作者OhwadaAkira (大和田常务)
看板MRT
标题[新闻] 中捷蓝线经费暴增？ 林佳龙：交通部会协
时间Sun Mar 7 17:04:00 2021
中捷蓝线经费暴增？ 林佳龙：交通部会协助更有可行性
2021-03-07 16:38 联合报 / 记者陈秋云／台中即时报导
台中市政府4日将捷运蓝线综合规划报告书报交通部审议，2018年中央核定的可行性
研究981.49亿，市府综合规划定案经费是1309亿，2年暴增327亿，引起争议。交通
部长林佳龙今受访指出，尊重市府规划，交通部会协助，使捷运蓝线更有可行性。
捷运蓝线是台中第二条捷运，2018年获中央核定可行性研究计画，市府依据可行性
研究为基础，进行综合规划作业，目前规划路线长度约24.8公里，全线共计设置20
座车站，包括8座高架车站、12座地下车站、1座五级维修机厂，计划在行政院核定
後，10年内完成设计、工程招标、施工。
媒体询问林佳龙，台中市捷运蓝线市府提出的综合规划经费暴增的看法，林佳龙表示
，对台中市政府修改後的路线、增设的车站、市区地下化等都予以尊重，交通部也会
循行政程序审查，也会了解涉及预算分配地方政府的建议。
他提到，蓝线捷运2018年先前通过可行性研究时的决议也须遵行，交通部会协助，让
捷运蓝线的综合规画更具有可行性，以通过行政程序的审查。
交通局长叶昭甫表示，综合规划阶段将物价基准年从2015年调整至2020年以符合现况，
另交通局也参考近年核定的捷运计画，核实检讨建设经费，并将可行性研究时未纳入
的台湾大道用地费纳入总经费，依照市价更新用地费，目前预估总经费为1309亿元。
针对帛琉有意与我国进行旅游泡泡的进度，林佳龙表示，台湾与帛琉间的旅游泡泡，
要有无菌的预备廊道，目前交通部观光局与民航局，已派员至帛琉考察，於去年底着
手准备，只要疫情指挥中心确认，交通部所属单位随时可展开台湾与帛琉间的旅游泡
泡相关游程。
对於海端站事故调查，林佳龙表示，铁道局正调查中，初步掌握资讯双方都有疏失，
铁路局也做出初步检讨，初步发现双方有违反标准作业程序，未落实执行之处，详细
的内容待铁道局调查完毕後，会再向社会说明。
https://udn.com/news/story/7325/5300957?from=udn-ch1_breaknews-1-0-news
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 123.240.9.14 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/MRT/M.1615107843.A.42D.html
1F：推 xyxx: 林部长请说到做到吧，然後台中市府也要负责任，盖自己出的 03/07 17:51
2F：→ xyxx: 用地费请准备好 03/07 17:51
3F：推 playthesong: 台中盖捷运最大的困难就是$$$ 03/07 18:11
4F：推 omkizo: 龙龙是不是想通了? 前市长升官不帮忙争取经费 怎样也说不 03/07 19:38
5F：→ omkizo: 过去 03/07 19:38
6F：推 YellowWolf: 赞啦 这样就对了 03/07 19:51
7F：推 geesegeese: 听其言观其行 03/07 19:52
8F：→ YellowWolf: 卢市长也要做好地方政府财政的筹措，希望中央地方合 03/07 19:53
9F：→ YellowWolf: 作 让中捷蓝线开工实现 03/07 19:53
10F：推 fman: 林部长去找郑市长要啊，他要地下化又不愿意多出钱，就变全民 03/07 20:02
11F：→ fman: 买单，预算被排挤，现在看来中捷是第一个受害者了 03/07 20:02
12F：推 Apple0230: 所以 桃园台中那边要先开战？感觉很刺激 03/07 20:08
13F：推 babosa633: 改回桃园高架化，预算就挤出来了 03/07 21:16
14F：推 fman: 不说还没发现，桃园铁路改回高架化，中间的差额刚好差不多就 03/07 21:18
15F：→ fman: 是中捷蓝线与橘线新增的部份呢 03/07 21:18
16F：推 meltdown: 一个是高架或地下，一个是从无到有... 03/07 21:21
17F：→ parkerwester: 台中绿的还想选的话，不协助蓝线会让许多台中人再 03/07 21:45
