作者s6210603 (漂向北方)
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标题[新闻] 国发会支持 台中捷运蓝线将延伸到台中港
时间Mon Apr 30 16:51:03 2018
国发会支持 台中捷运蓝线将延伸到台中港
https://udn.com/news/story/7325/3115644?from=udn-ch1_breaknews-1-cate3-news
2018-04-30 15:08联合报 记者洪敬浤╱即时报导
台中捷运蓝线去年已纳入前瞻基础建设，副市长林陵三今在国发会提出延伸到台中港案，
获得与会部会支持，要求补充资料後再进行审查。
台中市交通局长王义川说，台中捷运蓝线目前交通部核定版本，西起沙鹿车站，经过市府
站与捷运绿线交会，东侧在台中车站，全长21.3公里，共有15座车站，总工程经费约
841.64亿元。
市府原规划西侧起点为台中港，但交通部只同意西侧到沙鹿车站；林陵三今出席行政院国
发会审查会议时，主动提出中捷蓝线延伸到台中港案，与会部会表示肯定。
市府发新闻稿指出，出席国发会的各单位认为中捷蓝线位於台湾大道事上，延伸到台中港
可解决交通瓶颈，加速产业发展，也可推动台中港特定区建设，原则支持，待补件後进行
审查。
王义川说，中捷蓝线若延伸到台中港，全长为26.15公里，车站为18座，总工程费为
987.72亿元；当初送件到交通部，只获同意西侧到沙鹿车站，今国发会支持延伸到台中港
，将在1个月内补充资料，争取全线核定通过。
王义川强调，今年底捷运绿线将试运转，未来与捷运蓝线形成十字路网，加上大台中山手
线，将是台中市迈向轨道城市的重要里程碑。
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1F：→ s6210603: 看文章地图 过沙鹿车站後可能再设三站 04/30 16:57
2F：推 watameki: 就是童综合医院、梧栖国小、三井outlet 各一站 04/30 17:05
3F：推 timeaftime: 就比原本交通部核定的多出三站吧 04/30 17:06
4F：嘘 yasamnoya: 我说太平大里呢 04/30 17:10
5F：推 aaronbest: 人口更多的太平表示: 04/30 17:11
6F：→ souken107ttc: 太平哭哭 04/30 17:11
7F：→ excia: 太平早出局了吧 现在的方案不是南延大里雾峰南投 04/30 17:12
8F：→ s6210603: 之前有民代要求蓝线延伸到高美湿地...但那样要拐个大弯 04/30 17:15
9F：推 watameki: 这是国发会不是交通部，考量的因素本来就不一样 04/30 17:17
10F：推 dusty1021: 高美聚落人口太少，光靠观光势必周围要大规模更新开发 04/30 17:25
11F：→ dusty1021: 才有运量 04/30 17:25
12F：推 watameki: 目前计划不太可能到高美，也没有必要 04/30 17:26
13F：→ s6210603: 也要看看双港轻轨最後到底怎麽走... 04/30 17:30
14F：推 assnccu8787: 双港盖到台中机场就好了吧 04/30 17:32
15F：→ assnccu8787: 倒是双港轻轨盖单轨的可行性高吗 04/30 17:32
16F：推 kenro: 延伸蛮合理的，b大说的区块是适合，高美就不太可能了 04/30 17:50
17F：推 go371211: 高美看台铁台中港支线整理一下有没有机会拐过去 04/30 17:58
18F：推 watameki: 高美湿地的生态很脆弱，不应该再增加游客人数 04/30 18:16
19F：嘘 ludwig0201: 等12+N年後盖好，三井outlet 还会在吗？ 04/30 18:37
20F：推 dannyzzz: 延越多不是就越晚通车？ 04/30 18:40
21F：嘘 Metro123Star: 延伸台中港干嘛 直通台铁纵贯线就好啊 04/30 18:44
22F：推 watameki: 三井outlet就在台中港旅客服务中心旁边 04/30 18:47
23F：推 aa1477888: 三井Outlet在不在不重要啊 地在就好 04/30 18:59
24F：推 eternalmi16: 需要补件所以是延後核定的意思吗？ 04/30 19:41
25F：→ go371211: 内文有写 一个月内补件 04/30 19:42
27F：→ valkyrie3812: tr 04/30 19:44
28F：嘘 boshion: 选举语言 04/30 19:45
29F：→ valkyrie3812: 结果影片跟实际路廊87％的准。 04/30 19:45
30F：→ s359999: 1111不倒，交通不会好吧？黑龙 04/30 21:02
31F：推 Tcuro: 赶快盖比较实在在那边一直延伸 04/30 21:03
32F：推 over999: 太平太偏僻了 又没海景 我们蛋黄区民众觉得不需要延过去 04/30 21:04
33F：→ over999: 大坪雾盖一盖就够太平用了 04/30 21:05
34F：推 evanzxcv: 这样延伸的话，除了东海别墅区间车，还会有沙鹿区间车吗 04/30 21:37
35F：→ Darkhido: 人多的屯区整个放给它烂~ 04/30 22:26
36F：推 jympin: 太平：... 04/30 23:40
37F：→ jympin: 大平雾没用啊 要绕一圈才进市区谁会搭 04/30 23:42
38F：推 jympin: 是说太平那段经费到底多贵?又没多长 会比延到台中港贵? 04/30 23:44
39F：→ jympin: 卢如果打这点 应该可以吸到不少屯区票 屯区捷运完全被放 04/30 23:48
40F：→ jympin: 生 04/30 23:48
41F：推 tbjtb31019: 大里太平40多万人结果被放生真的惨 05/01 01:27
42F：→ Austronesian: 佳龙要发展新高市 05/01 01:43
43F：→ go371211: 大里有蓝线延伸吧 不过还在规划 05/01 01:45
44F：推 wjes30325: 乌日都因为高铁而有捷运 大里太平真的惨 05/01 03:57
45F：推 watameki: 长度跟价格没有必然关系 先假定太平延伸段跟梧栖延伸段 05/01 08:55
46F：→ watameki: 同样采用高架 如果太平希望尽量减少徵收范围而采用叠式 05/01 08:56
47F：推 watameki: 高架 那土建成本就比梧栖段贵不少 如果采用一般的高架则 05/01 08:58
48F：→ watameki: 徵收成本势必很高 如果太平段采用地下化 只会更昂贵 05/01 08:58
49F：→ watameki: 而且太平不像海线有双港 开发又逼近饱和 国会发会支持延 05/01 09:00
50F：→ watameki: 伸台中港并不意外 05/01 09:00
51F：推 ludwig0201: 老实说，大里太平就没地皮可以炒啊，对政客缺乏诱因， 05/01 09:37
52F：→ ludwig0201: 而且本来就是边缘，继续保持原状而已 05/01 09:37
53F：推 Austronesian: 对捷运公司没有土开诱因啊 公司也要赚钱的 05/01 10:20
54F：推 antivenom: 大里太平人口密度低台中 道路比台中小 地价贵 开发少 05/01 16:58
55F：→ s6210603: 刚看了一下 中捷打算延伸的南投 今天确定跌破50万... 05/01 17:29
56F：→ s6210603: 南投市也跌破十万... 05/01 17:30
57F：推 baseballman: 拜托快盖 05/01 21:06
58F：推 COOLBILL: 楼楼上，延伸南投就会走大里呀!! 05/01 23:14
59F：→ Howard61313: 真心希望大里不用靠南投也能有捷运 05/01 23:17
60F：推 seeback: 真心觉得往南投用台铁去延伸就行了 05/02 16:04