作者SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~)
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标题dsafsda
时间Sat Feb 29 08:08:42 2020
https://udn.com/news/story/7323/4372262
柯文哲：520总统就职典礼在北流举办
2020-02-26 14:23 中央社 / 台北26日电
台北市长柯文哲今天说，总统蔡英文520就职典礼将在南港台北流行音乐中心举办，不过，
目前受新冠肺炎疫情影响，他
不清楚会不会出现变数。
柯文哲上午出席「东区2.0新新公园水森活」启用典礼，致词时表示，自己在第一任期
推西区门户计画，第二任期则是以东区门户计画为最大重点，并相信未来3年内，南港
也是台北市变化最大所在。
他说，南港将成为台湾东北区的交通枢纽，因
高铁应该会从南港延伸到宜兰，捷运板南线则会延伸到汐止，基隆轻轨也会在汐止衔接，
从宜兰到石门，进出都会经过南港。
柯文哲表示，南港还有国家生技园区、台北生技园区大楼，甚至还有台北流行音乐中心。
柯文哲说，台北流行音乐中心将在6月正式开幕，而蔡总统的520就职典礼将在北流举办。
不过，他话锋一转，
如今受新冠肺炎疫情影响，他也不清楚会不会出现变数。
柯文哲也接着说，南港的建筑量体在未来3至5年会急遽增加，因此，北市府规划时也一并
将绿地纳入考量，从南港公园、南兴公园、玉成公园到新新公园，是南港地区的空中步道
。
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补个新闻，有放风向的感觉，会不会出现变数也还未知，以前总觉得南港车站盖很大
不知道有甚麽用，不过目前看来，如果说未来真的各项建设整合进去的话，南港车站
大一点还真有必要，宜兰有直铁/高铁，汐止有台铁/板南线，基隆有轻轨，石门是有？
轻轨如果从基隆延伸三芝、石门、万里、野柳、金山，接渔人码头，多一条线，哈(误)
※ 引述《H2 (超级喷火龙X)》之铭言：
: 柯P前几天有谈到这边
: https://youtu.be/-Giei8VRX8c?t=36
: 高铁到宜兰应该会做
: 板南线延伸到汐止目前看起来也会做
: 基隆轻轨会在汐止衔接
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站栅区院亥光站楼安兴路中 场直站湖漧德湖园洲湖区站
◎○○○○○○○◎◎◎○←→◎○◎○○○○○○○○◎
台北捷运栅湖线 (台北捷运木栅线←→台北捷运内湖线)
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※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/MRT/M.1582934926.A.F74.html
1F：→ watanmila: 你这篇也太腿了..苦主都说暂停筹备了 02/29 08:21
2F：推 krrvincent: 基隆轻轨直通淡海轻轨 打倒862 02/29 09:54
3F：推 buslover: 特快862 vs 鸡蛋轻轨直通站站停 都几？ 02/29 10:04
4F：→ SmileLee20: 认真问石门跟南港之间到底有甚麽运输工具? 02/29 10:23
5F：嘘 WeAntiTVBS: 都暂停筹备了 而且是连任的 应该都会搬回府内举办 02/29 10:27
6F：嘘 chozenker: 宜兰到高铁是嫌宜兰不够脏吗 02/29 10:39
7F：嘘 gigihh: 柯市长的话听听就好，板南线如果能延伸的话早就延伸了，南 02/29 11:22
8F：→ gigihh: 港展览馆後面就是台铁所以没有预留空间是要怎麽延伸？ 02/29 11:22
9F：嘘 you1111: 高铁到宜兰很有潜力 台62也可考虑延伸宜兰 02/29 11:55
10F：→ jecko: 听到板南线延伸 可以end 02/29 12:52
11F：推 tyytt: 别人规划建设就是债留子孙，柯P规划就是务实 02/29 13:27
12F：推 sprell: 楼上 你也没完全说对 dpp的话不仅是债留子孙 还是大撒币 02/29 13:40
13F：推 zzzz8931: 持续制造网路声量中 02/29 14:27
14F：推 kawhi5566: 别人改国土计画法就是炒地皮 DPP改就是务实 02/29 14:42
15F：→ gigihh: 如果大撒币是用在早就该做但长期搁置的交通建设，这样的CP 02/29 15:22
16F：→ gigihh: 值还算可以，台湾的公共运输基础落後邻近国家很多这是事 02/29 15:22
17F：→ gigihh: 实，看看隔壁的日本铁道系统多麽发达，台湾本来也很有机会 02/29 15:22
18F：→ gigihh: 把大众运输做成那样，至少台北市可以跟东京一样不同铁道系 02/29 15:22
19F：→ gigihh: 统直通运转，也省掉了当初拆除淡水线改捷运的巨大花费 02/29 15:22
20F：→ gigihh: 除了东京之外首尔地铁系统也是部分采国铁和地铁可以直通运 02/29 15:24
21F：→ gigihh: 转，这样台北捷运只要扩充原本服务不到的路往就好了，不 02/29 15:24
22F：→ gigihh: 用全部都是独立系统 02/29 15:24
23F：推 o48613: 汐止到基隆只能盖轻轨吗 不能考虑中运量 甚至重运量吗 02/29 15:49
24F：推 linchihsiang: 基隆到台北 市对市轻轨长途运输只能说悲剧 02/29 17:13
