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捷运声音地景第三部曲「捷运列车进站音乐」 12月19日起 在淡水信义线悠扬登场 当捷运车站月台地面上的红色进站指示灯闪烁,代表着列车即将进站,自12月19日(周六) 开始,候车月台即将有不同的转变!捷运地景音乐第三部曲─「捷运列车进站音乐」,自 12月19日(周六)开始,在淡水信义线部分车站正式上线,用悠扬的乐声塑造出温暖、贴心 的候车月台,舒缓您在都市生活中,繁忙不安的情绪。 当捷运列车即将驶进淡水信义线民权西路站、双连站、中山站、台北车站、台大医院站、 大安森林公园站、信义安和站以及台北101/世贸站等8个车站的月台时,「叮叮咚咚~」的 轻快旋律就会随之响起,提醒您:「列车要进站罗!」。 继捷运地景首部曲「捷运站自动验票闸门声响美化」及二部曲「车厢内广播提示旋律音」 之後,台北市政府文化局再与台北捷运公司合作,推出「捷运列车进站音乐」,淡水信义 线、松山新店线、中和新芦线以及板南线,都各有专属的进站音乐,首波将於12月19日( 周六)在淡水信义线8个车站推出,松山新店线、中和新芦线及板南线则配合文化局规划陆 续上线。 当捷运列车进站,月台上的旅客莫不抬起殷殷期盼的脸庞,不管是上学、上班或是返家, 每天总是有许多人来人往的脚步以及行色匆匆的身影,构筑成台北捷运特有的风景。创作 者巧妙地将这些元素融合在音符中,并采用木琴、卡林巴琴、西洋大键琴及钢片琴,交织 出轻松明快的节奏,轻巧的琴音及上扬的旋律,象徵捷运列车即将带着旅客启程前往城市 的各个角落,同时也诉说着旅客对每一趟旅行的期待心情。 「捷运列车进站音乐」播放车站选定,以不影响高架平面段沿线居民生活品质及避免旅客 误解为原则,例如圆山站至淡水站、新北投站及小碧潭站等高架平面车站并未纳入;另外 ,终端车站及区间车终端站因列车进站後不继续载客,为了避免旅客误解,各路线终端如 芦洲站、回龙站、南势角站、松山站、新店站、南港展览馆站、永宁站等,以及区间车终 点如大安站、亚东医院站、台电大楼站等车站,不播放进站音乐。此外,为维护良好的播 放品质,平行转乘站如中正纪念堂站、古亭站、东门站以及西门站,因有同层月台分属不 同路线的特性,亦不播放进站音乐。 「捷运声音地景计画」,是以台北捷运作为声音地景计画主轴,让声音/音乐创作者运用 大众捷运站特殊的空间、声音、人等元素,作为创作发想,推展艺术融入生活的理念,让 民众藉由「听觉」体验台北独特的城市风貌。 台北捷运公司与台北市文化局继「捷运站自动验票闸门声响美化」、车厢内广播提示旋律 音(转乘/终点站)之後,本次则针对捷运列车进站音乐将分阶段完成规划建置。 相关资讯可洽本公司24小时客服专线:(02)218-12345,或台北市民当家热线1999(外县 市02-27208889)或浏览本公司网站(http://www.metro.taipei/)。 官方新闻稿 http://goo.gl/NOzsCH 进站音乐 http://goo.gl/AxN79i 所以高架&平面车站、区间车、终点站和平行转乘车站不播音乐 -- 零号出口 Exit No.0https://www.facebook.com/ExitNo0 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 123.192.21.163
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/MRT/M.1450410200.A.E3B.html ※ 编辑: jwph (123.192.21.163), 12/18/2015 11:46:14
1F:→ ji394xu3: 不喜欢增加音乐 够吵了啦 有闪灯显示列车要进站就够了 12/18 11:48
2F:推 YellowWolf: 推 12/18 11:48
3F:推 cutesteven: 推~ 红线的超好听! 12/18 11:52
4F:推 gigihh: 有音乐不错啊!也有提醒旅客退後的功能,不要破音就好。 12/18 12:00
5F:推 edoyasuhiko: 听这个音乐 很怕又会发生爆音....听起来很尖锐 12/18 12:00
6F:→ edoyasuhiko: 而且长度太长了 还没播完车就进站了吧 12/18 12:01
