作者cities516 (安安路过)
看板MRT
标题[分享] 把BMTC版台北捷运放到现在的地图
时间Sat Jan 21 19:29:37 2017
捷运版的各位安安 大家新年快乐
放寒假好无聊 於是本鲁就用 Google Map 画了个台北捷运路线图
不过是 1982年 英国顾问BMTC所规划的北捷路网(?
https://drive.google.com/open?id=1Ihg5ZjHVjpW0GhlV4apWz1SqsGA&usp=sharing
( 缩网址版
https://goo.gl/POzLk2 )
这个路网跟现今的路网存在着不少差异，其中比较明显的是
1. 蓝线采铁路捷运化而非另辟新线（跟九广铁路捷运化有87%像）。
也就是说土城没有捷运 不能炒房帮QQ
2. 中运量木栅线尚未被规划。
相反，英国佬规划了从大坪林沿木新路到动物园的动物园支线，
作为绿线的支线行驶
3. 没有木栅线自然就没有内湖线。
内湖区只有两个捷运站，而且都是集中在旧内湖聚落一带。
西湖东湖帮QQ
（值得留意的是在1982年基隆河尚未被截弯取直，
所以西湖跟大直没捷运不意外啊）
4. 英国佬规划了两条很狂的捷运，分别是紫线跟黄线。
（详细请看图，很难三言两语解释）
5. 绿线台电大楼以南采高架
6. 红橘线民权西路站采平行转乘
7. 不少路段大量穿越民宅
8. 台铁地下化只有做万华 - 新生南路口而已
其他小细节就交给各位去探索了(?
参考资料：
http://agiko.pixnet.net/album/photo/166500683
https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/MRT/M.1349672691.A.150.html
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http://i.imgur.com/La84FrB.jpg
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1F：→ hicker: 中运量木栅线当时是另一个计画 不属BMTC规划 01/21 19:43
2F：推 klementhsu: 好厉害 01/21 20:25
3F：推 naruto1010: 社友推XD 01/21 20:26
4F：推 pololo61201: 哇 01/21 20:49
5F：推 coffeemilk: 完全没在怕大量穿越的!!!路线很大胆 01/21 21:42
6F：推 thecynic: 从那时候南北线(紫线东区段)转乘就已经悲剧了... 01/21 22:07
7F：推 thecynic: 另外红线的世贸中心和兴雅站是不是标反了 01/21 22:09
8F：→ cities516: 世贸中心没标错吧 是市政府站那带不确定算不算兴雅而已 01/21 22:29
9F：推 thecynic: 所以紫线和红线的转乘站不同名吗？紫线叫兴雅，红线 01/21 22:38
10F：→ thecynic: 叫世贸中心？（然後红线兴雅站在不同地方？） 01/21 22:38
11F：推 Dorapedia: 是标反了吧，然後蓝紫线的颜色也反了 01/21 23:05
12F：推 valkyrie3812: 诸君 我喜欢BMTC !! 01/21 23:28
13F：→ valkyrie3812: 我喜欢台铁规格直通运转!!(自重) 01/21 23:28
14F：→ valkyrie3812: 那个中运量木栅线是当年台北市政府跟中央高运量抗 01/21 23:30
15F：→ valkyrie3812: 衡的产物。。。 01/21 23:30
16F：→ valkyrie3812: 然後那个今日"X你高铁"台北段，就是最初4线缓急分 01/21 23:32
17F：→ valkyrie3812: 离的台铁蓝线产物。 01/21 23:32
18F：→ cities516: 原来是红线两站顺序弄反了 已更正 01/21 23:34
19F：→ cities516: 颜色我不太确定正不正确这样 01/21 23:34
20F：推 omkizo: 地图中的蓝线我觉得挺值得做耶 当新/芦线客量上来後就拆线 01/21 23:35
21F：→ cities516: 拿中运量来抗衡 结果被马特拉玩出火了 很可惜 01/21 23:35
22F：→ omkizo: 顺道解决内湖交通的问题 01/21 23:38
23F：→ omkizo: 咦 应该是紫线才对 但明明颜色比较像蓝色呀 01/21 23:40
24F：→ omkizo: 有没有可能是1982年时台北的发展没有那麽蓬勃黄线才会那麽 01/21 23:43
25F：→ omkizo: 敢画呢? 01/21 23:43
26F：→ omkizo: 地图的黄线就是木栅线一部分 绿支线和另一段黄线也跟现在 01/21 23:48
27F：→ omkizo: 环状线的服务地区有些像 01/21 23:48
28F：推 chewie: 推 01/22 00:17
29F：→ Metro123Star: 有点不解为何要让橘线绿线U形 中和接松山无机厂地? 01/22 00:30
30F：→ Metro123Star: 蓝紫色反了 01/22 00:33
颜色已修正 希望这次颜色比较正确
31F：推 thecynic: 黄线机场应该可以用现在的江翠北侧重划区 01/22 00:34
32F：→ thecynic: 厂 01/22 00:35
33F：推 hinajian: 中正庙附近挖很大 01/22 02:28
※ 编辑: cities516 (113.52.101.63), 01/22/2017 09:41:24
※ 编辑: cities516 (113.52.101.63), 01/22/2017 09:42:19
34F：推 VincentSamu: 推推推 01/22 12:56
35F：推 Akulamaru: 台铁四线化缓急分离->缓行线被现行蓝线取代 01/22 12:58
36F：→ Akulamaru: ->南隧道被高铁拿走->台铁自己变成缓不缓急不急线XD 01/22 12:59
※ 编辑: cities516 (113.52.101.63), 01/22/2017 15:04:27
37F：→ ciswww: 台北地下化区间的自强号只有万华南港不停 不须独立急行线 01/22 16:36
38F：→ Metro123Star: 紫色可以换成另一种紫色 01/22 17:01
39F：推 Archi821: 我想要消失的紫线呀 01/23 00:31
40F：推 metroman: 紫线狂黄线更狂，路线设计大胆，地下穿越完全没再怕的， 01/26 00:56
41F：→ metroman: 其他线人口密集区设站也是超密集，有些站现在都取消了 01/26 00:58
42F：→ metroman: 红；铭传、三张犁:绿；台大、建成、南松山: 01/26 01:01
43F：→ metroman: 橘：永和，橘线先啬宫与过河段线形还不赖，但市区段就太 01/26 01:04
44F：推 metroman: 迂回了点，民族大龙路口的大龙峒站在大同区核心神来之笔 01/26 01:07
45F：→ metroman: 紫线康定路过河直奔三重正义北路去芦洲超杀，62路(哭哭) 01/26 01:10