※ 引述《globalhawk (Cory)》之铭言： : 芦洲线就快要通车了 : 也开始有新闻吵北投-南势角 淡水-新店取消直达 : 所以也差不多到了该好好宣导路网规划的十後了 : 橘线换乘公车应该是个不错的作法 : 行使 古亭-东门-忠孝新生 就停这三站 : 路线图还有车厢广播比照目前 南港-南港展览馆 间换乘公车的模式 : 让使用者有这两段应该是接在一起的感觉 : 而且顺便提早宣传东门站了 XD : 路线上可以 和平东/西路-金山南路-信义路-新生南路 : 如果这样不顺的话 和平东/西路-新生南路 也是可以 不过就走不到东门了 : 两端点折返 : 忠孝新生站那边可以用市民大道+八德路 : 古亭站可以用福州街+牯岭街 : 不知道这样如何 古亭 <-> 忠孝新生 同现行方式，在台北车站转车。 古亭 <-> 松江南京、行天宫、中山国小 在民权西路站转车，虽然绕了点远路，但搭换乘公车要出站、等车、搭车、进站， 两者花费时间可能差不多。 基本上，换乘公车适合像内湖线绕大圈的路线，可以节省很多时间。 --

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