7F:推 payeah: 只在非转乘且为地下车站播,感觉事情只做一半... 12/18 12:03
8F:→ hicker: 太长 而且节奏稍嫌慢 12/18 12:04
9F:→ hicker: 而且 其实可以双向用不同的音乐 可以更容易分别 12/18 12:05
10F:→ jago: 尖峰时段 一边进站 一边离站 两边都在放声音 到时很混乱 12/18 12:06
11F:→ hicker: 节奏再加快25% 效果可以以更明显 12/18 12:08
12F:推 gigihh: 突然觉得,这麽长的音乐乾脆配上预录广播好了,让音乐成 12/18 12:13
13F:→ gigihh: 为背景,先预告即将软就进站的列车终点,让人有时间反应, 12/18 12:13
14F:→ gigihh: 否则开了门才听到不目的地,根本来不及反应。 12/18 12:13
15F:→ victtgg: 带耳机搭捷运已经是我必备的行头了 太吵了 12/18 12:16
16F:→ gigihh: 各位旅客请注意,一月台进站列车往北投。the train for Be 12/18 12:21
17F:→ gigihh: itou is now arriving At platform 1. 12/18 12:21
18F:推 wingcheung: 再简短点。往淡水列车即将到达。The trian for Tamsui 12/18 12:30
19F:→ wingcheung: is arriving. 12/18 12:30
20F:→ Jack0328: 难听至极,用耳机听了两秒立马拿掉,失败中的失败 12/18 12:31
21F:推 M990034: 月台终於热闹起来了,月台不宜太安静。 12/18 12:32
22F:→ gigihh: 车门打开,里面的人都出来了才播目的地真的太晚了,是该趁 12/18 12:33
23F:→ gigihh: 此机会调整月台广播了。 12/18 12:33
24F:嘘 DongRaeGu: 难听到爆 12/18 17:31
25F:→ DongRaeGu: 广播已经够烦人了 还放这什麽音乐 唉 12/18 17:31
26F:推 gigihh: 如果楼上是指一月台列车往淡水这类广播,这不能砍,有法令 12/18 18:11
27F:→ gigihh: 规定,只是这音乐真的太长了,最好控制在15秒内,然後音 12/18 18:11
28F:→ gigihh: 乐结束後广播列车的的终点。 12/18 18:11
29F:→ gigihh: 记得日本各地下铁及JR的进站音乐长度也没那麽长。 12/18 18:15
30F:→ hicker: https://www.youtube.com/watch?v=uReKS0FrNTc 12/18 18:20
31F:→ hicker: 都是只有几个音符而已 12/18 18:21
32F:→ hicker: https://www.youtube.com/watch?v=8wWIuISUxCM 12/18 18:23
33F:→ hicker: 这应该要让某O来说明了 12/18 18:24
34F:推 gigihh: 首尔也只有简单两句。 12/18 18:35
35F:→ DongRaeGu: 广播就是要精简扼要传达关键资讯就好 过多的音效只是让 12/18 18:37
36F:→ DongRaeGu: 旅客感到厌倦而忽略了重要资讯 12/18 18:37
37F:→ hicker: https://www.youtube.com/watch?v=uEAg26qwFqY 12/18 18:39
38F:→ hicker: 小田急的完整版 含语音放送 12/18 18:39
39F:推 gigihh: 刚才发现文化局在youtube有减短版,不过我的手机youtube 12/18 18:53
40F:→ gigihh: 复制网址功能失效中。 12/18 18:53
41F:→ hicker: https://www.youtube.com/watch?v=FuEFEPtdt1w 12/18 18:57
42F:→ gigihh: https://youtu.be/G8mNLOV9CtQ 12/18 19:00
43F:→ gigihh: 首尔也很简单。 12/18 19:02
