作者lidongyun (Dong)
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标题[情报] 桃园机场捷运自动收费系统工程与厂商完 …
时间Sun Oct 24 18:31:46 2010
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作者: lidongyun (Dong) 看板: IC-Card
标题: [情报] 桃园机场捷运自动收费系统工程与厂商完成签约
时间: Sun Oct 24 18:31:23 2010
99.10.22 交通部高速铁路工程局
「台湾桃园国际机场联外捷运系统建设计画」(以下简称机场捷运)自动收费系统工程由三商
电脑股份有限公司以新台币3亿5仟5佰余万元得标，已於10月15日正式签约，将负责台北车
站至环北站间的21座车站自动收费系统之设计及施工；工作内容包括自动收费系统工程之设
计、采购、制造、运送、安装、测试、试运转、训练及保固。
机场捷运的自动收费系统采非接触式票证系统；在设计阶段，将邀请市场上已广为使用的票
证系统纳入营运范围，
包含台北捷运使用的悠游卡，高雄捷运使用的一卡通，以及台中、桃
园公车票证使用的台湾通，以期推出完善、可靠、有效率及良好人机界面之自动收费系统工
程。届时，乘客不管是由高雄或台中北上，或由台北南下，无论持有的车票是一卡通或台湾
通或悠游卡，皆可搭乘机场捷运，不必另外购买其他车票，达到实质整合捷运票证的需求。
未来完工通车後，旅客将可利用单程票售票机及IC卡售卡及加值机等设备，购买单程车票或
储值票卡，经自动收费闸门进出捷运车站付费区／非付费区。营运单位则可以利用车站电脑
及中央电脑系统来监控自动收费设备状况，处理帐务管理、票务管理及旅客流量、营收之分
析及统计作业。
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1F：推 lookers:...有点难想像 10/24 18:47
2F：推 ujay1990:系统整合比较简单 反倒是利益比较难乔 10/24 19:13
3F：推 austin705:这是德政,希望能说到做到 10/24 20:06
4F：→ gga5858:设备支援和真正能通用是两回事。 10/24 20:58
5F：推 flylee:机场捷运会「卖」哪一家的卡片 ? 10/24 21:52
6F：推 lightwithme:正好想问楼上的问题XD 10/24 22:05
7F：推 ianlee48:什麽都卖 什麽都不奇怪 10/24 22:17
8F：推 wefun:这就对了 卡卡都能用 赞 10/24 22:26
9F：推 spiritman:卡卡表示： 10/24 22:32
10F：推 toast520520:女神卡卡表示: 10/24 22:36
11F：推 ezprice:我猜是台湾通吧，因为机捷是桃园县政府要接手的。但是如果 10/24 22:43
12F：→ ezprice:里面有7-11的话，应该会有卖ICASH悠游卡 10/24 22:44
13F：→ snowkyo:应该排除悠游卡才爽 呵呵 10/24 23:14
14F：→ snowkyo:这样可以大大增加一卡通和台湾通的销售量 10/24 23:14
15F：推 cyit15:台湾通的销售量 就算全台除了北北基宜连 都用台湾通 10/24 23:27
16F：→ cyit15:台湾通的销售量可能还是输 悠游卡一截 因为其它地方的 10/24 23:27
17F：→ cyit15:交通工具使用率真的太低了 10/24 23:28
18F：推 payeah:未来的机捷台北县市政府也是有股份，因为有经过 10/24 23:32
19F：推 cyit15:那这样机捷到底算是谁在经营的阿? 10/24 23:36
20F：→ kudo070125:不是桃园捷运公司吗? 10/24 23:43
21F：推 yourngkovi:我怎麽记得是台湾高铁营运?? 10/25 01:11
22F：推 Chungli28:桃园县政府主导经营 10/25 01:12
23F：推 scottlu28:TM卡掰掰 10/25 01:13
