作者Sunny821210 (Vancomycin)
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标题[情报] 高雄捷运109年2月运量
时间Fri Mar 6 14:38:57 2020
╔═══════════════════════════════════╗
║ 高雄捷运109年2月运量 ║
╠════════════╦════╦═══╦════╦═══╦════╣
║ ║ 红线 ║ 橘线 ║ 红橘 ║ 轻轨 ║ 红橘轻 ║
╠════╦═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣
║ 本月 ║ 运量(人次) ║ 94,351 ║31,675║126,026 ║ 5,508║131,534 ║
╠════╬═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣
║和109年 ║ 运量(人次) ║131,980 ║45,891║177,871 ║10,395║188,266 ║
║ 1月 ╠═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣
║ 相比 ║ 增减百分比(%)║
-28.51 ║
-30.98║
-29.15 ║
-47.01║
-30.13 ║
╠════╬═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣
║和108年 ║ 运量(人次) ║150,352 ║58,237║208,589 ║15,413║224,002 ║
║ 2月 ╠═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣
║ 相比 ║ 增减百分比(%)║
-37.25 ║
-45.61║
-39.58 ║
-64.26║
-41.28 ║
╚════╩═══════╩════╩═══╩════╩═══╩════╝
https://corp.krtc.com.tw/News/statistics?id=1
https://corp.krtc.com.tw/News/statistics?id=2
*创下2008年通车以来最低的2月份运量(红+橘)
*红线运量为史上第二低 仅胜过通车时还未有橘线的的2008年4月
*轻轨运量为2017年11月收费以来最低
去年过年在2月+武汉肺炎疫情
运量雪崩
上次出现这样的运量数字已经是2010年的时候了
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 111.71.176.158 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/MRT/M.1583476740.A.68F.html
※ 编辑: Sunny821210 (111.71.176.158 台湾), 03/06/2020 14:47:49
1F：推 watanmila: 这个没办法了 03/06 14:52
2F：推 stu962046: 哇...这已经不只用惨来形容... 03/06 14:56
3F：推 pololo61201: 哇… 03/06 15:19
4F：推 TaiwanXDman: 惨 03/06 15:26
5F：推 pikakami: 同时观光也倒，多重打击啊 03/06 16:10
6F：→ yoshiringo: = = 03/06 17:10
7F：推 YOPOYOPO: 一说打回原形立马有人跳出来扞卫高捷自尊，放在心里就好 03/06 17:48
8F：推 WCTB: = = 03/06 17:55
9F：推 iamshana: 台北2月会降多少啊 03/06 18:00
10F：→ globeMIX: 桃捷应该会更惨吧 03/06 18:04
11F：推 countryair: 有确诊病例搭高捷还跑去舞厅啊 03/06 18:08
12F：→ countryair: 高捷运量不知道被吓掉多少 03/06 18:09
13F：推 shun01: 那桃捷不是更... 03/06 18:16
14F：推 Lime5566: 那高铁2月营收创单月新低7楼要不要也说一下打回原形呢 03/06 18:20
15F：→ Lime5566: 呵呵？ 03/06 18:20
16F：→ sleepyrat: 没观光客 03/06 20:31
17F：推 fman: 高雄通勤人口较少相对观光比例就多，就比较容易受到这种疫情 03/06 20:37
18F：→ fman: 影响，台北虽也会有影响，但比例上应该不会差那麽多 03/06 20:37
19F：→ fman: 另外我觉得讲打回原型很无聊单纯刷存在感，大家就不要理他吧 03/06 20:38
20F：推 robotcl: 另类破纪录 03/06 21:33
21F：推 hunng5: 他应该只是在讽刺那些专门酸高捷的大大而已吧 03/06 22:03
22F：推 shun01: 这是病到不成人形 03/06 22:58
23F：推 iamshana: 延後开学 台北平日应该也会少一些学生族群吧 03/07 00:05
24F：推 you1111: 不知道北捷会掉多少 自从体验三次环状线後又一个没搭捷 03/07 00:41
25F：→ you1111: 运了XDD 03/07 00:41
26F：→ you1111: 一个月 03/07 00:41
27F：推 you1111: 倒是合铁影响很大 昨天请假搭合铁车上人跟往常平日量少 03/07 00:44
28F：→ you1111: 很多 03/07 00:44
29F：推 liga504123: 韩流发威 03/07 17:50
30F：推 agh386690: 北捷是有影响，但还有大量通勤族可以撑，高捷就.. 03/07 18:13
31F：→ countryair: 去年就韩流发威 今年是疫情发威 03/07 18:28
32F：推 taleschia: 大选过了 春节过了 疫情升温都会影响 03/07 19:26
