作者sunblues (太阳蓝)
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标题[分享] 环状线南、北环段疑义及捷运工程局回覆
时间Thu Mar 25 00:57:28 2021
前几天在台北市政府捷运工程局官网
看到一则新闻稿
https://reurl.cc/1glyvQ
其中提到：
万大线第二期 (13.3公里，13座车站)与环状线北环段及南环段(20.66公里，18座车站)
均已完成细部设计，今 (110)年将陆续发包施工，预计117年底完工。
但我之前在wiki百科看到的资料
有关环状线南环段及北环段的施工期程如下：
预计2021年：完成土建细部设计作业(3月)、进行土建工程招标作业(3~6月)、
土建工程开工、用地取得及建筑物拆迁。
预计2022年：办理土建工程施工作业、进行机电系统招标作业(4月)、完成用地取得
及建筑物拆迁(6月)。
预计2023年：办理机电系统工程开工(4月)、机电系统工程细部设计及制造作业、
土建工程施工作业。
预计2024~2028年：办理机电系统工程细部设计及制造作业、土建工程施工作业。
预计2029年：完成土建工程、实质完工、进行模拟演练及初、履勘。
预计2030年：进行验收、营运改善作业、进行营运後可靠度、可维修度验证。
预计2031年：完成验收、竣工作业、完成营运後可靠度、可维修度验证。
看这个作业期程，应该是118年才会实质完工
於是就写信询问台北市政府捷运工程局几个问题：
(1) 环状线南、北环段预计今年会全线施工吗？还是会像万大线第一期，各个区段标
陆续开工？若是各个区段标陆续开工，会像万大线第一期一样，遇到用地徵收问题，
而拖延开工日期吗？
(2) 北环段Y19A站，去年曾遇到当地少数厂商抗议出土段位置，目前此争议是否已解决？
(因担心此站的不理性抗争，延宕整体捷运路线之完工期程)
(3) 若南环段或北环段其中一段已完工并履勘完成，是否会先行通车？还是要等到全线
都完工才会一起通车？(如：南环段先完工并履勘完成，则先行通车西环段～南环段
之区间，即通车动物园站--新北产业园区站)
(4) 新闻稿之预定完工期程为民国117年底，请问是否有110年～117年间，各时期之工程
进度？
以下是捷运工程局的回覆：
有关您反映捷运南环段、北环段完工期程之疑义一事，本局说明如下：
一、环状线北环段及南环段工程为考虑执行效率，分为6个土建区段标及1个机电系统
工程标办理招标施工，目前已陆续办理公开招标事宜，若招标顺利，将会逐标
陆续办理施工。
二、有关北环段Y19A站当地少数厂商抗议出土段位置案，目前本局仍依行政院核定计画
执行，并与厂商沟通协调中，期望台端一本支持国家重大建设持续支持本局之作法。
三、依行政核定之环状线北环段及南环段计画时程，预定於117年12月完工，後续需完成
系统整体测试，通过市政府初勘及交通部履勘程序後才能通车营运。本建设计画因
系统共用机厂设施，营运安排及系统测试需求等因素，目前仍依原规划采
北环段及
南环段全部完工後一起通车。
四、本局官网已有公布各线计画进度及施工现状等，并定时更新，後续环状线北环段及
南环段之计画进度及施工现况，俟得标厂商进场施工後，本局将会一并公布，届时
请您参阅本局官网。
本来担心北环段可能因Y19A站的出土段争议，而延误整体的工程进度，因此下一题就询问
南环段与北环段是否能分段通车，但捷运局的回覆，要等全部完工後才一起通车.....
希望Y19A站那群少数的不理性民众，不要再继续扰乱国家重大建设了........