25F：推 xy1904312: gi你想的太美好了 台铁连自己都顾不好了还有能力跟其 02/29 17:14
26F：→ xy1904312: 他系统直通？ 你以为中捷延伸彰化 高捷延伸台南 高铁 02/29 17:14
27F：→ xy1904312: 延伸屏东怎麽来的？除了台铁沿线人口多通勤多所以选票 02/29 17:14
28F：→ xy1904312: 多 再来盖条捷运在台铁旁边整个反差马上出来 建设感透 02/29 17:14
29F：→ xy1904312: 过这层比较更进一步放大 02/29 17:14
30F：→ xy1904312: 我觉得光是台铁捷运化能够真的捷运化 就能帮国家省下 02/29 17:14
31F：→ xy1904312: 上述那些重复路廊的钱了 你还要直通运转真的不敢想像 02/29 17:14
32F：→ xy1904312: 说不定民汐线起死回生还比较容易 02/29 17:14
33F：→ gigihh: 楼上，这问题是谁造成的？台湾日治时期也是号称铁道王国， 02/29 18:36
34F：→ gigihh: 本来很有机会跟日韩一样拥有完整的首都铁道路网，直通运 02/29 18:36
35F：→ gigihh: 转可统一规格减少兴建成本，若不是早年的国民党不重视， 02/29 18:37
36F：→ gigihh: 早就做好了，台北捷运也是到交通量已经超过负荷才开始盖， 02/29 18:37
37F：→ gigihh: 施工期间才变成黑暗期，如果早个几年开始，说不定不会有 02/29 18:37
38F：→ gigihh: 黑暗期，看看邻近国家的首都地铁何时通车，台北算很晚了 02/29 18:38
39F：→ gigihh: 北京1969、首尔1974、平壤1973、东京1927 02/29 18:40
40F：→ gigihh: 以前没做好，但至少现在还可以弥补，所以我才说洒币是用在 02/29 18:41
41F：→ gigihh: 该做但长期搁置的项目，那是很好的投资，台湾大众运输除了 02/29 18:41
42F：→ gigihh: 基础设施落後，支援设施也是很惨，很多地方根本没有能走 02/29 18:42
43F：→ gigihh: 的人行道，如果花钱来改善这些设施也是很值得的投资 02/29 18:42
44F：推 xy1904312: 事实上对政客来说 盖一条沿着台铁的捷运 >>> 改善台铁 02/29 19:03
45F：→ xy1904312: 尽管捷运比台铁慢 但这也是反应了民众素质啦 没捷运 02/29 19:03
46F：→ xy1904312: 或没地下化就是二等公民 02/29 19:03
47F：→ xy1904312: 另一方面由於像彰化屏东等卫星都市 在地感都比较强 你 02/29 19:09
48F：→ xy1904312: 延伸一站给他们 就算没摸到人口密集区 他们就觉得你有 02/29 19:09
49F：→ xy1904312: 顾到他们 你就有整区选票 02/29 19:09
50F：→ xy1904312: 反观市区刁民抗争一堆 好不容易盖好可能也只有沿线居 02/29 19:09
51F：→ xy1904312: 民平常用的到的才会有感 说到底台湾轨道那麽畸形一部 02/29 19:09
52F：→ xy1904312: 分主因也是民众对大众运输的意识太弱 02/29 19:09
53F：推 tyytt: 问题是什麽叫该做？需求还不到会被说炒地皮、养蚊子，等到 02/29 19:10
54F：→ tyytt: 需求明显的时候又已经来不及 02/29 19:10
55F：推 buslover: 早年的国民党真可恶 独尊美国大公路主义 狂拆铁路 导致 02/29 19:11
56F：→ buslover: 台湾铁路王国没落 还是日本好 (无误 02/29 19:11
57F：→ tyytt: 盖得刚好被说没远见，盖得「好一点」又被质疑浪费钱、「有 02/29 19:12
58F：→ tyytt: 没有更好的方式」 02/29 19:12
59F：→ gigihh: 盖好一点也要看是与实际需求差多少，像高雄捷运明显就是过 02/29 19:44
60F：→ gigihh: 头了，如果环状线这种规格放在高雄应该会是比较适合的选 02/29 19:44
61F：→ gigihh: 项 02/29 19:44
62F：→ xy1904312: 其实高雄无论捷运还是铁路地下化都是倾向学台北 毕竟 02/29 19:54
63F：→ xy1904312: 也没其他指标 可能市长也不想让规格比别人低一截自认 02/29 19:54
64F：→ xy1904312: 二等公民 以现今眼光看高雄红线跟台铁全线高架化就够 02/29 19:54
65F：推 wastepaper: 如果基隆轻轨在南港不进地下车站另外设站，加上北宜直 02/29 20:41
66F：→ wastepaper: 铁由高铁延伸，那台铁第三轨占据板南线延伸的空间似乎 02/29 20:41
67F：→ wastepaper: 就有机会让出来用了？不过还得魔改一番就是了 02/29 20:41
68F：推 e80276: 板南线延伸汐止只有柯P在讲 中央都没消息传来 03/01 22:09
69F：推 xy1904312: 捷运本来就是地方政府规划啊 审查阶段才需要中央 03/01 22:46
70F：嘘 YellowWolf: 柯文哲闭嘴 03/01 22:55
71F：→ RuleAllWorld: 三，四铁共线 03/02 09:06
72F：→ lim98989: 国民党没建设也一直负债啊 那我宁愿多盖一些轻轨捷运 03/05 12:42