作者solomn (九米)
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标题[闲聊] 芦洲线人好少
时间Tue Jan 18 23:02:46 2011
星期六下午第一次搭芦洲线，由大桥头站搭到芦洲站
人超少
其他线在这个时段应该都不少人才对啊
怪
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 114.45.176.242
1F：→ nadoka:目前通车区段最多的人潮是学生 01/18 23:07
2F：→ nadoka:礼拜六当然没什麽人 01/18 23:08
3F：→ nadoka:目前大多是想避开台北车站去转红/蓝线才会去搭吧 01/18 23:08
4F：→ nadoka:还没通到三重 目前这一段真的没什麽多大用处... 01/18 23:09
5F：→ hicker:问版小那版主居然也对这议题略懂(惊!) 01/18 23:11
6F：推 jwph:芦洲线明明就有经过三重区 01/18 23:12
7F：→ naruto1010:应该说是没经过三重区中心... 01/18 23:31
8F：→ nadoka:只到那一点点没什麽用阿QQ 01/18 23:36
9F：→ nadoka:还不如搭公车杀进去 01/18 23:36
10F：→ nadoka:到现在还是到民权西路搭617过去的 01/18 23:37
11F：推 ppit12345:重新正义交插?.天台已经开始没落倒是真的... 01/18 23:40
12F：推 ppit12345:大同市场在都更抵制跟无法都更派捣乱中倒是越来越乱... 01/18 23:45
13F：推 lyricpiece:星期日下午五点多从忠孝新生转芦洲线,人很多的. 01/18 23:57
14F：推 psychol:人主要是在忠孝新生-民权西路这段的转乘人口吧 01/18 23:59
15F：→ lookers:这就是现在可以三分钟班距却没有做的原因QQ 01/19 00:04
16F：推 muta0714:我就是，以前要去信义区上班，都是去双连-台北-市政府 01/19 00:29
17F：→ muta0714:现在就大桥头-忠孝新生-市政府，避开台北车站人潮 01/19 00:30
18F：推 kkkmaxtine:新庄线(主线)才是主要经过三重的路线,芦洲支线是通往部 01/19 00:42
19F：→ kkkmaxtine:份三重和芦洲市~ 01/19 00:43
20F：推 nadoka:我在等新庄线~~~~ 01/19 00:43
21F：→ nadoka:搭一个半小时的617到新庄很累的 01/19 00:44
22F：推 kudo070125:平日上班时间来看 车都满的 还人少咧 01/19 01:21
23F：推 btpenguin:星期六下午这个时间应该是反方向会多一点 出门逛街多XD 01/19 02:26
24F：→ edctw:三重和芦洲区啦。 01/19 06:29
25F：推 sohate5566:因为两段橘线目前还没有直通 所以当然人还没那麽多 01/19 08:47
26F：→ sohate5566:再加上已经收费一段时间了 01/19 08:47
27F：→ vic4370:你这方向人会比较少吧 就连板南线这时间也是进城方向人多 01/19 09:41
28F：→ sheieway:三重国小偏离重新路 所以没有帮助 如果台北桥站是 01/19 11:01
29F：→ sheieway:像大桥头一样是分叉站会差很多 01/19 11:01
30F：→ sheieway:只有三和路上比较有帮助 01/19 11:02
31F：→ sheieway:市区段全通或许有区间车的可能 01/19 11:04
32F：→ nagass:一些人真是无视捷运帮了三重三和路交通不少忙 01/19 11:22
33F：→ nagass:还只经过那一点点咧? 三和路比重新路更接近三重市地理中心 01/19 11:26
34F：→ nagass:重新路位置已经是在三重的东南方了 01/19 11:27
35F：→ sheieway:我知道这应该是新庄线的愤怒 01/19 11:39
36F：推 sohate5566:因为影响实在有限 01/19 11:40
37F：推 lidongyun:连带三重房价也往下跌，新庄线要找乐青(愤青)负责！ 01/19 12:07