18F：→ parkerwester: 次失望 03/07 21:45
19F：推 omkizo: 有没有风向大师去带一下风向 说台中蓝线盖不成就是因为钱 03/07 21:52
20F：→ omkizo: 被桃园吞了去搞农地地下化 03/07 21:52
21F：→ omkizo: 郑本人不能再连任 下一个选的人看到风向就会站出来说马上 03/07 21:54
22F：→ omkizo: 重启8年前的高架化 又省钱又快 03/07 21:56
23F：推 babosa633: 如果下一任还是同党当选，要他承认前任空转8年，很难 03/07 23:54
24F：→ babosa633: 而且大撒币郑还要竞争酸宗痛 03/07 23:54
26F：→ babosa633: 792-199=593亿=硬改地下化中央多出的钱 03/08 00:01
27F：→ babosa633: （原高架方案中央只需出199亿，地下方案中央要出792亿 03/08 00:01
28F：→ babosa633: ） 03/08 00:01
29F：→ babosa633: 中捷蓝线暴增的327亿，如果中央75%负担的话，中央需多 03/08 00:05
30F：→ babosa633: 出246亿 03/08 00:05
31F：→ babosa633: 桃铁改地下：中央多出593亿 03/08 00:07
32F：→ babosa633: vs 03/08 00:07
33F：→ babosa633: 中捷蓝线：中央多出246亿 03/08 00:07
34F：→ babosa633: /经费排挤非常明显 03/08 00:07
35F：→ cccmn: 你要涨多少预算我没意见 但市府至少也先出个零头把现在的专 03/08 03:10
36F：→ cccmn: 用道车站整顿一下 根本就是放着给他烂 这东西也是你和K党搞 03/08 03:10
37F：→ cccmn: 出来的杰作 03/08 03:10
38F：→ souken107ttc: 希望讲得到做得到 然後还是要嘘台铁桃园地下化 03/08 08:45
39F：推 koflll: 桃园真有爱 台中真没爱 呵呵 03/08 10:01
40F：推 QQbrownie: 盖轻轨好啦 03/08 10:46
41F：推 boshion: 台中一直是蓝绿政客骗选票的地方，每四年一次选前喊决战 03/08 14:54
42F：→ boshion: 中台湾，选後忘光光。颇呵～ 03/08 14:54
43F：推 peterlee97: 台中又被掠过了（我为什麽说又呢？） 03/08 16:22
44F：嘘 nrl952006: 桃园改回去高架就有了 03/08 17:20
45F：推 over999: 几百亿而已 对中央来说是皮毛吧 都纳税给你了尽量花啊 03/08 21:20
46F：推 jmt1259: 地下化比较好啦，不然蓝线改全线高架？？ 03/08 23:18
47F：推 tommyyx2004: 我桃园户籍，宁可钱给台中盖蓝橘线，台北盖东环段， 03/08 23:51
48F：→ tommyyx2004: 反对铁路地下化 03/08 23:51
49F：推 MonkeyD5566: 把桃园那个台铁高架改地下，改回高架就有钱啦，为了 03/09 23:00
50F：→ MonkeyD5566: 个太子硬过浪费钱，乱花钱 03/09 23:00
51F：推 choper: 台中是摇摆州欸 照理讲选票兵家必争 03/10 03:28
52F：推 xy1904312: 因为太摇摆了大家放弃XD 对你好不一定摆给你阿 03/10 12:07
53F：→ Howard61313: 通常是铁杆州比较不会特别有人花资源去打选战吧XD 03/10 17:02
54F：推 shun01: 不如说，台湾的摇摆县市，往哪边摆基本上是靠全国性的政治 03/10 17:38
55F：→ shun01: 风向决定的，所以地方性议题很难被重视... 03/10 17:38
56F：推 kkStBvasut: 台中在胡志强王朝被打下来以前都算不上摇摆州 03/11 01:21
57F：→ kkStBvasut: 只是算浅蓝而已 03/11 01:21
58F：→ kkStBvasut: 马政府的政策显然料不到台中会变天 03/11 01:25
59F：推 shun01: 原中县没那麽蓝，因为派系不是不会倒戈 03/11 12:27