原文网址: 阳光普照的高雄　白天捷运车厢是否要灯火通明？ | 头条新闻 | NOWnews 今 日新闻网 http://www.nownews.com/2011/03/08/91-2694489.htm#ixzz1FzB0olod 高雄越来越漂亮了，加上有两条捷运－红线与橘线的通行，让乘客便利不少，而且搭捷运 的旅客有越来越多的趋势，周末假日捷运车厢常挤满人潮，大家渐渐知道捷运的舒适与便 捷。 如果外地来的游客，想搭捷运游玩高雄一整天，建议可以买一张一日卡，一张卡两百元其 中内含押金七十元，使用完毕退卡可以退还押金，算是物超所值。 只是，在搭乘高雄捷运－红线时，从桥头火车站到世运站共八站，都是采高架户外行驶， 南部的阳光一向热情如火，但是观看捷运车厢内的两排灯光在白天都是开着，让人觉得颇 为浪费，似乎不需要这麽明亮的照明。(如照片一，在红线起站－桥头火车站拍摄) 观察台铁区间车的状况，则是在阳光普照的白天时，采取开一盏停一盏灯的方式，看起来 环保节能许多，可以给高雄捷运参考。(如照片二)(来和公民记者交流： http://wenews.nownews.com/news/30/news_30818.htm) 当然台铁区间车在南部大多在户外行驶，高雄捷运－红线部份，在目前营运的二十四个捷 运车站中，有八个站采户外行驶，其他都在地下行驶。若采取台铁的节能方式，捷运车厢 从户外车站转到地下车站时必须增加灯光切换的麻烦，但每日却可以因此节省不少电能， 得失之间颇值得高雄捷运加以衡量。 -- あたしンち ▂▃▲ ● ▊ ▏ ◣ 我们这一家 ▎ ▲ ▲ ● ▃▄▅▆▇ ▃▄▅▆▇ ▃▄▅▆▇ ZZZzzz..▲ ╰ ▲ ● ◥ ◢ ▎ ︶︶ ▲ ● ▃▅ ▆▇▄ ▎ ▄▅◤ ◢▃ ▁▂▃▄ 〞 〝 ● ╱ ▎ ◢ ▏ ◢▁◤ ▇ ▎ jeans1020 ●─︸─● ● ▃ ▲ ▍ ▅▄▃ ▎▅▆▇ ◥▂◤ ▂▃▄◢ --

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