44F:推 buslion: 我觉得高雄最原始的那个还比较好... 12/18 19:49
45F:→ gigihh: 那个测试版音乐也是来自JR山手线。 12/18 20:01
46F:→ spiritman: 音乐也太长...台湾的广告感觉常有类似的 12/18 21:54
47F:推 spiritman: 不是很旋律分明 像是偶像剧放空用被景音乐 12/18 21:57
48F:推 gigihh: 推。 12/18 22:41
49F:→ gigihh: 而且日本或韩国多数进站音乐都以轻快曲风为主,其实高雄 12/18 22:50
50F:→ gigihh: 捷运也是采轻快风格。 12/18 22:50
51F:→ gigihh: 但已这首来说,把节奏加快也不适合,就是旋律不够分明, 12/18 22:55
52F:→ gigihh: 橘线的曲风算是比较轻快的。 12/18 22:55
53F:推 yumyun: 路线别接近メロディ首推冈山 12/19 00:07
54F:→ yumyun: https://youtu.be/YetubVIQXl0 12/19 00:07
55F:推 tcc1210: 难听 冗长又不轻快 旋律很没特色 12/19 00:42
56F:推 payeah: 真的,不知「地景」所指为何。 12/19 00:52
57F:推 iamexile: 真好听!今天搭捷运时要来注意一下 :) 12/19 12:16
58F:推 tzpkevin: 已现场感受(台大医院站) 好听! 12/19 13:23
59F:→ hicker: 怎麽会有这落差呢....?? 12/19 13:33
60F:→ hicker: 直接听音档感觉负评 但现场听似乎又很不错??(还没去听) 12/19 13:33
61F:→ hicker: 也许以後文化局/捷运公司放出音档得加上环境背景音吧 12/19 13:34
62F:推 larryhouse: 什麽烂音乐… 12/19 13:51
63F:推 YellowWolf: 我觉得好听阿 反正每个人喜好不同 没差 12/19 15:10
64F:推 gigihh: 我觉得音乐是不错,但可否搭配的广播,不要开了车门才能 12/19 15:16
65F:→ gigihh: 听到列车去哪,这笔音乐重要啊! 12/19 15:16
66F:→ gigihh: 也就是边放音乐边广播往某某即将进站,然後开门之後再播一 12/19 15:23
67F:→ gigihh: 次某月台列车往某某,这样。 12/19 15:23
68F:推 lidongyun: 很难听!不过北捷终於跟高捷一样有进站音乐,还是要推 12/19 18:51
69F:推 clwXXX: 现场听超级好听喔!!!!! 12/19 20:09
70F:→ clwXXX: 我在台北车站听到的 12/19 20:10
71F:→ clwXXX: 而且两个月台有明显的区隔 12/19 20:10
72F:推 sbtiagr: 现场听觉得效果不错,有让人感动、晨光初照的氛围 12/19 21:00
73F:推 YellowWolf: 刚刚在台大医院站听了 还不错 12/19 22:05
74F:→ YellowWolf: 不过到了尖峰时刻这样一首接一首播 应该会疲乏 12/19 22:06
75F:推 edoyasuhiko: 实际听的感想是太长,尤其两台一起进站的话播个没完 12/19 23:28
76F:推 zxc77410tw: 刚刚在台北车站听到 有种无法言语的感动 12/19 23:54
77F:推 joe48246: 这是之前在中正纪念堂站测试时的效果: 12/20 00:00
78F:→ joe48246: https://www.youtube.com/watch?v=px2q8Rvac-0 12/20 00:00
79F:→ joe48246: 现场听因为多了环境的空间和残响感,比听原音档更赞! 12/20 00:00
80F:→ TaiwanUp: 方向正确 慢慢改善吧 12/20 01:31
81F:→ jwph: 在中正纪念堂站测试 结果中正纪念堂站不播 12/20 06:56
82F:推 gigihh: 中正纪念堂播音乐会被变成大乱斗. 12/20 09:00







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