作者domoto0101 (1234567890)
看板MRT
标题Re: [问题] 为什麽多一个小南门站？
时间Sun Mar 27 22:29:57 2011
: 小南门线会先做主要是为了调车之用
: 淡水线的车子可以到中正纪念堂後切小南门线到西门再转到板南线
: 板南线的车子也是可以从西门经小南门线切到中正念堂
: 所以小南门线有迫切需要先做
: 不能等到松山线要做的时候才一起做
: 如果不做小南门线
: 淡水线跟板南线的车子只有在台北车站交叉，就没有办法调车了
请问一下 当初东门站为什麽没办法像小南门站一样先做?
当初是没有迫切需要吗?
假设当初东门站也先做 是否现在就没有过站不停的问题
芦洲线就可以一次跑芦洲-南势角 而不像现在吵得沸沸扬扬?
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 220.137.138.244
1F：→ ciswww:土地徵收纠纷导致东门站路段无法同时起跑 03/27 22:31
2F：→ ciswww:并非东门站要刻意延後开工 03/27 22:31
3F：→ sydwuz:只要看看信义线中正纪念堂－东门的部份大概就能了解… 03/27 22:37
4F：→ kreites:穿过中正纪念堂下面嘛? 03/27 22:56
5F：→ sydwuz:信义线部分，中正纪念堂一出去就穿越一片房子… 03/27 23:07
6F：→ sydwuz:还得感谢有中正纪念堂才不至於再穿过信义路那的房子 03/27 23:10
7F：推 kudo070125:我还以为是小南门当初被划在南港线的规划里? 03/27 23:15
8F：→ wutonyuugi:和南港线同时兴建没错 03/27 23:27