作者Howard61313 ((((((()))))))
看板MRT
标题[新闻] 横贯大伦敦 快速地铁开挖
时间Thu Mar 15 14:12:18 2012
横贯线....所以就是那个有名的Crossrail吧
盖这条线看起来还蛮威的啊.....
市区段的车站要用
http://goo.gl/b6Rl9、
http://goo.gl/Ncm9f这种方式盖欸
看起来颇欢乐...
http://tinyurl.com/86kehd4 民视 (2012-03-14 17:55)
捷运地下化看来已是全球趋势，英国伦敦最近就斥资230亿美金、相当於台币6785亿多元
，准备向下开挖，以东西方向横贯大伦敦，打造快速地铁，预计2018年竣工时，从希斯洛
机场到伦敦金融中心，只要短短32分钟。
伦敦市长亲自莅临动工仪式，而身後超巨大、超抢眼的钻地机、钻孔机，就是现在伦敦打
算建造东西线地铁的主要工具。
（这张啦：http://goo.gl/q8oY9）
为了抒缓伦敦日益拥挤的交通乱象，伦敦终於大手笔出招，斥资约230亿美金、超过台币
6785亿台币的金额，打算在以现有的老旧地铁线下，再挖出一条横贯伦敦的快速直达线，
其实，伦敦十年前就开始计画建造横贯线，但为了经费问题延宕至今，好不容易，来自英
国、德国、和西班牙的营建公司终於谈妥，携手接下这号称是全欧洲最巨大的兴建工程，
只是，英国过去素有大工程超经费又拖时间的坏名声，要怎麽控制这条横贯线，像奥林匹
克公园一样，在预算内准时完工，恐怕并不容易。
工程团队充满信心，一旦完工，搭上这条东西直达横贯线，从希斯洛机场到伦敦金融中心
，时间只要短短32分钟，如果照着计画走、一切顺利，横贯线开通後，伦敦还想再推出东
北-西南线，让大伦敦，四通八达、更加便捷。
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◆ From: 140.112.211.25
※ Howard61313:转录至看板 Railway 03/15 14:12
※ 编辑: Howard61313 来自: 140.112.211.25 (03/15 14:20)
1F：→ visa9527:台北也可以考虑一下，在板南线下横贯一条新的快速捷运 03/15 14:31
2F：→ visa9527:用机场捷运快速跳停忠孝复兴跟市政府站再到南港就好 03/15 14:32
3F：→ visa9527:让机场直达车也能快速通往东区/信义计划区/南港经贸特区 03/15 14:32
4F：→ visa9527:顺便疏解板南线过度拥挤的问题....03/15 14:33
5F：→ Howard61313:我也想知道机场捷运台北站以东有没有预留延伸机制XD 03/15 14:33
6F：→ Howard61313:要不然要从一个转乘烂烂的台北车站要再走远路去板南线 03/15 14:33
7F：→ Howard61313:人挤人就太累了 肯定被骂死XD 03/15 14:34
8F：→ Howard61313:这样也可以增加机捷的卖点 顺便吸引新庄三重要去台北 03/15 14:34
9F：→ Howard61313:东区的旅客使用 哈哈哈 03/15 14:34
10F：→ Howard61313:(不过有个问题 忠孝复兴和市政府的站要盖哪？) 03/15 14:35
说到这个 伦敦Crossrail的车站是要这样子盖的
http://goo.gl/b6Rl9（顺便把网址补到开头去）
它不是盖在现有地铁线下方，而是盖在道路两侧的建筑物、街区下面欸
台北不知道会不会考虑花大钱这样做XDDD
※ 编辑: Howard61313 来自: 140.112.211.25 (03/15 14:38)
11F：推 a00080245:看到第一句话觉得怪怪 原来是民视阿... 03/15 14:39
12F：→ Howard61313:跟那没啥关系吧 这只是单纯报导国外的新闻而已啊.... 03/15 14:39
13F：推 bhenry1990:Crossrail那种会作的话 南北线就有解了(?) 03/15 14:41
这样台北101-世贸、市政府、南京三民（或松山）就有捷运联络
进而解决之前吵到翻掉的转乘问题了XDD
公馆站也可以顺便缩短转乘距离哈哈
14F：推 a00080245:我说地下化是全球趋势那句 03/15 14:41
不谈那句话..从现实环境的角度来看伦敦这条Crossrail
市区段的沿线环境都是由密集的房屋组成，地下化以外的兴建方式几乎无法达成
所以这跟「趋势」啥的确实无关，纯粹是受限於本身条件的关系
15F：推 bhenry1990:不知道机捷台北端有没有像南展站那样作死 03/15 14:55
私心是希望没有啦，但就算真的没有了，还有个问题......
