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台北捷运99年9月各站旅运量日平均 99年9月 99年8月 98年9月 较去年同期 名次 车站名 (人次) (人次) (人次) 增减(%) ───────────────────────────────────── 1  台北车站 279,833 306,258 258,533 8.24 2  西   102,967 113,419 99,500 3.48 3  忠孝复兴 89,267 96,774 86,167 3.60 4  市 政 府 88,200 98,484 82,533 6.87 5  新  埔 76,800 75,516 75,167 2.17 6  剑  潭 68,067 69,968 65,800 3.44 7  淡  水 66,967 66,065 63,867 4.85 8  忠孝敦化 63,400 68,774 61,533 3.03 9  民权西路 59,400 58,419 57,467 3.36 10 中  山 59,200 61,548 59,733 - 0.89 11 公  馆 53,467 54,774 54,233 - 1.41 12    52,433 53,613 52,700 - 0.51 13 板  桥 51,067 53,065 43,667 16.95 14 顶  溪 49,600 50,355 49,400 0.40 15 石  牌 48,700 47,839 48,667 0.07 16 士  林 48,433 46,290 48,167 0.55 17 府  中 46,600 47,710 46,233 0.79 18 龙 山 寺 44,733 45,677 43,167 3.63 19 台大医院 44,200 44,226 43,567 1.45 20 忠孝新生 41,933 40,194 40,733 2.95 21 中正纪念堂 41,367 42,355 42,100 - 1.74 22 双  连 40,900 41,645 40,800 0.25 23 江 子 翠 40,433 41,419 39,233 3.06 24 南京东路 37,967 38,968 39,400 - 3.64 25 昆  阳 37,533 37,968 39,267 - 4.42 26 国父纪念馆 36,333 38,613 35,933 1.11 27 景  安 36,067 36,452 34,133 5.67 28 永安市场 36,033 36,452 35,067 2.76 29 圆  山 35,967 34,903 42,967 -16.29 30 善 导 寺 34,133 31,226 34,767 - 1.82 31 永  春 33,667 32,710 32,833 2.54 32 芝  山 32,467 33,355 33,167 - 2.11 33 後 山 埤 32,100 32,226 31,567 1.69 34 大 坪 林 32,067 30,839 31,767 0.94 35 海  山 31,767 30,871 30,133 5.42 36 台电大楼 31,467 33,226 29,533 6.55 37 北  投 30,300 28,742 30,200 0.33 38 南 势 角 29,933 30,032 30,400 - 1.54 39 中山国中 29,067 29,258 27,667 5.06 40 景  美 27,633 26,194 27,933 - 1.07 41 永  宁 26,933 27,742 24,533 9.78 42 大  安 26,133 24,161 24,833 5.24 43 科技大楼 24,100 23,065 22,533 6.95 44 七  张 24,100 24,516 23,700 1.69 45 亚东医院 23,833 22,452 23,100 3.17 46 万芳医院 23,800 21,419 22,267 6.88 47 明  德 22,667 21,516 22,900 - 1.02 48 关  渡 21,067 19,645 20,900 0.80 49 南  港 19,900 20,032 15,700 26.75 50 六 张 犁 18,700 18,516 17,500 6.86 51 新  店 18,300 21,226 17,500 4.57 52 竹  围 17,767 17,645 17,633 0.76 53 新店市公所 17,733 18,516 17,600 0.76 54 港  墘 15,733 14,581 11,233 40.06 55 西  湖 14,867 13,968 10,100 47.19 56 剑 南 路 14,200 16,032 10,633 33.55 57 万  隆 13,567 14,000 13,233 2.52 58 红 树 林 12,833 12,484 11,933 7.54 59 奇  岩 12,500 13,258 12,133 3.02 60 大  直 12,333 10,161 9,800 