迷就一堆要坐到文心崇德站了 03/26 03:38
14F：→ spiritman: 平常公车撞死人猛开急煞记者不在意 新捷运通了就吹毛求 03/26 08:22
15F：→ spiritman: 疵地到处访问旅客的感想 03/26 08:22
16F：推 tbjtb31019: 稳很多+1 没抓扶手也可以的程度 03/26 08:28
17F：推 a8401094033: 蓝橘线加油，然後希望人行道可以弄好 03/26 08:56
18F：→ a20731: 第一天运量出来了55205 03/26 09:02
19F：推 NaoSensei: 公车急起急煞都没人在意w 03/26 09:13
20F：推 focusd: 砍掉53，73路公车应该可以更高 03/26 09:31
21F：推 makakatw: 平稳很多 加减速曲线有改进 手扶梯感觉慢了点 03/26 10:12
22F：→ rs7135: 159、800也是待整并 03/26 10:18
23F：推 wangderful04: 运量还蛮多的欸 03/26 10:20
24F：推 ludwig0201: 公车整并方案早就公布啦，...虽然只是半调子没魄力 03/26 11:14
25F：→ ludwig0201: 卢市府团队就交通局夸张到爆 03/26 11:15
26F：→ evanzxcv: 53真的该截短到从丰乐公园站开到雾峰就好。 03/26 12:29
27F：→ evanzxcv: 73、159比照办理，丰乐以前的那一大段都可以不用开了 03/26 12:31
28F：→ evanzxcv: 至於800原本就定位成捷运先导公车的，可以直接整条砍了 03/26 12:32
29F：→ evanzxcv: ，车子司机拿来开新的捷运站接驳路线 03/26 12:32
30F：推 sj4: 为什麽会比较平稳？？有调整什麽吗 03/26 15:41
31F：推 phHAR: 公车会改喔 800改绿1 53拆两段改绿2、绿3 03/26 19:46
32F：推 YellowWolf: sj大 应该是列车起步的加速度有调降 所以让人感觉「 03/27 00:30
33F：→ YellowWolf: 起步比较平稳」而非突然冲出去的感觉 03/27 00:30
34F：→ Metro123Star: 这情况下急冲率应该比加速度更有影响 03/27 03:48
35F：推 sj4: 原来如此 感谢yellow 大大 03/27 17:33