忠孝复兴or市政府那带要盖车站，我的直觉是一定要拆房子....
16F：→ cosmic:公馆站本来就规划付费区内转乘南北线了 03/15 15:06
当然知道啊，我关心的是新店线和南北线之间
那条转乘通道会怎麽走、怎麽盖、距离有多长XDDDD
17F：→ cosmic:另外伦敦愿意这样玩 台湾可未必 捷运局一句「与台铁及现 03/15 15:07
18F：→ cosmic:有板南线服务范围重叠太多」就打回去了= = 03/15 15:07
19F：→ hicker:新店线与南北线在公馆要做付费区转乘....不容易吧 03/15 15:16
20F：→ hicker:要做的话 台大校门前势必就得开挖了 03/15 15:21
21F：→ Howard61313:就是因为这样 我才会好奇转乘通道要怎麽弄啊XDDD 03/15 15:21
※ 编辑: Howard61313 来自: 140.112.211.25 (03/15 15:24)
22F：→ cosmic:目前只是这样规划 确实的设站位置还没确定 如果考虑与新 03/15 15:31
23F：→ cosmic:店线的转乘 暂时迁移校门应该也是可行 而且公馆站的付费 03/15 15:36
24F：→ cosmic:区刚好也在东侧 03/15 15:36
25F：→ Howard61313:意思是要从B1东侧开个洞出去 再转弯往北去接南北线车 03/15 15:37
26F：→ Howard61313:站吗？ 03/15 15:38
27F：→ Howard61313:如果B1穿堂北侧没有什麽设备的话 从那里挖通道出去感 03/15 15:38
28F：→ Howard61313:觉比较顺、不绕路 当然这样闸门要换位置摆啦 动线也要 03/15 15:39
29F：→ Howard61313:重新调整 03/15 15:39
30F：→ hicker:但这得在台大校内开挖 且光是绕过3号出口就已经不容易了 03/15 15:39
31F：→ Howard61313:对 因为要绕过出口3很麻烦 我才会想改从北侧出击的可 03/15 15:40
32F：→ Howard61313:能性 03/15 15:40
33F：→ Howard61313:而且公馆站东侧是学生宿舍欸 与捷运站之间的空间不大 03/15 15:41
34F：→ hicker:北侧得先绕过通风管线.... 也是不容易 03/15 15:41
35F：→ Howard61313:(新闻是伦敦结果聊到公馆 我果然无时无刻不想到台湾XD 03/15 15:41
36F：→ Howard61313:那麽该不会要把月台北端开洞了吧 这感觉有点扯 03/15 15:43
37F：→ hicker:另一个方案 从3号出口盖天桥到新生路口再下地到南北线车站 03/15 15:44
38F：→ hicker:这样的话 要拉付费区分界线也好拉 且施工相对容易些 03/15 15:45
39F：→ cosmic:东侧要做或许还是可以 但是通道可能会紧邻女一舍 03/15 15:45
40F：→ hicker:天桥是全封闭式 也全属付费区 03/15 15:45
41F：→ cosmic:那其实也不用盖天桥 到地面层就可以了？ 03/15 15:47
42F：→ Howard61313:其实那样的话通道会直接跑到大一女下面了 因为还要躲 03/15 15:47
43F：→ Howard61313:通风口 03/15 15:47
44F：→ Howard61313:地面层的话 傅园要让地出来吧 03/15 15:47
45F：→ cosmic:通风口未来可以移走 但是施工时程的安排就需要思考 03/15 15:48
46F：→ Howard61313:而且出口3外的地面 直接是台大一个不少脚踏车、行人进 03/15 15:49
47F：→ Howard61313:出的小侧门 这样动线会打架吧 03/15 15:49
48F：→ hicker:所以还是盖天桥 把地面让出来还可以再运用 03/15 15:50
49F：→ cosmic:那都可以再改 傅园比较麻烦 03/15 15:50
50F：→ Howard61313:我乾脆写信去叫捷运局踹共...还是他们也没规划好XD 03/15 15:50
51F：→ hicker:南北线还早的勒.......... 03/15 15:51
52F：→ cosmic:本来就还没定案 只是朝付费区内转乘的规划去做而已 03/15 15:51
53F：→ cosmic:不过会有这个方向 应该多少有考虑过 03/15 15:51
54F：→ Howard61313:乾脆学伦敦Crossrail这种盖法好了 就有解了(误) 03/15 15:52
55F：→ Howard61313:那麽我可不可以问一下，公馆站B1穿堂北侧的墙内有什麽 03/15 15:52
56F：→ Howard61313:东西或设施啊？ 03/15 15:52