25.85 61 唭 哩 岸 11,867 11,839 11,900 - 0.28 62 内  湖 11,733 12,194 9,100 28.94 63 动 物 园 10,900 13,903 8,567 27.23 64 土  城 10,700 11,065 10,300 3.88 65 葫  洲 9,000 8,645 7,267 23.85 66 小 南 门 8,867 7,645 9,033 - 1.84 66 新 北 投 8,867 8,871 8,333 6.40 68 南港展览馆 8,700 8,774 5,967 45.80 69 木  栅 7,600 6,452 7,467 1.78 70 东  湖 7,533 7,097 5,667 32.93 71 文  德 7,167 6,581 5,467 31.09 72 麟  光 6,300 6,581 6,000 5.00 73 复 兴 岗 5,967 5,935 5,867 1.70 74 松山机场 5,733 6,065 3,900 47.01 75 忠  义 5,600 5,387 5,500 1.82 76 辛  亥 5,000 5,258 4,500 11.11 77 大湖公园 4,000 4,065 3,367 18.80 78 小 碧 潭 3,733 3,774 3,567 4.66 79 万芳社区 3,500 3,581 3,267 7.13 80南港软体园区 1,067 1,065 667 59.92 ───────────────────────────────────── 原始资料: 1.99年9月:台北市交通局,计算方式为(入站+出站)*1000/30 2.99年8月:#1Ce66OwU (MRT) 3.98年9月:#1AvmUqNf (MRT) 暑假结束,本(9)月台北捷运总运量比前两个月低,但各车站运量却 各有消长。车站若属景点、商圈性质,则很明显可以看出运量回到 暑假之前(6月)的水准,如西门、台北车站、忠孝复兴、市政府、 台电大楼、剑南路等站;但也有运量明显高於暑假期间的车站,这类 车站平时就有一部份的学生运量,另有一个特点是在文湖线上的车站 占了不少,如北投、士林、善导寺、大安、木栅、大直、港墘、文德、 东湖、万芳医院等站。其他车站也并非没有学生运量,但可能因其它 因素使得开学学生人潮回流的情况不明显。 另外要恭喜大直、西湖、港墘、文德、葫洲、东湖、南港软体园区等 站再创内湖线通车以来最高运量(虽然南港软体园区站只比上月多2 人XD)。事实上,根据台北捷运公司公布的运量统计,本月中运量( 文湖线)的日平均运量还高於上(8)月,高运量则反而比上月低。 PS.关於芦洲线的通车或试营运时间,也许可以注意一下明天的新闻, 因为北市府星期二固定要开市政会议,也许会後会有进一步的消息, 不过前提是履勘的「营运前需改善事项」已经改善完毕并获交通部同 意备查(亦即拿到交通部的公文)才行。 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 58.114.177.94
1F:推 liaon98:每次看台北运量都望洋兴叹 10/25 20:06
2F:推 xun9635:新北投的名次错了 10/25 20:19
3F:推 DRAGONS:27景安 28永安市场...第一次景安超越过永安市场33人 10/25 20:29
4F:推 lookers:景安可能房价ok人越来越多了 不过当地商圈...失败中的失败 10/25 20:35
5F:→ cosmic:新北投没有错吧 运量和小南门相同啊 10/25 21:00
6F:推 alovefan:圆山减那麽多 10/25 21:44
7F:推 akway:圆山的减少换来内湖线的增加 整体运量还是上升很多 将来的 10/25 21:52
8F:→ akway:芦洲线跟新庄线通车 也会反应在民权西路站跟新埔站的变化 10/25 21:54
9F:推 payeah:南软险胜桥头糖厂约30人(误) 10/25 21:56
10F:推 gishileh:圆山未来花博应该还有重返半年的光景 10/25 22:03
11F:→ turtao:打反了吧....南软还是比较低一点点... 10/25 22:05
12F:→ mackywei:那种四舍五入的...实际上怎样根本不知道,统计上叫做无明 10/25 22:12
13F:→ mackywei:显差异? 10/25 22:13
14F:推 juiping:辛亥跟大湖公园的人数....也太准了吧!!! 10/25 22:13
15F:→ cosmic:如果要争9月炉主 南港软体园区的确胜桥头糖厂啊 XDDD 10/25 22:13
16F:→ cosmic:原始资料以千人为单位 本来就会有误差 但是也别忘了原始 10/25 22:16
17F:→ cosmic:资料是看整个月的 就算差了一千人 除下来一天才差30几人 10/25 22:17
18F:→ cosmic:反正每个月的计算方式都是一样的 做个比较参考而已 不一 10/25 22:18
19F:→ cosmic:定要非常准 差那几十人也不见得有多大影响 10/25 22:19
