作者gg82949 (鸡排店长)
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标题Re: [新闻] 机捷快3分钟要百亿 没人敢跟总统说实话
时间Mon Jul 26 20:44:44 2010
===================你记得也好，最好你忘掉，我不想战党派============================
如果你要省时间那我劝你买一台直升机自己飞过去
如果真的是为了怕塞车，希望能有准确的时间到达
那捷运只需要 高铁桃园站－桃园机场就够了吧！
1.省下超过一半的经费
2.高铁桃园站目前每小时2-3班(但半夜没有高铁)
3.桃园高铁站本来就有设置部分航空公司的报到柜台
4.虽然时间可能跟直达车差没多长(要转车)，却比上上下下左左右右的云霄飞车舒适
但是捷运都盖了6成多了，现在说什麽都只是纸上谈兵而已
请注意！！！乡土剧都是假的，不要多做联想
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 111.251.17.41
1F：推 ultradev:1.路线定案早於2008年5月；2.林口特定区是需要捷运的 07/26 20:50
2F：→ yaayaa:你有没有看过一堆报导 在干谯桃园中正机场到台北没捷运的? 07/26 20:57
3F：推 cgy:唉 大家都只用结果去推论= = 07/26 21:03
4F：→ mackywei:你的 3 并不是"本来"，那也是航空公司谈出来的... 07/26 21:03
5F：→ mackywei:而且说实在的，在距离机场那麽近的地方设柜台...效益有限 07/26 21:03
6F：→ cgy:正文前面写的都是" " 有证据吗？ 07/26 21:03
7F：→ mackywei:cgy 说的是重点，用现在的情境去批评以往的政策...不太公 07/26 21:04
8F：→ mackywei:允。 07/26 21:04
9F：推 cgy:你第一个根本空穴来风，长生改政府自建是dpp，如果dpp 07/26 21:07
10F：→ cgy:看KMT炒地皮不爽，大可路线全改，照你说的炒地皮，DPP执政却 07/26 21:08
11F：推 chewie:照这样假设的话 现在长生应该赚翻天了 结果哩?:P 07/26 21:09
12F：→ cgy:不改路线，那麽只有一个解释DPP也跟者炒，或是DPP " " 07/26 21:09
13F：推 JJLi:我想可以看一下时程表再说话…只看情境说话很容易掉进陷井的 07/26 21:10
14F：→ cgy:不要酸政党顺便酸到自己头上，机场捷运基本上是夸三朝的政策 07/26 21:10
15F：→ cgy:要好好把这件事从头到尾看清楚再来评论，这一整篇讨论串，有一 07/26 21:11
16F：→ cgy:半的人都只看现在，殊不知台湾为了推动这条起码有10几年光景 07/26 21:11
17F：→ stwxk:推楼上 07/26 21:13
18F：→ cgy:横跨 李登辉 陈水扁 马英九（到他这边已经定案没办法改） 07/26 21:16
19F：→ cgy:李登辉是BOT出去 陈水扁是收回自建 07/26 21:16
20F：→ cgy:DPP应该聪明一点，这条目前推动最大功臣是dpp执政期 07/26 21:17
21F：推 zzaa:原po评论的观点是只用特定颜色去看待,完全忘了2000至2008年是 07/26 21:18
22F：→ cgy:不要跟者瞎起哄，把自己政绩都推翻掉，酸不要酸到自己头上 07/26 21:19
23F：→ zzaa:谁在执政,而机场捷运是谁核准定案的... 07/26 21:19
24F：推 uriyoshiken:多少批评机场不便的因素之一就是联外交通不方便 07/26 21:20
25F：→ cgy:我发现我目前推文，大概是在本版发言以来最政治XD 07/26 21:20
26F：→ uriyoshiken:高捷因为能连接小港机场而被称为台湾第一条连接机场的 07/26 21:20
27F：→ uriyoshiken:捷运 现在却反过来批机捷是钱坑 07/26 21:20
28F：推 tony121010:你婊到前面两个总统罗 07/26 21:35
29F：→ cgy:你还是搞不清楚DPP在机场捷运扮演怎样的重要角色，下面已经 07/26 21:41
30F：→ cgy:整理一篇懂了吗？ 07/26 21:41
31F：→ cgy:机场捷运路线主导跟朱没什麽关系，机场捷运桃园县是处於被动 07/26 21:42
32F：→ cgy:角色 07/26 21:43
33F：→ gg82949:对不起喔！看来我知道的不多.但我没有要战党派 07/26 21:51
34F：→ gg82949:前面只是开玩笑而已 07/26 21:52
35F：推 cgy:MRT版很可怕，扯到党的问题，请先把资料看完再来讨论喔 07/26 21:52
36F：→ cgy:DXX KXX都一样喔XD 07/26 21:53
37F：→ KeySabre:这篇可能是要告诉我们...乡土剧不要看太多 0.0 07/26 21:54
※ 编辑: gg82949 来自: 111.251.17.41 (07/26 21:58)
38F：→ dppt:没有人在战党派啊！大部份的人都只是从各方案的角度去讨论啊 07/28 15:37
39F：→ dppt:目前机场捷运尚未启用，但是高铁站台北和桃园区间的搭机旅客 07/28 15:38
40F：→ dppt:却很少！目前的705不见得比完工後的机捷差多少。所以你提的方 07/28 15:39
41F：→ dppt:案，目前就已经确定不敌各家巴士业者了！ 07/28 15:39
42F：→ canandmap:那为何最近一篇却说国道客运旅次负成长?请楼上举证! 07/29 03:44
43F：→ dppt:国道旅次负成长，但是是怎样负成长？如果是长程旅次负成长， 07/29 19:01
44F：→ dppt:短程反而小成长，台北到机场算短程还是长程！ 07/29 19:02
45F：→ dppt:而且真要说负成长，高铁台北到桃园间也是正成长啊！因为只通 07/29 19:03
46F：→ dppt:车3年多，只成长个位数，机场巴士当然是负成长，100个旅客。 07/29 19:04
47F：→ dppt:高铁通车後「只」留了99个，算不算负成长！ 07/29 19:04