作者charlesgreen (小绿人查理斯)
看板MRT
标题[新闻] 一卡通上北捷引起议论 管碧玲：议员搞错
时间Sun Sep 6 17:39:31 2015
自由时报电子报
http://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/1436079
2015-09-06 16:53
〔记者王荣祥／高雄报导〕立委管碧玲今在脸书指出，针对一卡通上北捷、开记者会批北
市府的议员都搞错了﹗
管碧玲指出，其实北捷优惠八折和公车转乘，
本来就是鼓励乘客用卡不用票，优惠对象不
限台北市民。一卡通持卡人也不只高雄市民。
如果台北市民没悠游卡只有一卡通，现行制度下同样不优惠（亦即不补助），所以
这件事
和城市无关、和卡有关，因为根本就是优惠「人」、而不是补贴「卡的公司」，
开记者会
的议员都搞错了！
过去北捷封锁其他所有票证，只准悠游卡进出，等於逼迫其他票证持有人，必须多买一张
悠游卡，等於是替悠游卡促销，不是保护台北市民权益，因为没卡、台北市民一样免谈，
有卡、任何县市的人都补助！
管碧玲肯定台北市交通局长脑筋清楚，说出最关键的概念！
图片
http://news.ltn.com.tw/photo/politics/breakingnews/1436079_1
立委管碧玲今在脸书指出，针对一卡通上北捷、开记者会批北市府的议员都搞错了﹗（资
料照，记者梁佩绮摄）
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※ charlesgreen:转录至看板 IC-Card 09/06 17:39
1F：→ hicker: 这巴掌好大..... 09/06 17:42
2F：推 ultratimes: 这篇才是真相 09/06 17:42
3F：→ hicker: 火星都听得到的巴掌声.... 09/06 17:44
4F：推 Spinner3: 舒服 09/06 17:46
5F：推 parislove3: 脑袋 逻辑正确的言论还是比较舒服 09/06 18:04
6F：→ TsBC: 搭捷运哔卡片是必须吗？不办卡付现买单程票可以吧！有人规定 09/06 18:09
7F：→ TsBC: 买东西一定要刷信用卡？ 09/06 18:09
8F：推 ultratimes: 但是捷运买单程票就是比较贵 09/06 18:09
9F：→ ultratimes: 重点是有卡的人不能用 09/06 18:09
10F：推 gigihh: 本来就是这样啊！ 09/06 18:10
11F：推 mstar: 「台北市民没悠游卡只有一卡通，现行制度下同样不优惠」 09/06 18:10
12F：→ mstar: 用一卡通现在不是跟悠游卡一样打八折吗？ 09/06 18:10
13F：推 ultratimes: 但是只能走公务门，不能走其他闸门 09/06 18:13
14F：→ ultratimes: 抱歉，应该是只能走大闸门 09/06 18:14
15F：推 TsBC: 这不就跟刷联名卡独享优惠的道理一样…想要就去办悠游卡啊 09/06 18:14
16F：推 panzerkatze: 重点是一卡通到台北捷运有优惠的话， 09/06 18:17
17F：→ panzerkatze: 优游卡到高捷到底有没有对等优惠？ 09/06 18:17
18F：→ hicker: 那要等明年高捷开放悠游卡才知道了 09/06 18:18
有没有优惠
之前我发的新闻有提到
可以往前爬文这一篇
#1Lt2-zzM (MRT)
(截录内容)
至於悠游卡去高雄捷运刷卡有没有优惠的问题，柯文哲转述交通部意思，目前高雄的一卡
通没有补助折扣，所以持悠游卡到高雄刷票也没办法享有8折优惠。(是8折还是85折?)
不过实际上有无悠游卡优惠.等明年开通前就知道了
搭高雄公车(一卡通第三次起免费.悠游卡第三次之後继续以原价计费)
搭高雄渡轮(一卡通有优惠.悠游卡以原价计费)
所以.悠游卡搭高雄捷运会不会有优惠.我猜可能很难吧....@@
19F：推 ultratimes: 因为北捷抵制悠游卡，到现在为止也不是开放全闸门 09/06 18:34
20F：→ ultratimes: 高雄只用差别待遇来抵制，应该算宅心仁厚了... 09/06 18:34
21F：→ ultratimes: 至於高捷应该算私铁，开不开放高捷可以自行决定 09/06 18:34
北捷抵制悠游卡?
