作者Lsamia (samia)
看板MRT
标题[新闻] 南北捷运票证互通 悠游卡公司释善意
时间Fri Oct 10 13:37:05 2014
http://www.chinatimes.com/newspapers/20141010000213-260208
2014年10月10日 04:10
记者张中昌／台北报导
国内台北、高雄两条捷运票证无法相互通行的争议受关注，悠游卡公司表示，台北市长郝
龙斌已明确宣示，基於对等公平互惠原则，
只要高雄捷运允诺开放悠游卡使用，台北捷运
随时开放给一卡通使用，甚至台北捷运可提前高捷3个月先开放，只是目前高雄捷运对此
迟迟未能表态。
为防范悠游卡独大，一卡通公司及多家票证卡公司，陆续都曾向交通部、金管会建言，应
该有条件地缩减悠游卡的补助。
事实上，高雄捷运、一卡通票证都还未向交通部申请多卡通读卡建置，导致现在悠游卡仍
无法搭乘高捷。
一卡通公司表示，悠游卡先开跑10年，发卡量足足高出10倍，政府应该基於资源公平分配
，建立更合理的市场机制，设限悠游卡部分功能，让其他票证卡发卡量达到定额。
但悠游卡公司总经理郑有钦认为，近期金管会已陆续核准多家国内电子票证执照，用意就
是要非避免单一票卡垄断，且过去票证业者缺乏专法管理，造成管理不易，现在的竞争则
更公平、透明。他强调，悠游卡是为整合台北捷运、公车、停车等票证，由台北市政府、
捷运公司、公车业者及银行业者等投资设立的民营公司。郑有钦指出，为了实现「单一卡
片通行全台」，已多次拜访高雄捷运公司，期盼能顾及全台民众便利性，省去多卡的不便
性，尽速申请补助建置多卡通设备，只是都尚未获得正面回应。
闲聊：让一卡通在北捷提早三个月通，
这样的条件善意算不算够呢?
但这种条件需要类似签名画押的公正才比较有说服力阿
不然好冰冰任期也没多久了XD
不过从申请到装机完成系统验证要多久时间阿?
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※ Lsamia:转录至看板 IC-Card 10/10 13:37
1F：→ kuma660224: 是真的全开放，还是只有特殊闸门。 10/10 13:38
2F：→ Lsamia: 这应该是单指捷运闸门吧 10/10 13:39
※ 编辑: Lsamia (111.83.34.146), 10/10/2014 13:46:47
3F：推 MST06: 希望能早点开放 10/10 13:46
4F：嘘 xcvfrd: 要限制什麽 想用悠游卡不行吗 10/10 13:57
5F：推 nektsu2: 权宜作法 悠游卡搭高捷收原价吧 10/10 14:08
6F：推 YellowWolf: 期待 10/10 14:08
7F：推 nektsu2: 不过再拖一下 让交通部去向北捷拿回补助款再说也不迟 10/10 14:18
8F：→ Lsamia: 交通部不会想拿吧 这样流程又要重新来过 10/10 14:20
9F：→ qooisgood: 我赌高捷不会开放 10/10 14:24
10F：→ mstar: 先把跟交通部拿的钱吐回去再说吧 10/10 14:27
11F：→ mstar: 至於如果通了，自家以外的卡没有优惠本来就是常见 10/10 14:28
12F：→ mstar: 信用卡不就是不同发卡行有各自不同的折扣与红利 10/10 14:29
13F：→ jay121133: 慢慢拖吧~一卡通就是要拖到发卡量跟悠游卡相当才开放 10/10 14:36
14F：→ jay121133: 但是一卡通永远追不到悠游卡的发卡量 10/10 14:36
15F：→ jay121133: 反正拖越久对一卡通越不利~ 10/10 14:37
16F：→ fcfd: 屁话一堆!先跟台湾通互通再来哭好吗 10/10 14:56
17F：推 lidongyun: 支持高捷开放悠游卡并原价计费 10/10 14:56
18F：→ lidongyun: 希望北捷早点开放一卡通 10/10 14:57
19F：推 nick0605: 进棺材的台湾通是没有开放的价值 10/10 14:58
20F：推 chao811023: 来等台湾通通全台~ 10/10 15:09
21F：→ qooisgood: 现在开放对IPASS才是最不利的吧 10/10 15:10
