作者gga5858 (Hi)
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标题[新闻] 新芦线 轨道装「弹簧」
时间Sat Jul 31 14:22:51 2010
【联合报╱记者黄驿渊／台北报导】 2010.07.31 03:37 am
捷运沿线因噪音、振动大，常惹民怨，通车在即的台北捷运新庄芦洲线创全
国之先耗资2亿4618多万元打造「浮动式道床轨道（Floating Slab Track）
」，这也是国内交通运输系统首次引进浮动式道床轨道。
浮动道床利用橡皮材质的「支承垫」，隔离道版与捷运隧道内的仰拱面或桥
面版基座，就像装了弹簧、加大弹性，可让轨道振动频率小於18赫兹，最大
振动音量不超过35分贝。
新芦线也是捷运各路线中，首条列车都设置列车资讯监控系统的路线，未来
列车司机室可直接掌控各节车厢的状况，若有事故不必像过去一一巡检车厢。
浮动式道床轨道造价虽比传统道床轨道贵了3.5倍，却能大大降低周边噪音及
振动程度。市府捷运局中区工程处长余念梓表示，噪音至少降低5分贝，振动
频率更大幅减少3／4。
捷运局在新芦线沿线共18个区段布设浮动道床，总长度约4476公尺。布设地
点多选在邻近民舍、医院、学校及联合开发建物等地点，包括徐汇中学站与
三民高中站之间、三重国小站靠近台北桥地段及大桥头站。
捷运局工务管理处土木建筑课长简哲宏说，过去捷运轨道的道床基座采「无
道碴道床」基座，道版与基座多是混拟土一体成型。
预计年底前可通车的捷运芦洲线日前完成营运前两阶段测试、试运转，包括
系统可用度及列车妥善率皆超过交通部进行初勘的最新标准99％及90％，预
计8月3日举行初勘准备工作协调会议，8月中由北市府办理初勘。
捷运公司已决定在芦洲线三重国小、徐汇中学、芦洲、民权西路及松江南京
共5站开放自行车出入转乘。
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/5757650.shtml
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 24.87.51.73
1F：→ HCCLandRover:地下段会有多少噪音吵到邻近？ 07/31 15:51
2F：推 cgy:地下段会有振动问题 07/31 15:56
3F：→ cgy: 振动会伴随者噪音，除非你是活在真空底下的环境 07/31 15:57
4F：→ cgy:铺在地下段主要是防止振动 07/31 15:57
5F：推 globalhawk:一楼 上过东区地下街的厕所吗 XD 07/31 17:04
6F：→ chewie:在外面的艺廊就可以感受到震动了... 07/31 17:17
7F：推 hyscout:来一趟西门智慧图书馆就知道了 07/31 18:16
8F：推 btpenguin:不用到东区地下街厕所 中山到台北车站地下街厕所就听的 07/31 18:28
9F：→ btpenguin:到了 XD 07/31 18:28
10F：→ snowkyo:记者：[新闻] 芦洲线铁路加弹簧 列车有被弹出轨的疑虑？ 07/31 18:54
11F：→ snowkyo: 捷运 (我忘了捷运比铁路高级) 07/31 18:55
12F：推 JCC:新北投线要不要装啊 08/01 11:57
13F：推 globalhawk:对耶 新北投线可以考虑...解决轨道振动问题 08/01 13:05
14F：→ globalhawk:而且新北投支线目前的使用状况 可以封闭一边轨道施工 08/01 13:05
15F：→ globalhawk:其他地方可没办法~~~ 08/01 13:06
16F：→ wastepaper:不要沿线居民又抗议施工噪音那就好 08/01 14:55
17F：→ cgy:新北投如果要弄，桥上整个建物都要砍掉重练 08/01 16:00
18F：推 snowkyo:新北投线目前固定使用上行线 就是因为北投站第四月台出发 08/01 17:00
19F：→ snowkyo:无法切换到下行线 封闭一边施工 那施工上行线时新北投线 08/01 17:00
20F：→ snowkyo:就等於无法营运了 因为无法换到下行线行驶 08/01 17:00
21F：→ cosmic:新北投站进站前有转辙轨吧？不然当初干嘛要两个月台 08/01 18:18
22F：推 hicker:进新北投站用哪边其实没差 问题在北投四月台到新北投这段 08/01 23:27
23F：→ hicker:这段的北侧轨 就只能通北投三月台 通不到四月台 08/01 23:28
24F：推 hicker:除非三月台到开的[北投--南势角]继续延驶到新北投.... 08/01 23:30
25F：→ hicker:比较能利用的时机点是 东门段通车後到信义线通车前这期间 08/01 23:33
26F：→ hicker:这期间只有[淡水--新店] 北投三月台会闲置 08/01 23:34
27F：→ hicker:所以 就可以比照小南门线模式 边换轨边营运 08/01 23:35
28F：推 Beijingman:害我以为捷运装弹簧转辙器 08/02 18:32
29F：推 ediondo:东门通车後 不会只有淡水新店 一定会有区间 08/02 21:42
30F：推 hicker:怎样的区间?? 为何要有区间?? 08/02 22:16
31F：→ cosmic:可能是北投-新店 和 淡水-新店交替着开？ 08/02 22:36
32F：→ gray48816:北投站居民：强烈反对取消区间（这样会没有位子座）！！ 08/02 23:31
33F：→ adst513:西门图书馆+1 超有感觉的 08/07 21:20
34F：推 traystien:听说弯道轨距还是没有加宽.. XD 08/11 13:15