38F：推 cbs:三重公车方便又便宜，几乎只要一段票，自然稀释搭捷运的意愿 01/19 13:34
39F：→ sohate5566: ﹉﹉﹉﹉﹉﹉﹉ 306、226等线表示： 01/19 13:51
40F：推 cbs:我说几乎有说全部吗? 去查查所有经过三重公车的分段点吧 01/19 13:54
41F：推 AquariusTACO:不会阿= = 有通很方便阿 01/19 15:06
42F：推 sheieway:白天往芦洲的都很少 不只假日 01/19 16:37
43F：→ sheieway:晚上反之 这之前就预料的出来 01/19 16:38
44F：推 haqqige:sheieway:三重国小偏离重新路 所以没有帮助???? 奇怪..每 01/19 19:18
45F：→ haqqige:天三重三和路.芦洲三民路上的车流都是假的就对了....?? 01/19 19:19
46F：→ haqqige:中永和每天约8万多，三重芦洲(刚通车)每天约6万多,不少吧? 01/19 19:25
47F：→ haqqige:不过最多的还是板桥区境内的五站:日运接近13万人次。比中 01/19 19:29
48F：→ haqqige:永和或三重芦洲优势多了台高铁转乘跟新庄线未通车转乘就是 01/19 19:30
49F：→ sheieway:当然是说重新路 三民三和 有环快和交流道本来车就多 01/19 20:25
50F：→ sheieway:跟芦洲线应该没关系 01/19 20:26
51F：推 oesh:礼拜六人是会比较少没错 01/19 23:08
52F：→ haqqige:sheieway大 就是因为车多才有捷运路线规划阿.... 01/20 05:31
53F：→ sheieway:恩 但是捷运客源好像对私人载具有限 主要还是公车而已 01/20 10:54
54F：→ sheieway:所以车还是一样多 高速公路通常都要去很远的 01/20 10:56
55F：推 lookers:那就不是捷运可以干涉的啦 01/20 12:30
56F：推 nadoka:平常用私人载具通勤的通常不会受到大众运输建设影响吧... 01/20 13:06
57F：推 ivyyg:明明芦洲线的三重芦洲境内5站每天就有6-7万人次..却自动无视 01/20 13:51
58F：→ michaeltom5:我只想说 至少不会少於高捷 巅峰的时刻还是很多人 01/20 14:53
59F：→ michaeltom5:比较冷门时段 相对其他线 是有比较少 01/20 14:54
60F：推 lidongyun:楼上正解。芦洲线的离峰时段高达8分钟，但人潮跟高捷 01/20 19:33
61F：→ lidongyun:尖峰时段差不多。 01/20 19:33
62F：→ kudo070125:高捷橘线有所谓的尖峰人潮吗? 01/20 22:27
63F：推 HCCLandRover:推楼上 01/20 22:44
64F：推 sheieway:离峰真的超久 快追上小南门了 01/20 22:47
65F：→ sheieway:芦洲线又开的不快 门开得很慢 两边人数没有相当过 01/20 22:48
66F：推 lidongyun:离峰跟高捷差不多，大约是8分钟。 01/21 03:04
67F：→ koushimei:我每天褡.....往返忠孝复兴至大桥头 ....觉得满挤的 01/21 16:16
68F：推 boa000:老实说要做芦洲线捷运到台北还不如搭公车 01/22 18:53
69F：→ boa000:还要换车真的很麻烦重点是坐公车到台北几乎都只要依段票!! 01/22 18:54
70F：→ sheieway:难怪226 62那些不受影响 只有捷运站附近能走到的 01/23 10:52
71F：→ sheieway:每个人接受范围不同 几百公尺以内的 会考虑而已 01/23 10:54
72F：→ lookers:那也是要看到台北哪里吧 去东区逛街捷运还是方便呀 01/23 13:53
73F：→ lookers:去民权西路以北也是比较方便呀 01/23 13:53
74F：推 jack0124:三合路少一堆公车帮许多忙啊 01/24 16:53
75F：→ mykuririn:三和路公车上下学生还是很多 公车上班族几乎都换捷运 01/27 19:54