24F：→ chewie:跟台湾高铁没有关系 兴建是高铁局 经营桃园县政府接手 10/25 08:58
25F：推 bill0168:桃县府和北县府合资的桃捷公司 桃县府是最大股东 10/25 09:03
26F：→ waynedd:ETC卡不知道有没有加入?? 10/25 09:40
27F：→ chewie:我猜会 远通对於交通票证付费这块兴趣颇大:P 10/25 10:13
28F：嘘 ahpc82:纯嘘snowkyo 充满偏见 10/25 11:07
29F：→ sakura0123:台湾通的民间股东占大多数,跟桃县府没多大关系 10/25 12:52
30F：→ sakura0123:因此桃县府也没一定要选台湾通吧 10/25 12:52
31F：推 akway:机捷可通用所有票证是好事 毕竟到桃园机场的人来自台湾各地 10/25 13:45
32F：→ akway:也可以促进其他业者进一步开放各式票证 10/25 13:46
33F：推 owenx:假民营又吃人够够的悠游卡公司有什麽值得支持的？ 10/25 14:33
34F：→ owenx:所以中华电信电话费和网路费这麽贵也不能说他们有错吗？ 10/25 14:33
35F：→ gga5858:楼上，何谓「吃人够够」愿闻其详 10/25 14:36
36F：→ gga5858:悠游卡在不论售价、服务上面皆远远优於其他卡公司。 10/25 14:37
37F：→ gga5858:不但卡片可退费，且拥有最多加值点，更是唯一一家北中南 10/25 14:39
38F：推 owenx:请参考悠游卡免签约就能继续使用台铁基隆到中坜段的事件。 10/25 14:39
39F：→ owenx:悠游卡公司到底有没有付权利金给台铁？从来没有官方消息。 10/25 14:40
40F：→ gga5858:皆有设置专人服务据点的公司。 10/25 14:40
41F：→ owenx:再者，如果悠游卡公司真的想扩大市场，那为什麽不投标延伸到 10/25 14:40
42F：→ owenx:瑞芳<==>新竹区间，而是让持悠游卡的台北市民多买一张台湾通 10/25 14:41
43F：→ owenx:只为了搭台铁和一年难得去一次的桃竹苗和台中？ 10/25 14:41
44F：→ gga5858:是台铁要付"手续费"给卡公司。并没有"权利金"这回事 10/25 14:45
45F：→ gga5858:再者，台铁那件事反而是悠游卡公司比较吃亏。 10/25 14:50
46F：→ gga5858:根据招标，台湾通可向台铁收取每笔交易0.1%的手续费， 10/25 14:50
47F：→ gga5858:但是悠游卡因为只是「试办」，所以无偿提供金流服务。 10/25 14:51
48F：→ HCCLandRover:不爽不要买 你买台湾通是被悠游卡公司要求的吗 10/25 16:04
49F：→ HCCLandRover:整个逻辑不通 笑死人了 10/25 16:04
50F：→ haqqige:同意owenx大 就拿公平性来说 啥时可以开放其它卡也能搭乘 10/25 16:32
51F：→ haqqige:捷运呢??为什麽只准悠游卡搭台铁..等等。却不准其它卡片可 10/25 16:33
52F：→ haqqige:以搭捷运?为什麽靠捷运起家的悠游卡可以如此独占捷运事业~ 10/25 16:33
53F：→ HCCLandRover:凭甚麽要捷运开放其他卡？欠你的是不是 10/25 16:37
54F：→ haqqige:楼上 照你的标准 那为什麽台铁/停车场..就可以开放悠游卡? 10/25 16:38
55F：→ haqqige:难不成它们就欠悠游卡的是不是? 10/25 16:39
56F：→ haqqige:说难听点 今天要是别的卡也能公平使用去搭捷运 悠游卡现在 10/25 16:39
57F：→ haqqige:还能一样嚣张势力庞大吗?想得美... 10/25 16:40
58F：推 ivyyg:好奇怪 人家机捷可以开放悠游卡/台湾通/一卡通。而台北捷运 10/25 16:46
59F：→ ivyyg:却只能永远悠游卡一家独占生意。我想只要悠游卡独占台北捷运 10/25 16:46
60F：→ ivyyg:生意的一天，它就只会愈来愈怪兽化吧...毕竟台北捷运背後的 10/25 16:47
