作者eugenelu (三红换回来了)
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标题[新闻] 北捷WIMAX 上路1个月就下线
时间Wed Aug 4 02:05:05 2010
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/BREAKINGNEWS1/5763833.shtml
台北市议员黄向?今天上午表示，捷运木栅线WIMAX体验车厢自去年6月上路营运，
原本宣示试办一年的方案，却悄悄地在一个月後，随着马特拉车厢进厂改装而下线，
WIMAX上网体验车厢从此没再任何路线上行驶，
让许多满心期待的民众觉得根本是欺骗大众。
台北市捷运局解释，当时是配合经济部工业局「M台湾」的计画，
让厂商在车厢内装设WIMAX系统，尽管时间仅短短一个月，但已有3家业者对WIMAX有兴趣，
显示已达到体验效果。
【中央社台北3日电】
台北市议员黄向群今天表示，捷运木栅线WIMAX体验车厢去年6月上路，
原本宣示试办1年，却只上路1个月就下线，根本「骗很大」。
北市府则说，有WiMAX网卡仍可在车上上网。
黄向群表示，去年6月仍为台北市副市长的吴清基宣布，
WiMAX无线上网体验车厢是全球首例的捷运体验，将试办1年，
还特地邀请总统马英九试乘体验，
但文湖线去年7月上路後，原木栅线马特拉列车因需要改装而下线，
整个上网体验车厢等於只短短使用1个月。
黄向群质疑，
捷运公司早就知道「WiMAX无线上网体验车厢」会遇到马特拉列车下线的问题，
为何一开始不把上网体验安装在新车厢？
台北市政府资讯处表示，
当时因考量文湖线新车厢还在验收，才会把上网体验安装在马特拉列车上，
虽然目前马特拉列车改装完成後，还没加入文湖线营运，
但民众只要有WiMAX网卡，依然能在目前的文湖线车厢内上网。
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真有黄向群所认为的那麽多人期待使用吗?(认真)
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 111.252.92.60
1F：→ turtao:Wifly比较有用 08/04 02:27
※ tomscott:转录至看板 Gossiping 08/04 07:57
2F：→ waynedd:WIFLY的AP功率小涵盖率小负载低.. 08/04 09:04
3F：→ IVIs:wifly真的还有人用喔？ 08/04 10:03
4F：推 alexsh:直接走HSDPA了… 08/04 10:49
5F：→ tcc1210:去年有用过 觉得速度没很快阿...反而有点慢 08/04 10:50
6F：推 atb:WiMAX再转发成 WiFi 这样比较有用吧 08/04 10:57
7F：推 JCC:他这个是WiMAX转WiFi吗? 08/04 11:41
8F：推 Killercat:那一个月的试办 是 08/04 11:45
9F：推 pc2990:Wifly当然有人用阿.. 08/04 12:25
10F：→ horusli:wifly现在还是许多人选用的，wimax现在基地台少反而不好用 08/04 14:26
11F：推 Killercat:wifly其实有些实务上的问题以至於推不太起来... 08/04 17:52
12F：→ Killercat:基本上又有3g/3.5g夹杀，又无法行动间连线 08/04 17:53
13F：→ Killercat:推行当时是一个不错的东西，不过只能怪技术淘汰的太快 08/04 17:53
14F：→ Killercat:网路新都当时这概念构想出来的时候, wcdma仍然是个很糟 08/04 17:54
15F：→ Killercat:的东西，这东西我是觉得拿去骂wifly实在有点以今非古 08/04 17:54
16F：→ Killercat:wifly也该到了转型或者技术升级的时候了... 08/04 17:55
17F：→ Killercat:阿等等这里是mrt板 离题了 冏.... 08/04 17:56
18F：推 ppit12345:wifly的问题在,当年wifi技术就已经到11g.随便一家店 08/04 22:45
19F：→ ppit12345:都可以撑的起2000~4000的ap.所以在台北推wifly反而只有 08/04 22:46
20F：→ ppit12345:车站是最方便的场所,但是现在推广到mos跟burgerking後 08/04 22:47
21F：→ ppit12345:你看坐在里面一直上wifly的有多少人...... 08/04 22:47
22F：推 ppit12345:像现在smartphone起来後,wifly+3.5G的更是不在少数 08/04 22:49
23F：→ ppit12345:因为总合来说,台北的3.5G跟wifly速度上还是差上一截 08/04 22:50
24F：推 cbate:直接走3.5G HSDPA才是王道啊！WIFI跟WIMAX闪开。 08/05 08:01
25F：→ cbate:Wifly完完全全不能移动中连线，3G以至於3.75G就都可以。 08/05 08:03
26F：→ Killercat:....HSDPA/HSUPA都是低於WiMAX/LTE的标准 08/05 08:52
27F：→ Killercat:楼上真的知道WiMAX是甚麽吗 = = 08/05 08:52
28F：→ Killercat:不过说到这个，国内也许可以改变战略开始考虑LTE了... 08/05 08:54
29F：→ Killercat:HSUPA目前还不是很普及（HSDPA倒是不错）应该也没必要搞 08/05 08:55
30F：→ Killercat:反正HSUPA主打的是点对点视讯... 直接跳LTE吧 08/05 08:56
31F：推 LoliShota:LTE吧... WiFly不能行动中连线在捷运上一样没屁用 08/05 21:11
32F：→ LoliShota:何况热点也不是到处都有 只能算还不错多... 08/05 21:12
33F：→ turtao:可以在车厢中装wifly主机吧，然後再用其他连线技术连基地台 08/06 23:25
34F：→ turtao:wimax热点超少，价钱又贵，我装3.5G就好了..何必装wimax 08/06 23:25
35F：→ kamichu:wimax比3.5G贵? 有吗????? 速度有比3.5G慢吗? 08/07 00:24
36F：→ turtao:价钱是差不多啊，但设备贵，而且收讯点少 08/07 18:15
37F：→ turtao:3.5G大多数手机都可以用，跟要另购的wimax设备差很多 08/07 18:15
38F：→ Killercat:那是因为是现在，就好像以前也很少3g热点一样 08/08 00:03
39F：→ Killercat:wimax/LTE迟早会跟现在HSDPA一样普及的 08/08 00:04