作者Odakyu (冴える蛇)
看板MRT
标题[情报] 文湖线370型电联车空间改装 首部改装列车
时间Mon Feb 24 13:12:08 2020
https://tinyurl.com/sw5j8f3
为纾解台北捷运文湖线尖峰时间搭乘人潮，并提升旅客乘坐舒适度，维修团队规划370型
电联车内部空间改装工程，在不影响列车原有构造与机件，调整座椅弧度曲线及增加车厢
空间；目前一部列车已经改装完成，即日起上线营运，预计试办6个月，持续观察旅客反
应，评估後续370型车队改装计画。
本次文湖线列车改装有两大重点，首先，对於旅客反映座椅弧度曲线问题加以调整，将部
份座椅全面更换为包覆性高、提升腿部支撑性的设计；不但旅客坐的舒适度提升，原本双
人座的座椅亦改装成三人座椅，列车总座位数则从76个增加为84个。
此外，在活络车厢空间方面，经维修团队仔细研究，试办移除行李架(含行李架对向1组座
椅)与部份车厢入口立柱，方便轮椅及幼儿推车旅客进出车厢，旅客动线也更加顺畅。另
外，移除行李架及部份立柱後所增加的空间，除了可供行李置放外，旅客站立空间亦变得
更为宽广。
北捷车辆处大修场场长黄智辉表示，改装上线列车，最困难的地方在於受限车厢内原有配
置，需要配合原有座椅底座位置，同时还要兼顾车体结构因素，工程项目非常繁琐，「并
非只有座椅更新那麽简单！」
本部列车改装工期费时30天完成，试办营运6个月，将视旅客意见，研议後续改装计画。
为让更多旅客感受新座椅的舒适度，即日起同步在文湖线南港展览馆站大厅，展示改装前
、後座椅的不同，并开放旅客试坐体验，预计展出1个月。
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☆メカクシ団 No.2 瀬戸幸助☆
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1F：推 Xkang: 原来用情报版标就甭写心得了XD 02/24 13:20
2F：推 chewie: 终於 02/24 13:20
3F：推 gigihh: 当初捷运局规格怎麽开的？设计太浪费空间 02/24 13:22
4F：→ gigihh: 台铁一直没犯过这种错，只有有些区间车椅背高度不族，但 02/24 13:23
5F：→ gigihh: 不影响载客量 02/24 13:23
6F：推 Metro123Star: 椅背高度的部分看日本的通勤车也是近几年才有公司 02/24 13:41
7F：→ Metro123Star: 去加高... 02/24 13:41
8F：推 Nexus055202: 以前的椅子真的难坐 02/24 13:49
9F：推 alexsh: 不知道车号是？ 02/24 13:56
10F：推 chichi850828: 希望快点全改，6个月有点久，而且试办期间只有1列… 02/24 14:01
11F：→ chichi850828: 相信两人座椅改三人一定很有感 02/24 14:02
12F：→ LewisRong: 推 02/24 14:04
13F：推 dontpoonptt: 太好了！支持 02/24 14:11
14F：→ dontpoonptt: 这是庞巴迪改的吗？ 02/24 14:12
15F：推 sam749: 推 02/24 14:21
16F：→ hicker: 这是庞车没错 但其实更该改的是马车的座椅吧.... 02/24 14:38
18F：→ coffeemilk: roups/tpemetroinfo/permalink/2387755841515475/ 02/24 14:48
19F：→ coffeemilk: oh no!!!连结.....QQ 02/24 14:49
20F：推 nonbelieve: 推 02/24 15:03
21F：→ nonbelieve: 楼上说的是这个吧？帮缩址 02/24 15:09
23F：推 ron19971997: 连结这个导向有点猛 这个人应该是前几个使用fb的人 02/24 15:09
24F：推 coffeemilk: 好糗，感谢大大无私缩网址，我也不知道为什麽断在这个 02/24 15:11
25F：→ coffeemilk: 外国人的Facebook 02/24 15:11
26F：→ ron19971997: 啾啾鞋有拍一个影片说过前几个注册fb的人 网址都会非 02/24 15:12
27F：→ ron19971997: 常简单 只有几个数字或几个英文字 02/24 15:12
28F：推 punkdog: 终於QQ 02/24 15:20
29F：→ dontpoonptt: 保固期过了吗？ 02/24 15:29
30F：推 taleschia: 阿庞(13岁) 02/24 15:46
31F：→ ciswww: Facebook里面有说车号是193 136 02/24 15:47
32F：→ hicker: 那个老外 简介有写 在FB担任产品设计 02/24 15:51
33F：→ moriyaorange: 庞车设计不良，本来就该 02/24 17:36
34F：推 SHR4587: 马车的座椅不是比庞车好座吗?希望不要改 02/24 17:53
36F：→ focusd: 有意见表，欢迎来填 02/24 19:06
39F：→ focusd: 个人体验：比原本好多了，没有马特拉那麽深，与板南线类似 02/24 19:12
40F：推 abc480528: 马车还好吧？庞车有改有推 02/24 19:46
41F：推 flytofish: 对啊，一直为人诟病的是庞车，马车为什麽要改？ 02/24 20:16
42F：推 hicker: ....好像只有我嫌马车椅子小....是说该去减肥了?? 02/24 20:18
43F：→ abc480528: 我觉得马车有问题的是冷气...夏天好不想搭到 02/24 20:34
44F：→ ciswww: 黄色座椅的凹凸是满夸张的 02/24 20:39
45F：推 abc480528: 好奇这个新座椅的模组有没有套用到车箱两端的双人座？ 02/24 20:40
46F：→ abc480528: 座椅总数只增加8 代表两端的双人座没办法扩增 但不知有 02/24 20:40
47F：→ abc480528: 没有顺便换掉旧椅子？ 02/24 20:41
48F：→ xylophone135: 马车椅子真的窄 02/24 21:06
49F：推 Metro123Star: 马车如果改成一字型也不错 02/24 23:43
50F：推 ahpc82: ...是过保要来魔改了ㄇ 02/25 07:39
51F：推 vestinland: 马车的椅子至少坐上去不容易因为列车加减速屁股会移 02/25 16:40
52F：→ vestinland: 位要施力 02/25 16:40
53F：推 a5mg4n: 马车的椅子宽度也太宽吧，也有压缩的空间 02/25 17:45
54F：→ a5mg4n: 窄一点也有主动筛选提高运能的效果 02/25 17:46
55F：推 a5mg4n: 跟40TP32200相比，捷运的座椅太宽大了 02/25 17:48
56F：→ Odakyu: 马车还好吧，座椅挺幅贴的 02/25 17:59
57F：推 orz5300243: 马车冷气在夏天真的不太行+1 02/25 22:24
58F：推 canandmap: hicker，或许可以考虑减肥喔 02/25 23:36
59F：推 taxlaw1991: 马车明明就很舒服 站立空间也比庞车多 改啥？ 02/26 07:50
60F：→ hicker: 马车座椅本来就超窄.... 02/26 08:46
61F：推 seouit: 文湖线 如果能跟环状线车厢一样空间就算完美了... 02/26 13:55
62F：推 kenro: 空间还是超窄 怎不考虑车厢改买相连通 02/26 22:48
63F：→ ciswww: 环状线车厢连通了，但看起来似乎不太重要 02/27 03:21
64F：推 velaro: 高中搭了三年的文湖线，座椅真的要改... 02/28 08:22