作者TurTao (偶速小海龟)
看板MRT
标题Re: [新闻] 悠游卡、一卡通 最快年底互通
时间Mon Feb 2 14:19:35 2015
北捷：已领补助，但只愿开放残障闸门做多卡通 (设备已装好，软体尚未启用)
愿意比高捷早三个月开放一卡通通北捷
数次拜访高捷，希望开通悠游卡，却从未获得回应
炮轰一卡通「锁国封闭心态可议」
独自争取立法，才能让一卡通现在跨足小额消费，坐享悠游卡成果，绝无先跑10年
一卡通： (含高捷公司)
要先等北捷开放後，才准备开始申请补助 (需近一年才会通)
要求北捷必须帮忙一卡通在北捷站内加值
炮轰北捷只愿开放残障门，捷运站又不协助加值
不断放话指悠游卡「独大、垄断」，行为有如「锁国」
这则新闻大概都有以上的全貌
http://www.cardu.com.tw/news/detail.php?nt_pk=8&ns_pk=23924
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※ 编辑: TurTao (111.255.15.132), 02/02/2015 14:20:32
1F：推 lirick42: 北捷要高捷闸门都能用，北捷只愿用无障碍闸门给一卡通， 02/02 14:47
2F：→ lirick42: 到底谁霸道？ 02/02 14:47
3F：→ lirick42: 多次拜访，不过打通电话还是职位低的专员打过去。北捷超 02/02 14:48
4F：→ lirick42: 有诚意的 02/02 14:48
5F：→ magicboycpl: 争取立法原来是北捷的功劳,该做笔记了. 02/02 14:49
6F：推 lirick42: 还好真的台北市换人做，不然大概机器都要放掉可以报废了 02/02 14:50
7F：→ magicboycpl: 为何不是悠游卡公司拜访高捷? 02/02 14:50
8F：→ Lsamia: 台北市长就算换成赛亚人也没办法帮高捷去申请补助吧XD 02/02 14:51
9F：→ magicboycpl: uu card小额消费获利与金流会跑到北捷? 02/02 14:51
10F：→ Lsamia: 现在的突破口不就在於高捷终於去申请补助了吗(?) 02/02 14:52
11F：→ magicboycpl: 原本问题出在高捷没申请补助所以没开通. 02/02 14:54
12F：推 lirick42: 然後北捷拿钱不办事 02/02 14:57
13F：→ Lsamia: 发钱的交通部立场是希望大家都赶快拿钱吧@__@ 02/02 14:58
14F：推 fcfd: 推拿了钱就要办事啊 顶多不通一卡通就好了^^ 02/02 15:06
15F：→ fcfd: 所以高捷是个假议题XD 02/02 15:06
16F：→ Lsamia: 在台湾通已死的情况下那跟没通一样了吧XD 02/02 15:06
17F：→ Lsamia: 而且实作上不知道允不允许(?) 02/02 15:07
18F：→ kasamewon: 当初吵的时候台湾通也还没死 就算现在也还有爱金跟远鑫 02/02 15:10
19F：→ kasamewon: 不过远鑫前身远通卡在当时也感觉不太在意就是 02/02 15:11
20F：→ Lsamia: 统二对於交通票证看现况跟无欲无求是差不多的XD 02/02 15:11
21F：推 doraemon129K: 做生意本来就要求有对等原则，真不晓得一看就是一卡 02/02 17:27
22F：→ doraemon129K: 通问题较大，却还要护航 02/02 17:27
23F：推 windshield: 所以领了补助不办事没问题就对了? 02/02 17:44
24F：推 aaronbest: 这是政策问题 别用商业那一套讲 所以某d觉得我拿了你 02/02 17:47
25F：→ aaronbest: 的钱不做事ok罗? 02/02 17:47
26F：→ magicboycpl: 适用商业吗? 台北捷运公司又不是附属悠游卡公司 02/02 18:06
27F：推 doraemon129K: 钱本来有意要缴回去了，况且有罚钱还是照样罚 02/02 18:10
28F：→ doraemon129K: 所以你被人阴时，你就该愿打愿挨喔 02/02 18:11
29F：推 fcfd: 被人阴?高捷是有跟北捷约定好一起去领补助腻^^ 02/02 18:12
30F：推 doraemon129K: 悠游卡是社福机构吗？ 02/02 18:13
31F：→ fcfd: 倒是台湾通被北捷阴的好惨啊XD 02/02 18:13
32F：→ doraemon129K: 哈所以人家不开你就一定要开？ 02/02 18:14
33F：→ doraemon129K: 生意本来不就是个有算计吗？ 02/02 18:15
34F：→ fcfd: 是啊 拿了钱就要开^^ 通一卡通之外的卡就没话说了^^ 02/02 18:15
35F：→ doraemon129K: 哈那是你觉得喔 02/02 18:15
36F：→ fcfd: 北捷先跟台湾通讲对等原则吧^^ 02/02 18:17
37F：→ kasamewon: 悠游卡不通=生意算计 ，一卡通不通=阴人勿护航 02/02 18:18
38F：推 doraemon129K: 今天你是老板时你也不会想要允许不对等的原则，而 02/02 18:19
39F：→ doraemon129K: 宁可被罚钱 02/02 18:19
40F：→ doraemon129K: 谁都不想吃亏，很简单的道理 02/02 18:20
41F：→ kasamewon: 台湾通：说好的平等互惠？我之前还花钱标台铁 02/02 18:20