22F：→ qooisgood: 悠游卡的发行量一开放IPASS马上被歼灭 10/10 15:10
23F：→ jay121133: 你越慢进市场 就越不利...看看一卡通的小额消费~ 10/10 15:40
24F：推 qooisgood: 一卡通的重点不在台北吧 就算开了 台北人会用? 10/10 15:50
25F：→ jay121133: 这是方便高雄人会是有一卡通的人 10/10 16:11
26F：推 shinkon: 汕液... 10/10 16:14
27F：推 kutkin: 3个月哪有什麽善意不善意。 10/10 16:28
28F：推 kenf: 一卡通/一卡通联名卡於OK超商消费，单笔满50元现折5元 10/10 16:39
29F：→ kenf: 比悠游卡优惠多了 10/10 16:39
30F：推 komachi275: 科 台湾通的经验证明人家要搞你什麽理由都有 10/10 16:52
31F：推 komachi275: 但说回来 要跑到稀少的ok满50才享得到优惠 卡友 10/10 17:04
32F：→ komachi275: 覆盖率时在很不高... 10/10 17:04
33F：嘘 lirick42: 相信没有人觉得这是善意 10/10 17:07
34F：推 qooisgood: 全家跟莱尔富不是也有 10/10 17:15
35F：推 jay121133: 全家还要满168 莱尔富135 去美廉社 顶好 全联都直接折 10/10 17:17
36F：→ jay121133: 比那些便利商店的折扣还多很多 10/10 17:18
37F：→ kasamewon: 悠游卡在便利商店就没活动吗 10/10 17:33
38F：→ kasamewon: 便宜很多是多多少 10/10 17:33
39F：→ jay121133: 哈~如果便宜 就算悠游卡便利商店我就不会用阿 10/10 17:41
40F：→ jay121133: 如果 美廉社 顶好 全联 比便利商店便宜 我当然不会去 10/10 17:41
41F：→ jay121133: 像我常买的某样饮料 全联就比便利商店一瓶便宜9元 10/10 17:42
42F：→ jay121133: 就算便利商店满额送的钱 扣掉 还是比全联贵~ 10/10 17:45
43F：→ jay121133: 买整组的4瓶的 一瓶还更便宜7元 10/10 17:46
44F：→ jackalch: 高捷哪会理你阿 开放悠游卡是自杀 10/10 17:47
45F：→ kasamewon: 所以便利商店的营业额都是谁贡献的？ 10/10 17:49
46F：→ jay121133: 那就不要开放阿 到时就直接XX 10/10 17:53
47F：推 komachi275: 悠游卡其实比较急 才有这些新闻 就跟去年台湾通 10/10 17:53
48F：→ komachi275: 叫 台北却老神在在一样 10/10 17:53
49F：→ szqecs: 开放就gg了 10/10 17:54
50F：推 qooisgood: 悠游卡急是可以理解的，拖越久Ipass就越撞大 10/10 17:54
51F：→ qooisgood: 趁早把他灭了永绝後患 10/10 17:55
52F：→ jay121133: 把悠游卡灭了??会不会想太多?? 10/10 17:58
53F：推 ROCAF: 悠游卡以後还有台北控股相挺耶 10/10 19:35
54F：推 nick0605: 悠游卡即将通全联，让你不用满额即可享受量贩折扣 10/10 19:52
55F：→ nick0605: 一卡通只会越来月没竞争力 10/10 19:53
56F：推 CORSA: 悠游卡最大的助力不在通全联好吗 看过最近火热的新闻都知道 10/10 20:33
57F：→ mihimarugt22: 有些人的嘴脸真恶 北捷拿补助不先开放 还要怪高捷 10/10 22:11
58F：推 komachi275: 楼上说谁？ 10/10 22:41
59F：推 joseph198909: 卡换来换去实在很麻烦 但希望早日可以互通 支持高 10/11 10:40
60F：→ joseph198909: 捷使用悠游卡还是应该有所差别 10/11 10:40
61F：推 maxw1102: 反正一卡通那发卡量 悠游卡根本不用理啊 10/11 16:08