作者blackwind910 (玄风)
看板MRT
标题Re: [闲聊] 小碧潭月台扩建的可行性
时间Sun Jan 27 20:39:12 2019
※ 引述《neiloox (Neil)》之铭言：
: 小碧潭站的问题相信大家都讨论很久了，也很无奈...
: 但今年中IKEA在美河市要开幕了，
: 招商顺利的话，之後也可能有其他厂商及公司进驻，
: 废除小碧潭站的机率也愈来愈小。
: 在未来小碧潭旅客数可能上升的情况下，
: 有没有可能藉这个机会扩建小碧潭的月台，
: 让月台能容纳得下六辆的列车，并让区间车行驶至小碧潭呢？
: 目前想得到的几个好处有：
: 1. 增加 公馆-七张 区间的班次密度
: 2. 未来环状线通车，能够抒解大坪林转车的人潮
: 3. 增加小碧潭的班次密度，因应未来的人潮需求
: 六辆的列车长度约141公尺，
: 在Google Maps测量小碧潭的月台长度如下图：
: https://imgur.com/a/C6J95gd
: 就现有的空间来说，应该是可以扩建到160公尺，
: 对於停放六辆的列车应该是足够的吧？
: 有没有其他工程上的因素可能导致小碧潭月台无法扩建？
: 大家怎麽看呢？
之前自己发了一篇松山新店线营运模式的问题後就跑去问是否有可能扩建小碧潭营运模式
结果马上就有人发文问了XD
回信结果如下(其实1/23就回了只是学生不常用到信箱今天才看到
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亲爱的民众：您好！
有关您反映捷运小碧潭站扩建及松山新店线主线列车延驶至小碧潭站一事，本公司说
明如下：
台北捷运路网系由台北市政府捷运工程局负责规划及兴建，考量新店线既有之轨道配
置，松山新店线列车须维持与小碧潭支线列车在七张站共用月台营运，请谅察。惟本公司
为加强服务新店线区段之旅客，平日及假日皆已再增加「新店-松山」的班次（同时减少
「台电大楼-松山」区间车），全程车与区间车班次比例由1:1调整为3:1，亦即每连续3班
往新店班次之後才会穿插1班区间车。依旅客量统计，目前新店线区段平日上下午尖峰时
段旅客量最高约为15,000人/小时，该线平日尖峰时段提供服务之运能约25,000人/小时；
离峰时段及假日旅客量最高约为10,400人/小时，该时段每小时提供服务之运能约16,700
人/小时，已可符合目前新店线区段之旅运需求。而有关您建议将松山新店线主线列车延
驶至小碧潭站之部分，因小碧潭站之月台长度仅可容纳3节车厢，并不适合以主线6车组常
态营运。此外七张站至新店机厂及小碧潭站间之轨道配置，除提供小碧潭支线营运之外，
其主要是提供捷运列车进出新店机厂之需求，故松山新店线主线列车并不适宜直驶至小碧
潭站，请谅察。另有关扩建小碧潭站部分，经洽本府捷运工程局了解，因小碧潭站在规划
时，即受到新店机厂用地、轨道数及列车调度等限制，仅能以单轨双向营运、单月台、3
车厢月台长度等方式规划设计施作，在用地及设施均完成且无预留状况下，已无空间扩建
车站，因此小碧潭支线列车仅能维持在七张站和小碧潭站之间往返行驶，尚祈谅察。
谢谢您的来信与指教，若您对於本次回复内容有任何疑问，欢迎迳洽本公司24小时客
服中心02-21812345，并祝您
健康愉快
台北大众捷运股份有限公司 敬复
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捷运公司的说法是没预留空间所以不能扩建
主线延伸的部分则是说小碧潭支线主要是提供新店机厂进出新店线
再加上目前运量还未达到运能，所以不会延伸
各位怎麽看呢
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1F：推 dieinvisible: 回楼上，林凤营真的很好卖阿，靠卖饮料我又可以多买09/17 13:08
2F：→ dieinvisible: 一部跑车罗，你们继续灭吧祝你们好运唷！对了，我的09/17 13:08
3F：→ dieinvisible: 分店很多你一定看过XD 09/17 13:08
5F：推 dieinvisible: 回楼上你真的吃饱太闲，我也不想跟你计较，如果这样 09/17 15:09
6F：→ dieinvisible: 会让你心情好点我也算是日行一善。
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 180.177.99.241
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/MRT/M.1548592780.A.2DF.html
7F：→ hicker: 挪用东广场来延伸月台的可行性还是不能排除 01/27 20:56
8F：→ hicker: 且这部分也没有影响到楼下新店机厂的运作 01/27 20:56
9F：→ coon182: 翻译：不想花钱扩建 01/27 20:57
10F：推 Metro123Star: 其实路线容量很够 就是觉得没必要 01/27 20:58
11F：→ Metro123Star: 不过运量15000人/小时不代表5000/20分钟啊 01/27 20:58
12F：→ Metro123Star: 那一小时的乘客数量有可能是钟形曲线的分布 01/27 20:59
※ 编辑: blackwind910 (180.177.99.241), 01/27/2019 21:19:58
※ 编辑: blackwind910 (180.177.99.241), 01/27/2019 21:20:32
13F：推 ultratimes: 吃罐罐罗 01/27 22:21
14F：推 notredray: 这哪有罐 明明回得很认真 01/27 22:41
15F：推 a9580385: 推详细回覆~，反观合铁... 01/27 22:47
16F：推 Metro123Star: 这个不罐头啊 01/27 23:44
17F：推 charlie0505: 推签名档XD 01/27 23:50
18F：推 hinajian: 客制化豪华罐头（？） 01/28 01:19
罐罐好吃(咦
19F：→ sfhk46: 扩建的必要性不足，能以较低成本的方式(交通管理手段) 01/28 01:48
20F：→ sfhk46: 达到目的(在尖峰时运能足以运送旅客) 01/28 01:48
盖轻轨?
※ 编辑: blackwind910 (180.177.99.241), 01/29/2019 00:56:23
21F：推 Metro123Star: 路线容量还没满 小碧潭加密班距最多只要2列 再多也 01/29 01:12
22F：→ Metro123Star: 是被单线卡住无法加密 01/29 01:12
23F：→ Metro123Star: 但是进出厂线仍然还没满 如果进出厂不进袋状轨的话 01/29 01:12
24F：→ Metro123Star: 目前大部分进出厂会在新店起载/收班 有回送 01/29 01:12
25F：→ Metro123Star: 如果改成七张直接往北 收班时只到七张 那袋状轨就 01/29 01:12
26F：→ Metro123Star: 有足够空间拿来给小碧潭折返了 01/29 01:12
27F：→ Metro123Star: 真的不要小看这里 光是双线立体交叉就赢了 01/29 01:14