61F：→ ivyyg:乘客量是很坚实的营运靠山，只要这块永远没人分食 它就没事~ 10/25 16:47
62F：→ gga5858:北捷从来没有拒绝一卡通进驻。是高捷因为亏损严重， 10/25 17:23
63F：→ gga5858:无法负担北捷的系统设置费用，所以才无法互通。 10/25 17:25
64F：→ gga5858:请不要把高捷本身钱不够的问题，反怪罪到北捷上。 10/25 17:28
66F：推 komachi275:科科 北高捷互通是接受交通部指示试办的计画 10/25 17:44
67F：→ komachi275:那是高捷没有钱做不了 怎麽没听说台湾通去通北捷？ 10/25 17:45
68F：→ komachi275:台湾通可没有财务黑洞问题 10/25 17:45
69F：→ gga5858:台湾通自己好像没有提出通北捷的意愿，我猜想可能是卡公司 10/25 17:55
70F：→ gga5858:内部评估投资成本和回收资金不成比例，所以才没此计画。 10/25 17:56
71F：推 komachi275:台湾通通嘉义客运了 看看明年TM收摊会不会通高捷就知罗 10/25 18:03
72F：→ gga5858:如果我是台湾通，绝对不去通北捷的。因为亏损机率很大！ 10/25 18:09
73F：→ gga5858:以高雄为例，TM卡目前可通用高捷，但还是被一卡通给击败。 10/25 18:09
74F：→ gga5858:台湾通如要投资北捷，要先想想看是否会步上TM的後尘。 10/25 18:10
75F：推 komachi275:如果一切利益考量 其实卡卡通也不用玩了不是吗 XD 10/25 18:12
76F：→ gga5858:就算真可用在北捷，只要没有8折优惠，消费者还是不会买单 10/25 18:13
77F：推 komachi275:是阿... 10/25 18:19
78F：→ sakura0123:要别的卡通北捷,那用台湾通的公车敢不敢通悠游卡?! 10/25 19:07
79F：→ sakura0123:如果我可以拿悠游卡当台湾通及icash用,一张抵两张 10/25 19:07
80F：→ sakura0123:我会很乐意换 10/25 19:07
81F：推 busgoer:台湾通的机器早都把空间预留出来了，只是某公司俗辣不敢给 10/25 19:12
82F：→ busgoer:他的金钥 10/25 19:12
83F：推 komachi275:全世界也只有台湾有这样卡片混乱的情况 10/25 19:15
84F：→ komachi275:金钥给不给 安不安全是没有资料数据的 会怕正常... 10/25 19:15
85F：→ sakura0123:bus说的大概是以前还没有小额消费的时候吧 10/25 19:21
86F：→ sakura0123:问题是现在台湾通敢邀请悠游卡吗? 10/25 19:22
87F：推 komachi275:原则上 系统要不要开放是看运输业者 不是卡公司 10/25 19:26
88F：→ komachi275:验票机是运输业者的资产 嘉义县公车很早以前就邀请 10/25 19:26
89F：→ komachi275:悠游卡很多次了 XD 不过悠游卡的开价让人不敢恭维 XD 10/25 19:27
90F：→ komachi275:更不用说不时有人在逼用yoyo的嘉义客运 公车捷运系统 10/25 19:27
91F：→ sakura0123:楼上台湾通的股东就是那些用台湾通的客运业者 10/25 19:31
92F：推 komachi275:是阿...台湾通有赚钱=业者有赚钱 市场经济而已.... 10/25 19:35
93F：→ sakura0123:是阿,那悠游卡有这样的逻辑时,好像就被批很惨 10/25 19:37
94F：推 komachi275:悠游卡如果上柜上市 我想情势才有可能改观 10/25 19:52
95F：→ owenx:悠游卡有赚钱=>台北市政府赚钱=>跟民众一点关系都没有。 10/25 20:04
96F：推 canandmap:据楼上的逻辑，台北市居民也跟它无关罗? 10/25 20:19