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 36.229.113.43 (台湾)
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1F：→ YellowWolf: 南北环一起通车 那肯定是一个大新闻 03/25 01:14
2F：→ dosoleil: 第二点的语气虽然无奈 不过也挺好笑的 03/25 01:24
3F：→ yankbarca: 问题3小弟之前也写信问过XD 原本以为先做好的可以先通Q 03/25 01:27
4F：→ yankbarca: Q 03/25 01:27
5F：推 h120968: 但是南环先通也有西环的超大南机厂能用不是吗? 03/25 01:29
6F：推 loveoichi: 同楼上，我也觉得南环先通车，可以与西环共用机厂，也 03/25 01:33
7F：→ loveoichi: 可以早点培养一下运量 03/25 01:33
8F：→ loveoichi: 真的不懂为何要一起通车？ 03/25 01:34
9F：推 h120968: 我觉得可能跟想用 行政院核定通车期程当理由有关吧 03/25 01:40
10F：推 dosoleil: 现在施工有阻碍 当然先绑再说 未来工期有延宕 相必也会 03/25 02:08
11F：→ dosoleil: 松绑先通车再说 03/25 02:08
12F：推 YellowWolf: 同意楼上，搞不好就跟新庄线一样，先通辅大 再通回 03/25 03:21
13F：→ YellowWolf: 龙 03/25 03:21
14F：→ geesegeese: 看地点就知道根本2个不同工程 03/25 07:13
15F：推 YellowWolf: 到时候市府面对民意压力就会让南环通车了 03/25 07:38
16F：推 doraemon129K: 其实工业区车道问题的确有疑虑 03/25 08:14
17F：→ doraemon129K: 但用精密仪器造成震动就不认同了XD 03/25 08:14
18F：推 geesegeese: 北环那个抗议的应该取消设站 03/25 08:29
19F：推 chewie: 因为履勘要办两次 很不方便 03/25 08:35
20F：推 es91213: 情报深入 给推 03/25 08:44
21F：→ AirCondition: 五股工业区那群不要理他们啦干 03/25 09:22
22F：→ sydwuz: 卡到最後整条起终点站就变成「新北产业园区－徐汇中学」 03/25 10:14
23F：推 Aixtron: 八年的事谁都说不准 03/25 10:33
24F：→ hicker: 除了工业区以外 南北环没太大问题吧....?? 03/25 10:37
25F：→ billkingFH: No~我还想搭北环到士林 03/25 10:47
26F：→ hicker: 从更寮到剑南路没太大问题 就算是社子也不是大问题 03/25 10:48
27F：推 Aixtron: 南科高铁都没问题了 03/25 11:38
28F：推 gigihh: 现在比较麻烦的在东环吧！因为未来是一车到底，如果东环和 03/25 12:38
29F：→ gigihh: 南北环系的控制统又不一样，是不是等於要换三套系统？ 03/25 12:38
30F：→ gigihh: 控制系统 03/25 12:38
31F：→ hicker: 东环机电在南北环机电的後续采购项目中吧....?? 03/25 12:39
32F：→ el1901: 等机电标确定决标再来算NTP+工期才会比较准 03/25 13:32
33F：→ hicker: 还是希望南北环机电能由日立得标 就算不是义大利日立也可 03/25 13:36
34F：推 Matthew10244: 问得不错且情报周详 推一个 03/25 15:06
35F：→ Matthew10244: 工期长 此案未来如何发展难说 可能到时又改分段通 03/25 15:09
36F：→ Matthew10244: 也说不定 不过机电 控制系统会否互通是个观察指标 03/25 15:10
37F：推 Aixtron: 不要X红就好 03/25 17:39
38F：推 substar: 有去政府采购网下载过公开阅览资料就会知道南北环规划是 03/28 20:02
39F：→ substar: 一起通车的，通车关键我觉得不是机电，而是常拖台钱的土 03/28 20:02
40F：→ substar: 建工程，另外第三阶段工程应该会比照万大线第二阶段的方 03/28 20:02
41F：→ substar: 式处理。 03/28 20:02
42F：→ hicker: 南北环土建目前在抗议的也只有工业区那边吧..... 03/29 00:09