作者Xkang (一日台大人 终生台大人)
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标题[新闻] 淡海轻轨淡水行政中心站 拟共构商场
时间Sat Oct 14 09:49:39 2017
淡海轻轨运输系统第一期工程目前进度近七成，预计明年底完工通车，捷运工程局将利用
G04站（淡水行政中心站）旁土地设置「捷运车站专用区」，招商共构开发利用，面积为
○．三公顷，目前委托顾问团队评估规划中。
G04站被称为「最有活力」区块
淡海轻轨第一期工程路网包括绿山线全线和蓝海线三站，总长度为九．五二公里，其中
G04站位於绿山线上，邻接淡金路、滨海路与中山北路，紧邻淡水区公所、新市国小、淡
水国民运动中心和大卖场，近来又有数家餐饮店、银行陆续进驻，堪称淡海新市镇「最有
活力」的区块。
G04站旁边有大片内政部营建署的绿地，占地总面积三．六八公顷，土地使用分区为「仓
储批发专用区」，营建署将释出其中○．三公顷做为「捷运车站专用区」。
捷运工程局副局长李政安表示，「捷运车站专用区」土地将向营建署价购取得，在营建署
委托下，先请顾问团队评估「捷运车站专用区」和「仓储批发专用区」等整体土地开发最
佳方式，并拟出具体方案。
李政安指出，构想中的「捷运车站专用区」将设有车站出入口、停车场、服务中心等公用
设施服务旅客，另将规划招商，由开发单位带入资金、资源，以共构商业模式换得租金收
入，再挹注回公共利益中，整体开发概念将以台北捷运「忠孝复兴站」为想像蓝图，实际
作法仍待顾问团队评估规划。
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1143175
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1F：→ Xkang: 有港铁的fu?XD 10/14 09:51
2F：→ Xkang: 也跟俺上个月去大阪单轨大日站的fu有点像 出来步行数分钟就 10/14 09:51
3F：→ Xkang: 是AEON 药妆店等等 10/14 09:52
4F：→ Xkang: 话说回来 这情况能叫"共构"? 共构不是商场和车站同一建筑 10/14 09:53
5F：→ Xkang: 才叫共构? 如果只是利用车站旁的土地盖商场 也能叫共构? 10/14 09:53
6F：→ Xkang: (日本的AEON很邱 超市甭说 书店 银行 服饰 文具一应俱全) 10/14 09:58
7F：→ Xkang: 9.52 加西环15.4 大台北首都圈电铁再加25km(感觉好慢= =) 10/14 10:05
8F：→ Xkang: 目前北桃捷182 後年加25正式突破200km~ 10/14 10:07
还有两条也快通车了 没事来算一下首都圈轨道网的长度(北北基桃竹宜)
台湾高铁(1条) 南港-新竹 75.5km
台湾铁路(4条) 共256.6km
纵贯线基隆-香山 114.4
宜兰线 93.6
内湾六家 31.0
深澳平溪 17.6
台北捷运(7条) 共150.5km (含猫缆XD)
桃园捷运(1条) 共 51.0km
淡海轻轨(2条) 共 9.5km (由挖勒高捷营运)
总共5家铁道会社 15条 总营运里程543.1km
涵盖高铁 城际 机铁 通勤 高/中运量 轻轨 缆车
以上
9F：推 ggoi: 至少不是共构住宅 给推 10/14 10:11
※ 编辑: Xkang (180.177.37.39), 10/14/2017 10:26:49
10F：→ Xkang: 结果全国五家铁道会社都挤在大台北较量 XD 10/14 10:28
11F：→ Xkang: 好好奇高捷在淡海的营运 会不会站名标等等都像高轻?XD 10/14 10:28
12F：嘘 neon7134: 又是商场?觉青又要上工罗？ 10/14 10:31
13F：→ Xkang: 商场还好吧 国内不是不少车站都蛮成功的? 10/14 10:32
14F：→ Xkang: 台北 松山 南港不用说 高铁桃园 也不错啊 10/14 10:33
15F：→ windty: 商场很好压 淡水不需要多盖什麽住宅 多点商场甚至办公能 10/14 10:39
16F：→ windty: 增加新市镇机能 10/14 10:39
17F：推 iamlukey: 淡水捷运站前的名统都倒了，这有办法吗 10/14 10:47
18F：推 jwph: 名统里面还是有店面在营业 10/14 10:53
19F：→ Xkang: 去了多次日本 发现车站+商场都蛮成功的 数量也是超多 10/14 10:55
20F：→ Xkang: 不分大小轨道车站XD 像大日站按这定义也可以算是 10/14 10:57
21F：→ Xkang: 台湾还是以高铁/大车站为主 像轻轨这种小车站能做起来也不 10/14 10:58
22F：→ Xkang: 错啊 (咱们内湖站好像也快了) 10/14 10:58
23F：→ Xkang: 台北以外 应该只有高铁左营算是 台中还没有 10/14 11:00
24F：→ Xkang: 广义的商场 地下街也可以算是 10/14 11:00
25F：推 liyuoh: 所以北捷路网会画上淡海轻轨吗 10/14 11:11
26F：→ Tuna251: G04附近最近开很多家银行 淡水政经中心转移中 10/14 11:16
27F：→ Tuna251: 另外名统当初倒 是因为母公司财务问题导致 10/14 11:17
28F：→ Xkang: 一定会画啊 机捷和猫缆都画了 我猜是比照机捷模式 10/14 11:25
29F：→ Xkang: 不过我觉得明年应该是用大补丁XD 淡海和西环通车时间这麽近 10/14 11:26
30F：→ Xkang: 不可能改版两次 有得瞧了 10/14 11:26
31F：→ Xkang: 有没有版友要先分享一下目前路网+明年两条的?XD 10/14 11:27
