作者robertshih (施抄)
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标题[新闻] 高市中正路坍塌 无损高捷隧道
时间Mon Dec 26 19:29:12 2011
高市中正路坍塌 无损高捷隧道
中央社 – 2011年12月25日 下午6:57
(中央社记者王淑芬高雄25日电)高雄市中正路西向近和平路口今天下午发生坍塌意外，路
面破洞直径近1公尺、深2公尺，一度影响交通。市府工务局灌浆抢救，研判是管线回填不
实，高捷公司强调无损潜盾隧道。
中正路、和平路口近大统百货和平店，下午发生坍塌意外，影响由东向西的车流，由於地
处於干道路口，汽机车一度打结、交通壅塞。
市府养工处接获通报前往勘查後随即灌浆补实，同时以三角锥围起，以隔离民众通行。
养工处长赵建乔说，路面坍塌可能肇因於管线单位挖埋回填不实，导致路基下陷深约2公
尺。他表示，灌浆补强路基之後，明天将邀高捷与管线单位再会勘一次，以确保行的安全
。
捷运橘线以潜盾隧道开挖於地下20至30公尺处，工程单位忧心危及捷运隧道。
高捷公司公共事务处表示，潜盾隧道上方有近20公尺的覆土，中正路坍塌意外不影响高捷
的安全。1001225
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◆ From: 140.112.30.99
1F：推 Howard61313:借转高雄板 12/26 19:31
※ Howard61313:转录至看板 Kaohsiung 12/26 19:34
2F：推 ultratimes:有20公尺那麽深吗？旁边的五块厝站 去看过也不觉得 12/26 19:54
3F：→ ultratimes:有那麽深(跟大桥头 徐汇中学 甚至是高雄车站比起来) 12/26 19:54
4F：→ ultratimes:如果再加上中正隧道本身的深度，还有捷运隧道本身的高 12/26 19:55
5F：→ ultratimes:度 有20公尺那麽多吗？ 12/26 19:55
6F：→ ultratimes:前面才说过 大桥头站31公尺 台北桥33公尺.... 12/26 19:56
7F：→ ultratimes:旁边的五块厝站并不是个特别深的站耶 12/26 19:56
8F：推 Howard61313:跟高雄车站应该是不用比了XD 12/26 20:01
9F：推 scottlu28:高雄车站深32m阿... 12/26 20:01
10F：推 scottlu28:文化中心站的穿堂就已经在B2~B3了..隧道20m不奇怪 12/26 20:03
11F：→ scottlu28:(我指的B2~B3是对照隔壁大统..) 12/26 20:05
12F：推 ultratimes:可是还要再扣掉中正地下道的深度 才是捷运隧道深度啊.. 12/26 20:07
13F：推 scottlu28:他们指的20M应该是从平面算吧 12/26 20:14
14F：推 traystien:车站深度跟潜盾隧道深度不同。车站是明挖覆盖，设计太深 12/26 22:24
15F：→ traystien:开挖时风险更大(连续壁要非常深)，弃土也会多很多。潜盾 12/26 22:25
16F：→ traystien:隧道上面覆土深的话比较安全。所以车站会较两端隧道高些 12/26 22:26
17F：推 scottlu28:高雄车站的连续壁好像是6Xm 忘记确切数字了 12/26 23:05
18F：→ traystien:连续壁会比开挖底面深得多 12/26 23:55