33F：推 TaiwanXDman: SARS期间 北捷也是重挫31%运量啦... 03/07 20:08
34F：推 hedgehogs: 趁现在蹲低一点明年就能跳很高 03/07 22:14
35F：推 simony: 推楼上，北捷明明sars也运量崩跌超过30趴，一堆菜逼八乱 03/07 22:14
36F：→ simony: 讲通勤族可以撑，通勤的才是重要影响群... 03/07 22:14
37F：推 Nexus055202: 武汉肺炎後本来就会淘汰体质不好的组织 03/07 22:57
38F：→ Nexus055202: 重创 03/07 22:58
39F：推 robotcl: sars已经17年前了，北捷到现在已经养了多少通勤族，很少 03/07 23:05
40F：→ robotcl: 人会为了这阵子疫情而买车吧，北捷尖峰时还是满满的人 03/07 23:05
41F：推 agh386690: 推楼上，还是不懂一直拿17年前来比做啥= = 03/07 23:14
42F：推 agh386690: 现在疫情影响北捷尖峰也是挤到炸掉，我说还有大量通勤 03/07 23:23
43F：→ agh386690: 族可以撑没有错吧 03/07 23:23
44F：推 agh386690: 不过北捷也一定会跌，离峰跟假日人潮确实少很多，机捷 03/07 23:29
45F：→ agh386690: 就更多不用说了 03/07 23:29
46F：推 a5mg4n: 北捷SARS前就崩跌过一次了 03/08 00:59
47F：推 tyytt: 讲sars时的北捷是在说高捷暴跌正常= = 理解能力是多差 03/08 02:40
48F：→ acergame5: 晚开学也有差 03/08 02:50
49F：推 ji394xu3: 2003年的sars对北部的影响比较大啊!!这次根本无法比... 03/08 09:26
50F：→ ji394xu3: 2003年3月14日 台湾第一例sars病例(台北市) 03/08 09:27
51F：→ ji394xu3: 2003年4月24日 台北市和平医院封院 03/08 09:27
52F：→ ji394xu3: sars 台湾总共346例确诊，死亡37例(其中和平医院24例)， 03/08 09:27
53F：→ ji394xu3: 死亡率10.7%。 03/08 09:27
54F：→ ji394xu3: 台北捷运运量 2003年四月比三月减少 8.2%。 03/08 09:28
55F：→ ji394xu3: 五月比四月减少30.0%，六月之後每个月逐渐增加。 03/08 09:28
56F：→ ji394xu3: sars期间运量暴跌主要在五月(和平医院四月封院後下个月) 03/08 09:29
57F：→ ji394xu3: sars确诊病例分布，当年84.6%的个案是住在北北基桃。 03/08 09:33
59F：→ ji394xu3: 北基桃 30例(66.6%)。嘉义+台南+高雄+屏东 3例(6%) 03/08 09:43
60F：→ hicker: 就等北捷二月的运量成绩单了 03/08 09:50
61F：→ hicker: 感觉是会掉 但也不会像高雄这样夸张 猜会-10~-15%左右吧 03/08 09:50
62F：推 zxcv5566: 目前运量哪个国家都一样 日本应该掉更惨 03/08 10:29
63F：推 garyjcw: 推tyytt 03/08 11:03
64F：→ ekes11: sars北捷暴跌是因为当时台北的疫情超严重，今年二月南部那 03/08 11:07
65F：→ ekes11: 来什麽疫情惨重???乱比喻一通... 03/08 11:07
66F：推 garyjcw: 南部疫情不严重就叫乱比喻喔 逻辑真棒 03/08 11:19
67F：推 a44883: 机捷应该是影响最大... 03/08 11:45
68F：→ a44883: 观光客取消行程，空姐机师也跟着放假 03/08 11:46
69F：推 omoi1988: 看到一群人窝在龙国冥想外地情况就是笑话 03/08 14:21
70F：→ Sunny821210: 要到SARS那种疫情等级运量才掉的话 那北捷2月应该可 03/08 14:21
71F：→ Sunny821210: 以靠环状线正成长罗 我们拭目以待 03/08 14:21
72F：→ DDJJ1069: 二月很多学生都还在放假，台北捷运有不少学生客源... 03/08 14:33
74F：推 TaiwanNeko: 109年1月和108年2月都有年假 03/08 18:24
75F：→ DuoDuokk77: 太惨了 03/08 20:03
76F：推 agh386690: 说到环状线，听说从收费後日运量掉到4万左右 03/08 21:47
77F：→ agh386690: 就别太期待为北捷注入多少了 03/08 21:47
78F：推 a44883: 环状线还是很补的好嘛 03/08 21:55
79F：推 Odakyu: 被金芭黎舞厅Gank以後大家不敢搭了吧 03/08 23:43
80F：推 countryair: 南部疫情如何是一回事 但人不愿意出门观光 03/09 01:01
81F：→ countryair: 即便观光也不搭捷运 才是最严重的因素 03/09 01:01
82F：推 tinder17: 猜北捷2月每天运量应该没200万了 03/09 07:38
83F：推 siowan135: 金芭黎舞厅台商搭捷运趴趴走心理上影响不小 03/09 09:11
84F：推 ji394xu3: 北捷很多大学跟高中职学生,二月少掉这些学生,应该至少整 03/09 10:36
85F：→ ji394xu3: 体运量少10%~15% 03/09 10:36
86F：推 Vincient: 二月应该也很惨 去年还有韩国瑜发大财 03/09 11:33
87F：推 Vincient: 说错 去年韩国发大财应该也影响运量落差 03/09 11:35
88F：推 et11117: 就疫情打什麽回原型？是用上瘾了是不是 03/12 04:18