作者uu26793 (Neural Damping)
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标题[新闻] 社子岛内搭建轻轨 都审委员打脸市府规划
时间Thu May 5 18:36:36 2016
社子岛内搭建轻轨 都审委员打脸市府规划
http://i.imgur.com/wuGA6Yq.jpg
北市都委会今讨论社子岛案。陈思豪摄
北市今举行都市计画委员会，讨论社子岛开发案，都发局在会中除宣布将社子岛平均容积
率由176%提高为220%外，还
计画在岛内搭建轻轨，但都审委员对这项计画不以为然，几乎
无人赞成轻轨方案，最後主席林钦荣裁示轻轨一事再做研议。但他也感叹，社子岛早已是
失控式的开发，北市府的生态社子岛，是要让社子岛纳入法定都市计画的管理，绝不会拿
来成就房地产。
根据都发局报告，
市府打算在社子岛规划一个7个站体的轻轨，都审委员张胜雄直言，这
样的规划太不切实际，未来社子岛能引进多少人，有多少人会搭乘公共运输，这些都还未
定论，轻轨届时恐无人使用，
况且北市只有这麽一小段轻轨，未来注定会亏损，建议可从
ＢＲＴ开始着手。
都审委员黄台生也直言，市府对社子岛规划他最不满意就是交通，他质疑有多少人会使用
轻轨，他建议
不如一开始先打造更便利的公务运输系统，连结石牌捷运站、士林捷运站，
先让岛内民众不要过度依赖小客车再做规划。
都委主席、副市长林钦荣表示，都委不是反对社子岛规划大众运输，
至於是不是规划轻轨
，还要研议。但他认为生态社子岛规划，不是要开发社子岛，因为社子岛早已开发而且是
失控式的开发，北市府所要的生态社子岛是要让社子岛纳入法定都市计画管理，不是要成
就房地产，而是不要让社子岛，变成一个城市里的两个世界。（陈思豪/台北报导）
苹果日报
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20160505/853824/
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1F：→ hicker: 简单来说就是要循序渐进 先以BRT养运量同时让社子岛成长 05/05 18:42
2F：→ hicker: 等达到一定需求时再论轻轨也不迟 05/05 18:43
3F：推 YellowWolf: 那当初社子轻轨怎麽还能规划南北线东西线？ 05/05 18:43
4F：→ hicker: 要说是BRT 其实简单方便的BUS系统就够了 05/05 18:43
5F：→ YellowWolf: 有关社子BRT的声音怎麽不早点出来 05/05 18:44
6F：→ hicker: 所以社子轻轨才一直都无法踏出第一步.... 05/05 18:44
7F：→ YellowWolf: 如果连七站的新线都盖不了 旧规划不就更莫名其妙。 05/05 18:45
8F：→ hicker: so desu 05/05 18:45
9F：推 mykorianda: 国内思想还是落後啊。。。。完全无TOD的思维 05/05 18:48
10F：推 YellowWolf: 可怜 台北市内的轻轨路线都胎死腹中 05/05 18:51
11F：→ YellowWolf: 只有新北市郊发展的起来 05/05 18:51
12F：推 kutkin: 只有七站的BRT一样是GG 05/05 19:14
13F：→ hicker: 所以还是从联外公车系统下手最简单 05/05 19:26
14F：推 Akulamaru: 如果把轻轨并入捷运当成其中一条路线而非独立营运呢？ 05/05 19:41
15F：嘘 ilovema19: 社子人有很多吗 05/05 20:55
16F：→ ji394xu3: 特定媒体很爱用"打脸"当标题 无聊 社子轻轨又不是现在的 05/05 21:04
17F：→ ji394xu3: 市政府才创的新东西... 05/05 21:05
18F：→ TsBC: BRT又能开到哪？过了中正路就卡了...又要强迫专程吗？ 05/05 21:41
19F：推 Killercat: BRT有个最大的好处 就是可以免施工无缝搭上社子大桥 05/05 22:10
20F：→ Killercat: 而且进天母反弹不会那麽大 可以先当先导来办理 05/05 22:10
21F：→ Killercat: 不过目前福国路还没打通 这BRT可能路线会很碰壁... 05/05 22:11
22F：→ Killercat: 等福国路打通就好多了 05/05 22:11
23F：推 cgntutim: 7站而已不如开公车就好 05/06 01:05
24F：嘘 garlos: 实在不懂为什麽政府要坚持开发社子 那边人口又没很多 05/06 01:12
25F：→ garlos: 人也不会想往那边去移动 不如去开发关渡 05/06 01:12
26F：→ ji394xu3: 其实想开发社子的是社子当地人 要不然禁限建什麽都不是 05/06 01:21
27F：→ ji394xu3: 至於人口会不会移动完全看开发状况 现在就说人也不会想 05/06 01:22
28F：→ ji394xu3: 去那只是用现在的眼光在看事情... 05/06 01:23
29F：→ ji394xu3: 老实说"放牛吃草"不是最好解 适度的人为规划生态开发反 05/06 01:27
30F：→ ji394xu3: 而有助永续经营 05/06 01:27
31F：推 ususa: 社子要是到处都原始绿地,不开发也没关系,现在遍地的工厂跟 05/06 01:43