20F:→ coffeemilk:新埔淡水跟民权西是前10名暑假过完没衰退的!!其他前10 10/25 22:26
21F:→ coffeemilk:的都少的蛮明显. 10/25 22:27
22F:→ turtao:南软1067 桥头1092 我眼花了吗.... 10/25 22:28
23F:推 jwph:新埔、淡水、民权西路本来就有一定客源 不是暑假才有人潮 10/25 22:29
24F:推 alovefan:应该都是公车站多吧,要转乘 10/25 22:32
25F:推 Kazamatsuri:新埔 民权西路在新庄线全线通车前应该不会有太大变化 10/25 22:32
26F:→ Kazamatsuri:淡水则是假日观光人潮 平日学生+通勤上班族人潮 所以 10/25 22:33
27F:→ Kazamatsuri:就像今年的机票一样没什麽「淡旺季」的分别 XD 10/25 22:33
28F:→ cosmic:其实淡水站在今年暑假期间反而没有爆量 不知道是当地商圈 10/25 22:35
29F:推 payeah:mrt板不是都在争炉主吗(殴) 10/25 22:35
30F:→ cosmic:型态的关系 还是说暑假观光的人潮抵销了少掉的学生族群... 10/25 22:35
31F:→ cosmic:而且长期观察下来 淡水站的运量呈现减少的趋势.... 10/25 22:36
32F:→ Borway:板桥站继续与府中站拉开差距,一如之前版上的讨论文 10/25 23:31
33F:推 devin0329:原来新埔比中山多这麽多~板桥往台北通勤人口真不可小觑 10/25 23:36
34F:推 etjames07g:西门>忠孝复兴? 10/25 23:45
35F:推 jwph:西门>忠孝复兴 不是一直以来都如此吗? 西门有三芦新来的 10/25 23:48
36F:→ chewie:忠孝复兴转乘多 出站的可能就稍少(三间百货贡献不少就是) 10/26 00:26
37F:→ haqqige:新埔站应该在新庄线与环状线通车後会降吧...因为这样等於 10/26 00:46
38F:→ haqqige:现在去新埔搭车的民众有些就可以就近搭车 不用再去新埔.. 10/26 00:47
39F:推 juiping:新庄线或环状线要通车,还有得等~环状连影都还没看到 10/26 09:06
40F:→ juiping:新庄线....就不离不弃了!!!! 10/26 09:06
41F:推 ptau:市政府站 十月因为周年庆会超过忠孝复兴 十一月换SOGO周年庆 10/26 09:34
42F:→ haqqige:楼楼上 4~5年其实一下就过去了~~(遥想当年还在忙什麽千禧 10/26 12:58
43F:→ haqqige:年的...现在一转眼10年都过去了呢....) 10/26 12:59
44F:推 dasai:希望看到更多破十万的车站XD 10/26 14:46
45F:推 dasai:景安和永安市场好有趣 连续两个月伯仲~ 10/26 14:49
46F:推 lookers:我猜是喜欢去淡水玩的族群都慢慢开车了XD 10/26 15:49
47F:→ lookers:不然就是新鲜感变少了 慢慢不去淡水玩了~ 10/26 15:49
48F:推 Kazamatsuri:松山机场11月会不会破1万? XD 10/26 15:53
49F:推 zzaa:松山机场有机会继续成长,但要马上破万可能性不太高 10/26 16:12
50F:推 edcwsue:将来松江南京不知道有没有前10名的实力? 10/26 16:12
51F:推 Kazamatsuri:10月底松山羽田对飞开始 所以我想11月会不会破万? 10/26 16:47
52F:推 ckming:西湖站成长好多喔 10/26 17:31
53F:→ haqqige:楼楼上 这些乘客大部份都搭小黄或有小巴接送说...朋友在那 10/26 18:06
54F:→ haqqige:边工作说的~ 10/26 18:06
55F:推 haqqige:dasai 我觉得未来有点困难?不晓得...像松山线跟信义线通车 10/26 18:08
56F:→ haqqige:後 市府/忠孝敦化/忠孝复兴这些应该会受到影响。西门将来 10/26 18:09
57F:→ haqqige:不知道会不会也受到其它线通车影响而下降... 10/26 18:09
58F:推 Radio4:忠孝新生站第一次进入前20名?? 10/26 21:42
59F:推 Kazamatsuri:台北去日本东京自助的背包客不少 那些人应该不会全部 10/26 21:52
60F:→ Kazamatsuri:都会搭小黄或是叫车吧 @@ 10/26 21:53
61F:→ sdhpipt:黄金交叉没出现 XD 10/26 21:58
62F:→ dppt:松山未来五年都不会破万,理由和机捷前景悲观的理由一样! 10/29 14:40
63F:→ kudo070125:这样也可以扯机捷 醒醒吧你 10/30 14:12
64F:推 Cadia:未看先猜软体园区垫底 11/16 15:02







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