42F：推 akway: 反正新市府都已经同意了 高捷也同意开放了 就没什麽好吵 02/02 18:29
43F：推 Lsamia: 其实还是会有次要的争端 例如优惠(Y) 02/02 18:31
44F：→ Lsamia: 或者是加值机在哪里这种问题XD 02/02 18:32
45F：推 akway: 有开放就好 剩下就是市场机制问题 看卡公司自己本事了 02/02 18:34
46F：推 aaronbest: 北捷钱还回去我就支持北捷不通 果然颜色对了 做啥都是 02/02 18:35
47F：→ aaronbest: 生意考量 颜色错误都是阴招阴谋 颜色正确真好某d是不是 02/02 18:35
48F：→ aaronbest: 啊 02/02 18:35
49F：推 fcfd: 都已经被罚钱打脸了 还可以指着对方说别人不是XD 02/02 18:43
50F：→ fcfd: 一般认知不是有错才要罚吗? ^^ 02/02 18:44
51F：推 komachi275: 台湾通：对等是什麽？ 02/02 18:52
52F：嘘 switching: 当初怎麽整TM卡的 怪谁阿 02/02 19:08
53F：→ switching: 现世报 残障门还是比公务门有诚意吧 02/02 19:09
54F：→ ciswww: 难道高雄捷运打算让所有闸门都能刷悠游卡? 02/02 19:18
55F：→ switching: 高雄闸门也不多 应该不用计较吧 02/02 19:35
56F：推 but: 适用商业吧 悠游卡公司最大股东是台北捷运公司耶 02/02 19:45
57F：推 JCC: 如果刷一卡通的人多到残障门不够用的话 自然就会增加的 02/02 22:01
58F：→ komachi275: 台湾通当初很甘愿接受残障门 北捷还不开咧.一卡通还挑 02/02 22:04
59F：→ countryair: 悠游卡在台铁一开始也是用残障门吧 02/02 22:35
60F：推 keita2277: 大推S大啊！！！ 02/02 22:37
61F：推 countryair: 对游客而言能用比较重要，优惠不优惠的真的是通勤比 02/02 22:43
62F：→ countryair: 较在意 02/02 22:43
63F：推 doraemon129K: 哈所以被人阴也没错罗？ 02/02 22:49
64F：嘘 b7736: "补助"会不会写会不会念？没有人强迫要领，导致被人说嘴吧 02/02 23:26
65F：推 aaronbest: 谁被谁阴~ 某d跟某s好意思说 忘了高雄就是颜色错误一卡 02/03 01:51
66F：→ aaronbest: 通才会被批斗 早知道让杨当市长 某s会捧一卡通捧上天罗 02/03 01:51
67F：→ aaronbest: 颗颗 02/03 01:51
68F：推 Ecclestone: 事实上就是这样 02/03 02:15
69F：推 aaronbest: 某E自行承认一卡通是颜色错误他才要反 真不愧是我的政 02/03 07:25
70F：→ aaronbest: 黑好夥伴 加油 继续丢政黑人的脸。 02/03 07:25
71F：嘘 waynedd: 全貌就是北捷拿钱不办事..当初的台湾通用甚麽鸟藉口拒绝 02/03 09:11
72F：→ mewkiss: 当初盖高捷是硬是不肯用悠游系统，要再搞一个一卡通 02/03 11:33
73F：→ mewkiss: 说来说去都是在浪费纳税人的钱，绕了一大堆弯子 02/03 11:34
74F：→ komachi275: 高捷当初是故意不用TM卡 02/03 12:06
75F：→ waynedd: 那时候很多电子票证系统..为何一定要用悠游卡系统?? 02/03 15:04
76F：嘘 lirick42: 高捷当初建置系统有跟悠游卡公司谈过 是悠游卡狮子大开 02/03 16:11
77F：→ lirick42: 口，最後高捷才自干一卡通... 至於TM卡是还有技术问题 02/03 16:12
78F：→ lirick42: 国泰当时也不愿意出资 所以就改用外挂闸门处理 02/03 16:12
79F：推 countryair: 现在这社会脸皮厚就赢一半 02/03 21:16
80F：推 KWBilly: 吵这很没意义，在这赛局下若只有单方通是输很大的。就算 02/03 21:52
81F：→ KWBilly: 领补助不通是错的，就算被罚钱也不会选择通的 02/03 21:52
82F：推 KWBilly: 高捷也没有错，他们只是评估这样对他们不利不想通而已。 02/03 21:56
83F：→ KWBilly: 这个赛局就是这样，不过似乎这僵局也开始改变了？ 02/03 21:56
84F：→ waynedd: 反过来说领补助不通还能算是占点利.那补助後该何时执行.. 02/04 16:56
85F：→ waynedd: 都没办法要求的话.那很政策该如何推动??所以政府本来就该 02/04 16:57
86F：→ waynedd: 在事发当下要求矫正这个问题.好歹台湾通当年时空环境下.. 02/04 16:57
87F：→ waynedd: 已经通了悠游卡.但北捷却不让台湾通进入.. 02/04 16:58
88F：→ waynedd: 更进一步说.拿补助的是北捷公司跟悠游卡公司有甚麽关系?? 02/04 16:59
89F：→ waynedd: 当然现实是北捷与悠游卡背後经营者是极大的相似.所以更显 02/04 17:00
90F：→ waynedd: 北捷的无耻与无赖.. 02/04 17:00
91F：嘘 switching: tm技术比一卡通进步多了 02/06 16:42
92F：→ switching: 还是当初市政府自己去推的 自己打脸 02/06 16:43