57F：→ hicker:应该还是机电设备吧.... 03/15 15:54
58F：→ Howard61313:那种东西有得移位吗@@...或是我在想 乾脆另外开一篇讨 03/15 15:56
59F：→ Howard61313:论好了 不过有点懒(被殴) 03/15 15:56
60F：→ hicker:要移的话 先移小碧潭的吧 让小碧潭可以停六节车 03/15 15:57
61F：→ cosmic:还有月台层的紧急楼梯 往通风井的通道 还有很多房间 03/15 15:58
62F：→ hicker:所以 现有的能不动就不动最简单.... 03/15 15:58
63F：→ Howard61313:感觉出口3旁边那个通风口设在其他地方的话，问题会简 03/15 16:00
64F：→ Howard61313:单好几倍... 03/15 16:00
65F：→ hicker:所以如我说的 把3号出口改建加天桥是最简单作法 03/15 16:02
66F：→ hicker:不会影响到地面来往 也不会动到现有车站设备 03/15 16:03
67F：→ Howard61313:那这天桥要走傅园的东侧边边过去台大门口吗？ 03/15 16:03
68F：→ hicker:是的 大致构想是这样 03/15 16:03
69F：→ FakeMan:南北线公馆站月台可平行盖在新店线下方吗？上下楼转乘？ 03/15 16:13
70F：→ FakeMan:从基隆路这端过去，再右转新生南路 03/15 16:14
71F：→ Howard61313:姑且不谈施工难度，新店线月台的空间也不够大吧 03/15 16:16
72F：→ Howard61313:所以能够利用B1的空间增设转乘设施会比较理想一点 03/15 16:16
73F：推 hicker:不行 基隆路有高架桥会施工困难 在现有车站下再盖车站更难 03/15 16:17
74F：→ cosmic:盖在既有月台下方难度也太高了 03/15 16:17
75F：→ Howard61313:如果月台下可以盖的话 那南北线就能去世贸站了XD 03/15 16:17
76F：推 adst513:如果松山信义通了板南线还是很塞就会有希望XD 03/15 16:18
77F：→ hicker:就可以直接在地下道下面挖车站 直接连通市府站 03/15 16:18
78F：→ Howard61313:说到这点 我的想法是南北线在世贸站南边的停车场开挖 03/15 16:20
79F：→ Howard61313:站体(不考虑徵收土地blahblah的问题) 然後走去松仁路 03/15 16:20
80F：→ Howard61313:忠孝东路口南边设市政府站 然後盖通道去接板南线 03/15 16:21
81F：→ Howard61313:接着考量到松山站施工难度太高的问题 所以往北去接南 03/15 16:21
82F：→ Howard61313:京三民站 03/15 16:22
我发现推文已经可以另开一篇讨论了XDDDDDDDDD
如果把这段的推文全部移到下一篇去，算有违规吗哈哈哈
※ 编辑: Howard61313 来自: 140.112.211.25 (03/15 16:27)
83F：推 hicker:今天更震惊的新闻在公车版.... 03/15 16:28
84F：→ Howard61313:哪个新闻啊@@ 03/15 16:32
85F：→ hicker:大有向307说再见 03/15 16:43
86F：推 North4use:英国............唉 有钱真好 可以盖出变态的建设XDD 03/15 16:54
87F：推 moriyaorange:总经费等於台湾高铁的一条半，不过今年伦敦要办奥运 03/15 20:14
88F：→ moriyaorange:这条快速地铁应该不会马上开工 03/15 20:14
89F：推 shter:机捷要延伸到东边,路廊嘛...看来只剩下仁爱路可以思考了吧 03/15 20:41
90F：→ shter:南北线过河到底是走靠近福和桥还是永福桥啊??? 03/15 20:41
91F：→ sydwuz:机捷走仁爱路…要不要先考虑八德路算了？ 03/15 20:51
92F：→ sydwuz:南北线走永福桥 03/15 20:52
93F：推 shter:八德路适合留给台铁搞市区缓急分离用,毕竟偏离东区跟信义区 03/15 22:57
94F：推 clift:这条新地铁早已开工了 连接伦敦好几个重要商业或交通中心及 03/16 02:00
95F：→ clift:郊区大城 效益非常高 能盖成对伦敦都会区东西向交通大有帮助 03/16 02:01
97F：→ Howard61313:这篇....还好吧也只有3张图=口= 03/16 14:50
98F：推 adst513:转寄前以为是四张就顺手了 03/16 17:08