这问题我年初的时候曾经问过捷运公司 当时我还顺便问这段票价的计算问题 而捷运公司给我的答覆如下 亲爱的市民朋友您好： 　您致市长信箱电子邮件，已交由本公司办理，您的意见本公司相当重视并说明如下： 　有关橘线古亭站至忠孝新生站通车後之路网票价，本公司於今年度办理捷运新庄线市 辖段暨芦洲支线(忠孝新生站─芦洲站)票价检讨时，将分不同阶段之通车情境，一并进 行检讨，并依法提报市府审议、核定。惟於新芦线(忠孝新生站─芦洲站)通车时，是否 即采东门站通车後之路网票价，以及短期间尚未通车之路段(忠孝新生站─古亭站)，是 否先行提供免费接驳公车供民众搭乘，须待市府政策决定後，本公司再配合办理。 　　再次感谢您对捷运支持与关心，未来敬请不吝指教，如有其他疑义，请洽本公司承 办人陈世宏，电话02-25363001转8611或电洽本公司24小时客服中心02-21812345。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 台北捷运公司总经理蔡辉昇敬启 当时回答是一切要依照台北市政府决定 不过过了半年 不知道现在回覆的内容还会不会跟年初时一样... ※ 引述《globalhawk (Cory)》之铭言： : 芦洲线就快要通车了 : 也开始有新闻吵北投-南势角 淡水-新店取消直达 : 所以也差不多到了该好好宣导路网规划的十後了 : 橘线换乘公车应该是个不错的作法 : 行使 古亭-东门-忠孝新生 就停这三站 : 路线图还有车厢广播比照目前 南港-南港展览馆 间换乘公车的模式 : 让使用者有这两段应该是接在一起的感觉 : 而且顺便提早宣传东门站了 XD : 路线上可以 和平东/西路-金山南路-信义路-新生南路 : 如果这样不顺的话 和平东/西路-新生南路 也是可以 不过就走不到东门了 : 两端点折返 : 忠孝新生站那边可以用市民大道+八德路 : 古亭站可以用福州街+牯岭街 : 不知道这样如何 --

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