32F：→ ususa: 违建跟采砂石...还不如政府介入开发 跟社子一样海拔3~5米 05/06 01:44
33F：→ ususa: 的上海崇明岛(县)就规划的很好,有住宅/生态公园/森林公园.. 05/06 01:44
34F：推 krishuang: 天母轻轨都比较有用啊~ 05/06 05:36
35F：推 rainbowzone: 旧规划社子轻轨是有连接大同区和天母的；七站轻轨就 05/06 07:23
36F：→ rainbowzone: 只有走岛内，差异满明显的吧... 05/06 07:23
37F：推 ek252: 七站的社子轻轨有接到淡水线吧 05/06 07:54
38F：推 keydata: 社子轻轨跟北环 05/06 09:19
39F：→ kuter: 新闻整天写打脸打脸看的有够烦 词穷了吗...zzz 05/06 10:32
40F：→ chewie: 跟原始的社子轻轨规画不同(整个都计都变了 走法当然不同) 05/06 10:57
41F：→ chewie: 要做轻轨就真的要一口气连接到淡水线才有效果 最好连士北 05/06 10:58
42F：→ chewie: 科.关渡的也做下去 05/06 10:58
43F：推 ek252: 楼上有路线图?怎知道有没有接淡水线? 05/06 12:32
44F：→ chewie: 旧的社子轻轨有接啊 芝山站 但我觉得不是很恰当 太绕了 对 05/06 12:59
45F：→ chewie: 北下南下(要到大桥头)的衔接也很弱 新的社子岛整个翻案 连 05/06 12:59
46F：→ chewie: 带社子轻轨的走向也要再重新规划 05/06 13:00
47F：→ chewie: 新的规划图有一条经社子大桥 但以东怎麽走不知道 05/06 13:01
48F：→ kuma660224: 生态社子低开发时是市府想的，当地民众 05/06 13:01
49F：→ kuma660224: 根本想要容积率几百%的高度开发 05/06 13:01
50F：→ chewie: 其实绿地的比例已经是新高了没错 05/06 13:04
51F：推 ji394xu3: 新的路线可以接到芝山站就很方便了 不觉得绕路 05/06 14:05
52F：推 ekes11: 社子的生活往来多在士林北投一带,轻轨到芝山站的话并不绕 05/06 14:13
53F：→ ekes11: 路 (不是每个地方都要用台北车站这类地点当中心) 05/06 14:14
54F：→ chewie: 我是觉得既然有上社子大桥了 这一端的连结也可以考虑 例如 05/06 14:24
55F：→ chewie: 拉到北投等地方 社子人以前不往这边跑是因为以前没桥 有连 05/06 14:25
56F：→ chewie: 结的话可以跟这边资源做连接(如荣总)再来未来士北科的就业 05/06 14:26
57F：→ chewie: 人潮也可以住社子 目前只有南端有连接 这比较可惜 从淡水 05/06 14:26
58F：→ chewie: 方向来的通勤潮 要利用社子轻轨也绕路了 欠缺北端的连接 05/06 14:27
59F：→ chewie: 目前就是个盲肠段通往芝山 蛮可惜的 总之社子轻轨需要配合 05/06 14:29
60F：→ chewie: 社子都计重来、士北科技园区 重新思考一下走线布局与功能 05/06 14:29
61F：推 Killercat: 社子大桥一开始就有预留轻轨路轨了，不过路基要等新的 05/06 22:12
62F：→ Killercat: 延平北路生出来，才有办法搞出来。现在轻轨路廊是 05/06 22:12
63F：→ Killercat: 直接撞上房子的 05/06 22:13
64F：→ Killercat: 说错 预留轻轨路廊 不是路轨 05/06 22:13
65F：→ Killercat: 既然先决条件是新延平北路 那就不是5年内看得到的进度 05/06 22:14
66F：推 Kazamatsuri: 哪里有新的设计图？新的有接到北环的Y24站吗？ 05/06 22:17
67F：推 hicker: 北环Y24以及芝山站应该是必须要连结的联外点 05/06 22:55
68F：→ chewie: 社子轻轨原设计是没经社子大桥的 现在只是很丑的画上一笔 05/06 23:06
69F：推 Kazamatsuri: 有北环Y24就应该还会有大桥头？ 05/06 23:18
70F：→ hicker: 是有可能 但重庆中正路口(百龄-重阳)这区块的高架匝道 05/06 23:21
71F：→ hicker: 是个大问题....能通过这区就能拉到大桥头 05/06 23:22
72F：推 breakofdawn: 天母何时有轻轨? 05/07 00:24
73F：推 Kazamatsuri: 那就跟旧的没什麽两样啦 XD 05/07 00:25
74F：→ Kazamatsuri: 天母要搞定栾树问题就有可能建轻轨 :P 05/07 00:26
75F：推 asyousaid: TOD是较能兼顾永续发展的开发模式，这款 05/07 03:19
76F：→ asyousaid: 都审委员还活在上世纪吧？还「先培养运输 05/07 03:19
77F：→ asyousaid: 量」咧 05/07 03:19
78F：推 evilcherry: 委员比较担心究竟要给多少钱这条轻轨 05/07 17:10
79F：→ evilcherry: (虽然以现时台北的土开密度，根本就不可能TOD) 05/07 17:10
80F：→ evilcherry: 台北问题是没有低覆盖率但高容积率的规划 05/07 17:11