作者hicker (别跟猪吵架)
看板MRT
标题[闲聊] 这路线盖得出来吗??
时间Wed Feb 8 00:38:03 2012
话说 现在基隆市政府搞了这个案子要作可行性研究
http://ppt.cc/BkSZ
初步构想是 把民生汐止线从汐止端往基隆延伸
第一阶段盖到百福社区 第二阶段再盖到基隆车站
沿台五线走 设置茄苳路 明德三路 百福社区 工建路口 俊贤路 明德一路口
八堵 爱三路 基隆车站等10个站
但....沿着台五线走就算了
基隆汐止台北走廊除了台五线以外 还有台铁以及中山高
在多种运具相互竞争下 这路线还有可能盖得出来吗??
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 114.24.190.213
1F：推 kudo070125:想也知道 02/08 00:42
2F：推 TaiwanXDman:不期不待 不受伤害 02/08 00:43
3F：→ u9211036:跟台铁组几列车 把基隆到台北的空档填起来还比较实际一点 02/08 00:54
4F：→ shter:关键是台铁在六堵走山边而没走人口密集处吧 02/08 01:01
5F：→ shter:其实把五堵到七堵间拉直线过百福社区,百福站移过去就好了 02/08 01:01
6F：→ rankow:六堵这里卡一座山，当年如果拉直线蒸汽车上不去吧.... 02/08 01:39
7F：推 DeathBook:穿山把铁路拉直就够用了 02/08 04:54
8F：→ el1901:请参阅 #1DDPSuS4 大致就是去年新闻报导这条路线 02/08 09:51
9F：→ Gaussian09:推u92 加上能改善公车搭乘品质会更好 02/08 11:33
10F：推 visa9527:新北市跟基隆市应该联合起来跟台铁租列车跑基隆树林空档 02/08 13:16
11F：→ visa9527:要当捷运用其实一点也不难，不过台铁要避免连两班自强号 02/08 13:16
12F：→ visa9527:毕竟若连两班自强号那中间不可能插站站乐的区间车当捷运 02/08 13:17
13F：→ Gaussian09:台铁多弄两条轨道 vs 盖捷运 02/08 13:27
14F：→ JCC:废基八间客运线路廊给捷运用吧 留一线当货运或长途对号起迄 02/08 13:38
15F：推 AuroraSky:我可以检举楼上用辞不雅吗XDDD 02/08 14:36
16F：推 joson4921:楼楼上是真的没发现,还是...XDD 02/08 15:43
17F：推 muta0714:除了台铁捷运化之外，另外应该把基隆市区的公车营运搞好 02/08 16:36
18F：→ muta0714:小弟曾在基隆读过两年书，发现那里的公车品质真的有待加 02/08 16:37
19F：→ muta0714:强，不过那是十年前的事情，不知道现在怎样，要请基隆人 02/08 16:37
20F：→ muta0714:现身说法了 02/08 16:38
21F：推 valkyrie3812:八基(力) G8站和接驳公车表示:躺着也中枪 02/08 16:38
22F：→ pfry19855:八大工业国高峰会表示： 02/08 17:13
23F：推 david926216:还是搞四线轻轨吧 比这东西好很多 02/08 17:56
24F：推 GameHeven:会被中央驳回，100%不会过 02/08 19:40
25F：→ tailun:基隆需要的是北基快速列车 上班赶时间 还在那里站站乐 02/08 22:47
26F：→ hicker:所以 高铁延伸基隆中间不设站?? 02/08 22:48
27F：推 Howard61313: 南港表示：已经设了 (殴) 02/08 22:51
28F：→ hicker:设了可以不停直接PASS呀 02/08 22:52
29F：推 Howard61313: 可是还是设了 (再殴) 02/08 22:55
30F：→ abc480528:(无限循环) 可以不停直接PASS呀 02/08 23:09
31F：推 Howard61313:可以不念直接PASS呀 (最好是啦QAQ) 02/08 23:11
32F：推 treker:台北河岸快铁 七堵车厂沿大同路过江北二桥跑基隆河岸 02/09 00:04
33F：→ treker:经松山枢纽 社子曼哈顿 桃园航空城 最後接到富冈车厂 （逃) 02/09 00:06
34F：推 Howard61313: 富坚 (逃) 02/09 00:08
35F：推 shter:不要後起的机场捷运在经营快慢线评价还胜过台铁就搞笑了... 02/09 01:12
36F：→ shter:基隆已经要开直达自强试水温了,若状况良好那捷运声音会小吧 02/09 01:13
37F：→ shter:取而代之的是将来比较机捷直达车/普通车 和台铁 区间快/区间 02/09 01:14
38F：→ shter:要台铁跟台北捷运比太难了,但要追班距较松的机捷可能容易点 02/09 01:15
39F：→ shter:反正只要保证区间车十分钟内一班,区快/自强也十分钟一班即可 02/09 01:16
40F：→ shter:那你快车一小时六班,可以跑基竹区快,树花太鲁阁,七潮自强... 02/09 01:17
41F：→ shter:区间车就四列基隆-新竹配两列树林-苏澳 02/09 01:18
42F：推 valkyrie3812:trek大 把我之前铁道版第二纵贯线幻想文说出来了 02/09 01:22
43F：→ valkyrie3812:但我是走民汐线路廊+三重+五股+航空城+富岗 02/09 01:27
44F：推 treker:你的路线比较好 我的那个应该会赔钱赔很大 XD 02/09 01:48
45F：→ valkyrie3812:我的地下方案施工时间跟预算 应该可以超越新庄线和 02/09 11:04
46F：→ valkyrie3812:整个台北铁路地下化的成本了(无误) 02/09 11:05
47F：→ valkyrie3812:富坚车厂..这比偷懒画漫画还危险呀(误+逃) 02/09 11:09