97F：推 owenx:难道悠游卡公司多赚点钱难道就会把转乘优惠变成免费吗？XD 10/25 20:35
98F：→ owenx:悠游卡公司又不是台北捷运公司...= =" 10/25 20:35
99F：→ komachi275:说穿了都利益分配问题啦 什麽全民福祉 收回国有比较快 10/25 20:53
100F：→ ezpaper:理论上来说台北市政府赚钱 建设会比较好 社福会比较多 10/25 22:21
101F：→ ezpaper:请问真正的民间公司台湾通赚钱 对民众有什麽好处 10/25 22:21
102F：→ ezpaper:相同的东西只会骂悠游卡不会批台湾通? 10/25 22:23
103F：推 ezprice:We are the Borg. Resistance is futile. 10/25 23:28
104F：→ ezprice:不过交通部出来弄共同拆帐平台，就像金资中心一样，可以一 10/25 23:29
105F：→ ezprice:方面加速同化，另一方面加速被同化，还有另另一方面让某些 10/25 23:29
106F：→ ezprice:消费者持续抵抗下去:) 10/25 23:30
107F：→ ezprice:就像泛亚的死忠用户可以永不NP 10/25 23:31
108F：→ ezprice:但是不同系统的phs用户就有可能被迫换系统换门号 10/25 23:32
109F：→ ezpaper:楼上的第一句可能要有一点年纪的人才知道 XD 10/25 23:48
110F：嘘 kudo070125:台湾通在中台湾也独占 批悠游卡批个屁 10/26 00:28
111F：→ kudo070125:悠游卡售价有比较高吗? 押金比较高吗? 限制比较多吗? 10/26 00:29
112F：→ kudo070125:一卡通还没有转乘优惠哩 还把TM打得落花流水 10/26 00:31
113F：→ kudo070125:独占心态才高吧 10/26 00:31
114F：→ kudo070125:还拿种花来比 种花通信费贵 悠游卡购卡有贵吗? 10/26 00:34
115F：→ kudo070125:押金还可以退 有的卡押金还不退咧 10/26 00:34
116F：→ haqqige:楼上 说到底什麽时间开放其它卡片也能搭台北捷运嘛...? 10/26 00:43
117F：→ haqqige:机场捷运这後面出生的宝宝都能 我想台北捷运没理办不到... 10/26 00:43
118F：→ kudo070125:1 他还没盖好 10/26 00:58
119F：→ kudo070125:2 中部公车也不准一卡通悠游卡搭车 10/26 00:59
120F：→ kudo070125:3 台湾通也不能搭高捷 10/26 01:00
121F：→ kudo070125:结论 鞭北捷没用 重点是所有卡都要能互通 10/26 01:01
122F：→ kudo070125:把北捷鞭到可以用一卡通搭 但高捷不能用台湾通 怪哉? 10/26 01:02
123F：→ haqqige:说到底又是拉高捷来救援... 10/26 05:06
124F：→ haqqige:机捷还没盖好 但却已经规划可以都使用了.. 10/26 05:06
125F：→ vmgvu:kudo070125大 不用把北捷鞭到可以用一卡通搭阿 只要"互惠"就 10/26 05:10
126F：→ vmgvu:算公平了 ex.悠游卡可以搭台铁 那台铁也可以发卡搭捷运.. 10/26 05:13
127F：推 komachi275:"互惠"是很难的...科科 10/26 07:30
128F：→ kudo070125:h大想必对悠游卡有极大的仇恨 10/26 10:13
129F：→ kudo070125:但绝对不认为高捷有需要通行其他卡 怪哉 10/26 10:13
130F：→ kudo070125:重点到底是互通 还是只是单纯要打击悠游卡恶势力? 10/26 10:15
131F：→ kudo070125:不爽悠游卡的话去抵制啊 抵制到开放互通啊 10/26 10:16
132F：→ kudo070125:机捷还没盖好就可以规划使用 但是现有的系统没有一个 10/26 10:17