32F：→ Xkang: 台中的话 目前好像还没有规划? 10/14 11:29
33F：→ Xkang: 比较人气的候选应该就高铁台中和台中车站吧?XD 10/14 11:30
34F：→ Xkang: (车站内那种小卖店应该不算) 10/14 11:30
35F：推 Tuna251: 猜机捷模式+1 不同公司 XD 10/14 11:35
36F：推 lidongyun: 这条是新北自营，高捷代操作 10/14 11:54
37F：→ Xkang: 谁营运是没差啦 反正票价和北捷整合 10/14 11:55
38F：→ Xkang: 不过不同公司营运 车站就会有不同特色 这点是蛮有趣的 10/14 11:55
39F：→ Xkang: (这点日本真的是发挥的淋漓尽致 挖勒) 10/14 11:55
40F：→ Xkang: 另外有新闻说初期营运免费 是为了要冲(培养)运量 10/14 11:58
41F：→ wojciech: 名统原大楼是有新商场接手的。另外我觉得那边应以精致的 10/14 12:58
42F：→ wojciech: 家杂货、较平价的服饰和餐饮等社区型百货为主 10/14 12:59
43F：→ Xkang: 新竹车站是不是也有计画要做? 10/14 13:16
44F：→ kenro: 这个该做的，这样至少能有聚集效应 10/14 13:45
45F：→ countryair: 机捷A8 A9那两个环球算吗？ 10/14 14:09
46F：→ hicker: 也可以算 但A9也环球也太小了吧.... 10/14 14:15
47F：→ hicker: 但其实 在林口三井开了以後 百货需求应该都会被他吸走 10/14 14:15
48F：→ hicker: 环球A8还可以靠林口长庚维持 但环球A9感觉不太妙.... 10/14 14:16
49F：→ hicker: 回到标题 其实如果淡海轻轨旁边也可以开一个outlet 10/14 14:18
50F：→ hicker: 应该可以有效拉抬轻轨运量吧?? 10/14 14:18
51F：→ el1901: 讲到商场，今天看到美河市商场由IKEA得标，或许这模式能 10/14 14:33
52F：→ el1901: 套用到淡海新市镇上，买了新屋接下来就有添购家俱需求 10/14 14:35
53F：→ hicker: 呃....IKEA的商品 通常体积都不算小的说.... 10/14 14:36
54F：推 gigihh: ikea除了家具之外就是瑞典美食餐厅啊 10/14 14:38
55F：→ gigihh: 台中店的餐厅生意都不错，很多人去ikea 10/14 14:39
56F：→ gigihh: 其实是为了去餐厅之东西。 10/14 14:39
57F：→ gigihh: 不过那边已经有家乐福了，应该不会是大型量贩店。 10/14 14:40
58F：→ gigihh: 个人比较好奇costco对淡水是否会有兴趣。 10/14 14:41
59F：→ hicker: 寇斯扣已经在关渡开店了 应该不会在淡水再开一间 10/14 14:42
60F：→ gigihh: 淡海新市镇应该多数都有车吧！开车的话去新庄ikea也不远， 10/14 14:42
61F：→ gigihh: 又方便载东西。 10/14 14:42
62F：→ gigihh: ikea选择地点的区位通常都靠近快速道路。 10/14 14:43
63F：→ gigihh: 所以ikea来新市镇的可能性应该不大 10/14 14:44
64F：→ gigihh: 个人比较期待走整合百货、观光旅馆的模式。 10/14 14:45
65F：→ hicker: 特力屋可能性还比较大.... 10/14 14:45
66F：→ gigihh: 淡水是观光地区，住宿的需求应该很大，新市镇也有空间盖 10/14 14:45
67F：→ gigihh: 国际观光旅馆。 10/14 14:45
68F：→ Xkang: 有道理 观光客来台近郊新北旅游的金三角就是: 10/14 14:47
69F：→ Xkang: 淡水 莺歌 大九份(水金九 平溪 东北角) 10/14 14:47
70F：→ Xkang: 淡水有捷运 轻轨 渡轮 莺歌有台铁 (捷运) 平溪有小火车 10/14 14:48
71F：→ gigihh: 目前已捷运来说北岸最容易到达的就是淡水 10/14 14:50
72F：→ wojciech: 淡水家乐福楼上有宜得利呀 10/14 15:37
73F：推 agh386690: 开ikea不就是为了餐厅吗? 10/14 18:26
74F：推 shter: COSTCO主要看交通，店距倒不是重点 (汐止跟内湖各一间) 10/14 19:07
75F：→ shter: 淡水站之前有名统百货，但後来倒了 10/14 19:08
76F：→ shter: 有工商业的话会比较容易开商场，像汐科站旁边那间也开的成 10/14 19:08
77F：→ shter: 主要就是做复合需求，平日上班族、假日居民 10/14 19:09
78F：推 jecko: 做上班族的生意好赚多了，若商场一周就只有六日有人也不用 10/14 21:37
79F：→ jecko: 期待可以做多久 10/14 21:37
80F：→ windty: 去好市多都是开车去的 这样对淡水交通负荷更大吧 类似out 10/14 22:49
81F：→ windty: let商场是满不错 新市镇也可以多发展经贸物流 周围就有两 10/14 22:49
82F：→ windty: 个海港跟桃机 甚至娱乐产业 10/14 22:49
83F：推 tomcl: lalaport 除了南港外 也可以考虑淡水 10/14 23:43
※ camellala:转录至看板 TamShui 10/15 02:47