※ 编辑: charlesgreen (182.234.73.168), 09/06/2015 18:36:28
22F：→ hicker: 笔误吧.... 09/06 18:37
23F：→ Lsamia: 这样子日後中捷要算是市铁还是国铁(?) 09/06 18:39
24F：→ ultratimes: 笔误 北捷抵制多卡通 09/06 18:42
25F：推 chienming40: 台北市政府有投资悠游卡公司.拉抬悠游卡才合理.替悠 09/06 18:55
26F：→ chienming40: 游卡促销也是让自己投资的事业赚钱很合理.把补助的钱 09/06 18:56
27F：→ chienming40: 花在别人投资的公司上.会有人这样做吗? 09/06 18:57
28F：→ Lsamia: 不就是现任市长? 09/06 18:58
29F：推 komachi275: 当然不合理，因为你不是搞会员卡。 09/06 19:02
30F：推 APM99: 为啥都没人帮台湾通说话啊 09/06 19:05
31F：嘘 keydata: 如果悠游卡是100%官股,只补助悠游卡没争议 09/06 19:05
32F：→ keydata: 但是悠游卡60%民股,只补助悠游卡有问题 09/06 19:06
33F：→ Lsamia: 因为台湾通快没有人用了吧 09/06 19:07
34F：→ keydata: 补助是为了推广电子票证,不是为了推广悠游卡 09/06 19:08
35F：→ keydata: 悠游卡只是电子票证的其中一家 09/06 19:08
36F：→ Lsamia: 那就时光倒转回去叫易行卡复活阿(误 09/06 19:09
37F：推 komachi275: X1台湾通正是平等互惠的活教材 09/06 19:09
38F：→ jay121133: 管你高捷是不是公家的 拿补助交通部就会要求有优惠 09/06 19:11
39F：→ jay121133: 高捷明年多卡通会不会有优惠还不知 但确定的是不一定没 09/06 19:12
40F：推 keydata: 高雄公车跟高雄渡轮我还真的没刷过悠游卡 09/06 19:12
41F：→ jay121133: 有 09/06 19:12
42F：→ keydata: 台湾通的确是被歧视的活教材 09/06 19:13
43F：→ tchuangtom: 拉抬跟抵制是两回事,百货可以拉抬给联名卡多点优惠, 09/06 19:32
44F：→ tchuangtom: 但有抵制别家卡只限制刷联名卡吗? 09/06 19:32
45F：→ tchuangtom: 且要拉抬可以,那你就诚实点说是拉抬悠游卡,别讲什麽 09/06 19:35
46F：→ tchuangtom: 鼓励搭大众运输或鼓励用电子票证这种好听话 09/06 19:35
47F：推 cbate: 推 09/06 20:04
48F：→ hgame: 交通部只要求北捷快多卡通而已，不会管优惠多少 09/06 21:28
49F：推 chienming40: "确定的是不一定没有"这到底确定了甚麽? 09/06 21:42
50F：→ chienming40: 我指的补助是管大妈说针对刷悠游卡有优惠票价的补助 09/06 21:44
51F：推 lichun1228: 这巴掌有点大 推头脑清楚 09/06 21:49
52F：推 komachi275: 交通部要求一视同仁喔 09/06 21:52
53F：→ komachi275: 不然台中台南给心酸的吗？ 09/06 21:52
54F：推 YellowWolf: 推 管妈跟台北市府加油 09/07 01:30
55F：推 lidongyun: 推头脑清楚的论述 09/07 01:52
56F：推 uu26793: 难得正常的新闻 09/07 02:11
57F：推 JackySung: 一卡通只能塑大闸门有错吗？台北捷运用悠游卡就好 09/08 13:49