133F：→ kudo070125:可以互通其他卡 不是只有北捷 高捷和中部公车也是啊 10/26 10:18
134F：→ kudo070125:我拿一卡通却不能搭台中公车 我要去跟胡志强抗议? 10/26 10:18
135F：→ HCCLandRover:说到底甚麽时间开放ＴＭ也能走普通验票口嘛...? 10/26 10:59
136F：→ HCCLandRover:想要台湾通or一卡通进驻北捷？ 10/26 11:02
137F：→ HCCLandRover:自 己 去 向 卡 公 司 游 说 啊 10/26 11:02
138F：→ HCCLandRover:有利可图 卡公司自然会去做 还需要你在这哭甚麽？ 10/26 11:03
139F：推 busgoer:其实硬体早就可以通了，只是事在人为 10/26 13:14
140F：推 ezprice:的确通读不是问题，重点在於辨识别人的卡片，还有跟别人拆 10/26 21:22
141F：→ ezprice:帐，这些资料库、程式、人力成本（至少也有会计成本）都要 10/26 21:23
142F：→ ezprice:算钱。最好是由交通部出来做平台，就可以卡卡通。 10/26 21:24
143F：推 flylee:技术不是问题，是利益太大，各政府、金控、通路都想分钱 10/26 21:36
144F：推 flylee:看个新闻 「呆卡获利6亿!消基会三问悠游卡公司」 10/26 21:41
145F：→ flylee:不精确的讲，光掉卡游悠卡公司就可以赚六亿了， 10/26 21:45
146F：→ flylee:悠游卡的手续费、异业加盟的手续费、抽成的获利 ! 10/26 21:46
147F：→ flylee:每个财团都想下去玩 10/26 21:47
148F：→ ezpaper:如果是学台湾通要民众买卡的话 根本就不会被消基会盯了 10/26 22:37
149F：→ ezpaper:小额消费是各凭本事跟商家谈 交通票证的话 若是卡卡通 10/26 22:37
150F：→ ezpaper:所有的交通工具 第一个会说No的 恐怕不是悠游卡 10/26 22:37
151F：推 komachi275:那个...县公车就拒绝悠游卡的开价了唷... 10/26 22:49
152F：→ ezpaper:楼上好像鸡同鸭讲吧 现在装悠游卡系统跟以後卡卡通 10/26 23:25
153F：→ ezpaper:是两回事耶 10/26 23:25
154F：→ komachi275:楼上知道县公车拒绝的理由吗?哈 10/27 11:29
155F：→ komachi275:而卡卡通又跟现在主机的差异在哪里呢? 10/27 11:30
156F：→ sakura0123:拜托唷~若有不法再拿来说吧 不然交通票证不只一家 10/27 12:40
157F：→ sakura0123:报价有高有低 县府选择价低的 就跟平常人买东西一样 10/27 12:40
158F：→ sakura0123:有什麽好大惊小怪的 再说楼上不必故弄玄虚吧 10/27 12:40
159F：→ sakura0123:知道什麽想讲什麽就直接讲出来 否则讨论很没效率 10/27 12:40
160F：推 komachi275:县府选择价低的...Orz 这句话就错了.... 10/27 16:18
161F：→ komachi275:楼上肯定不知道县政府的选择是"不要"电子票证 10/27 16:19
162F：→ komachi275:什麽卡都不要 他们选择自己发行纸质月票 纸质敬老卡 10/27 16:19
163F：推 komachi275:卡卡通只不过是骗一般老百姓的东西 电子票证根源的问题 10/27 16:21
164F：→ komachi275:卡卡通一点帮助也没有 因为除了台北悠游卡一代主机 10/27 16:22
165F：→ komachi275:全台湾所有的读卡机都能读取两卡以上的基本性能 10/27 16:22
166F：→ komachi275:问题在钱啊...别想的太美好 10/27 16:23
167F：→ ezpaper:楼上大概不知道嘉客也是台湾通股东 不知道嘉客公车也在弄 10/27 21:58
