作者BH115V (厨房满街跑)
看板MRT
标题Re: [闲聊] 马尼拉的MRT Rush Hour Challenge
时间Wed Nov 26 11:45:10 2014
※ 引述《wangcy925 (guest)》之铭言：
: 之前全球有所谓的渐冻人症冰桶挑战，而在8,9月的时候菲律宾则有
: MRT Rush Hour Challenge。这个挑战指名官员或政治人物在尖峰时段
: 去搭乘MRT，让他们感受通勤族的痛苦。他们还指名菲律宾总统去搭MRT
: ，不过菲律宾总统拒绝了。至於MRT尖峰有多痛苦，以下有些连结可以参考
: 背包客栈有一篇关於马尼拉MRT的文章
: http://ppt.cc/XqHP
: 一篇关於MRT挑战的英文网页
: http://ppt.cc/aZcW
: Youtube影片
: https://www.youtube.com/watch?v=x6TChKJsjuk
: 比较起来台北捷运尖峰时刻还满空旷的。
我去过东南亚有城市轨道交通的城市中, 应该就属马尼拉很难帮他说好话
1.运能不足
http://imgur.com/c3oQhdN
首先我们先来看看精美的国铁(PNR)通勤线, 这是大部分列车北上的发车站 Alabang站,
有没到月台上满满的人潮? 这还是经过控管的结果, 当售票卖到超过一定数量, 售票口
就会停止售票, 直到列车发车後再重新开始售票. 不这样控管, 接着後面的车站通通搭
不车了.
再来看看这列柴头牵了五节的 203系, 严格来说是四节半, 因为半节被改成电源车来供
应列车的空调.
http://imgur.com/dEPTL8B
这是韩国ROTEM的DMU, 不过三节车厢和单侧仅有两扇门, 尖峰时间应该会很刺激(默).
http://imgur.com/n9fF42D
挤不上车要等下班车甚至下下班车是家常便饭, 部份车站也要保全学日本帮忙把人塞进
去. 这张图有个可以注意的地方, 左边是博爱车厢, 月台上有专区, 有保全专门控管.
2.不够自动化
不知道是人工太便宜还是怎麽样, MRT和LRT都有自动售票机, 不过都年 久 失 修 了,
只剩下人工售票来消化人潮, 听说马尼拉是想要推非接触式票证, 不过照他们的行政效
率, 只能祈祷富奸再动笔比较快.
3.系统完全没有整合
LRT1/LRT2/MRT3 完全都是站外转乘, 想当然尔票证完全没整合, EDSA和Taft Avenue还
勉强给你个站外连通天桥, 其他车站要转乘只有自求多福
http://imgur.com/RkFRfev
MRT3, Boni站-Guadalupe站间
http://imgur.com/0bpdDkV
LRT2, Recto站, Rotem制, 机电系统是Toshiba
http://imgur.com/OMO6kUn
LRT1, EDSA站 1984年的老车(2004年有重整过)
http://imgur.com/855zgQJ
MRT3上面野生的菲律宾689
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※ 文章网址: http://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/MRT/M.1416973514.A.58B.html
1F：推 rdu20159: 推 11/26 12:54
2F：推 Xkang: 果然还是有人搭过~ 11/26 13:29
3F：→ wanghong: 菲律宾不是民主很久了,但怎麽还是那麽落後呢? 11/26 14:34
4F：推 chewie: 推 11/26 14:35
5F：推 rdu20159: 三楼可以参考马可仕统治菲律宾这一段时间的资料 11/26 15:49
6F：→ rdu20159: 父母那一代说菲律宾在战後一度过得比台湾还要好 11/26 15:50
7F：→ mooto: 港星在1950跟日本不相上下, 但日本之後喷得很快, 到泡沫前 11/26 19:12
8F：推 sam1115: 不过南韩人相当爱去菲律宾玩，菲律宾的韩侨也有10万 11/26 19:14
9F：→ mooto: 都是亚洲第一强国, 大马略差一点, 而台韩泰排名更後面 11/26 19:15
10F：→ sam1115: 南韩每年有超过100万人去菲律宾旅游，很多是全家人跟 11/26 19:15
11F：→ sam1115: 情侣档大学生毕旅等等，也很多国高中生去菲律宾学英文 11/26 19:17
12F：→ sam1115: 而台湾的韩国游客一年还不到40万，菲律宾再怎麽样 11/26 19:17
13F：→ sam1115: 只是台湾人不爱去，菲律宾也算是适合旅游的国度 11/26 19:19
14F：→ sam1115: 不然也不会吸引这麽多韩国人前往旅游甚至定居 11/26 19:19
15F：→ mooto: 菲律宾在1950年, 人均GDP略高於台湾, 不过他在战前30年就是 11/26 19:20
16F：→ mooto: 这样的水准, 等於都没啥进步, 战後日本跟四小龙飞天, 11/26 19:21
17F：→ mooto: 大马跟泰国稳健增长, 菲律宾就这样被甩开了 11/26 19:21
18F：→ mooto: 韩国本来就是菲律宾最大观光客源, 拿他来代表并不能说啥 11/26 19:25
19F：→ mooto: 毕竟总数来看菲律宾观光客也才4, 500万 11/26 19:26
20F：→ mooto: 长滩岛真的像是被韩国人包下来一样 11/26 19:28
21F：推 Xkang: 大马好一点 人均台湾的一半 泰国还是很低 1/4 XD 11/26 20:48
22F：→ Xkang: 另外大马的经济有比台湾好过吗? 我是说从战後一直到现在 11/26 20:50
23F：→ Xkang: 菲律宾旅游哦... 不予置评 看看之前港客在马尼拉被绑票枪杀 11/26 20:53
24F：→ Xkang: 就知道了 11/26 20:54
25F：推 homebrian: 大马感觉不会差台湾太多吧 11/26 20:57
26F：→ Xkang: 楼上说的我不予置评 实际走一遭就知道了 个人觉得有五到十 11/26 20:59
27F：→ Xkang: 年的差距 不光看吉隆坡啦 搭一趟火车出吉隆坡就知道了 11/26 21:00
28F：→ Xkang: 飞天一词 笑了XD 当初四小龙经济腾飞 现在台湾的经济... 11/26 21:22
29F：→ Xkang: 也不是说完全没有成长啦 GDP的成长比例很低 11/26 21:23
30F：推 shun01: 该说是韩国人太爱去菲律宾玩还是台湾人太不爱去菲律宾玩 11/27 08:10
31F：→ shun01: 呢？ 11/27 08:10
32F：推 sbtiagr: 应该都有(？) 11/27 15:58
33F：推 sbtiagr: 台湾人大多是去中国，香港，日本 11/27 16:00