168F：→ ezpaper:台湾通卡机吧 唉 提些似是而非的问句 不知在暗示什麽 10/27 21:58
169F：→ ezpaper:嘉义不选悠游卡是又能代表什麽 一整个无言 10/27 21:58
170F：→ komachi275:是阿...依照楼上的理论 悠游卡出不了台北耶怎办 10/27 22:18
171F：→ komachi275:悠游卡的股东没有台北以外的客运公司 科科 10/27 22:19
172F：推 komachi275:总归一句话 钱的问题是一切根源 如果执念有效请继续 XD 10/27 22:26
173F：→ kudo070125:一卡通也出不了高雄耶 怎麽办~ 10/27 22:27
174F：→ kudo070125:我拿一卡通也搭不了嘉客 科科 10/27 22:30
175F：→ kudo070125:如果县府不要电子票证那是所有的卡都出局 有什麽好沾沾 10/27 22:31
176F：→ kudo070125:自喜 还是你觉得只要能阻挡万恶的悠游卡就够了? 10/27 22:31
177F：推 komachi275:我想楼上弄错了 我希望能够赶快一卡完全互通唷 10/27 22:32
178F：→ komachi275:而且我长期也是悠游卡的卡友 但是事实就是如此 10/27 22:33
179F：推 komachi275:至於沾沾自喜咩 我的心情是无奈 国家花纳税钱建置的 10/27 22:36
180F：→ komachi275:东西任其荒芜 很不值.TM计画失败凸显的问题根源就是钱 10/27 22:37
181F：→ komachi275:一卡通面对的问题还是钱 更不用说客运业者的想法还是钱 10/27 22:38
182F：→ ezpaper:唉 楼上 推文一开始好像是有人要台湾通进北捷耶 10/27 22:39
183F：→ ezpaper:至於悠游卡早就靠小额消费进到全国了耶 10/27 22:40
184F：→ ezpaper:网路随便搜寻一下就可到看民众在县府或客运留言板上 10/27 22:40
185F：→ ezpaper:希望可以用悠游卡 你们继续执念的时候 好像都不在意 10/27 22:40
186F：→ ezpaper:民众怎麽想耶 10/27 22:40
187F：推 komachi275:我也希望耶 可是好像那些留言都没屁用 请继续加油 XD 10/27 22:41
188F：→ komachi275:另外 楼上你提到嘉客用台湾通的事情 XD 看来你知道咩 10/27 22:42
189F：→ ezpaper:是阿 像你主动提嘉县府的事 还挺爆笑的 明明嘉客有台湾通 10/27 23:28
190F：→ ezpaper:但县府除了悠游卡外什麽都不要 这对台湾通是扣分的唷 XD 10/27 23:28
191F：→ ezpaper:看来你们及台湾通还有很长的路要走 加油打垮悠游卡吧 10/27 23:30
192F：推 komachi275:Orz 楼上可以看看我这篇发过那些内容好吗... 10/27 23:36
193F：→ ezpaper:不知道你想强调哪一部分耶 10/27 23:41
194F：推 channoides:为何就是有人没事要拖台湾通出来呢 搞不懂某些人想法 10/28 15:46
195F：→ kudo070125:为何就是有人没事要拖悠游卡出来呢 搞不懂某些人想法 10/28 15:48
196F：推 komachi275:想法搞不懂没关系(￣▽￣＃)﹏﹏别搞笑就好... 10/28 17:17
197F：→ ezpaper:我也搞不懂为何有人看到关键字"悠游卡" 就开始不爽 10/29 00:39
198F：→ ezpaper:打悠游卡的过程就自然而然搬出台湾通 说些没意义的例子 10/29 00:39
199F：→ ezpaper:看了那麽久的捷运版及IC卡版 只有一声长叹 去看看民众 10/29 00:39
200F：→ ezpaper:爱用哪一个不就好了 有必要争那麽久吗 10/29 00:39
201F：→ kudo070125:没办法 有人看到万恶独占的悠游卡就会跳脚 10/29 00:46
202F：→ kudo070125:却自动忽视台湾通跟一卡通的存在 10/29 00:46