作者dppt (没有aitt、铁道死水一片)
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标题Re: [新闻] 机捷快3分钟要百亿 没人敢跟总统说实话
时间Mon Jul 26 14:16:24 2010
高铁的本业，原本是每天单向88班
目前平常日一天却连60班都不到
而且88班只是当初高铁第一年的目标
後来发现目前的需求量根本只要60班就能满足
高铁能提供的运能远比现在更多大
虽然捷运能提供一小时6班的运能
但是高铁在比较快的速度下
较少的班次就能提供旅客同样的效益
如果高铁15分钟能跑完全程
早上08:00到台北车站的旅客
搭上08:00的捷运，和等15分钟搭上08:15的高铁
都能在08:30抵达机场
而且在票价上，高铁绝对能收得比捷运高一点
轨道系统最贵部份就是系统
高铁这个案子，不管怎麽算，就是比机捷来得低
少去桃园、台北两端的地下化部份
新盖路线更只要多短短一小段
也不用购买新车辆
唯一的问题的确就是让林口等地的捷运期望落空
但是林口真的需要捷运与否
这也是有争议的
高铁列车如果不适合机场客
那现在每天占桃园站大多数的往机场旅客
都很委屈罗！
而且这条线可以顺便促成高铁检讨目前的配置方式
升级成可以脱运行李、甚至和航空整合直挂行李的契机
在目前高估的运量上，增加新的附加价值
这条线不赚钱
那整条高铁现在都不赚钱
整条机捷更确定是钱坑一个
怎麽会是这个方案的缺点
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 203.67.153.22
1F：→ yaayaa:事後诸葛 以前的事要拿以前所能得到的资讯来评估 如果在高 07/26 14:20
2F：→ ivyyg:高铁不可能台北~机场15分钟就跑完的。 07/26 14:21
3F：→ yaayaa:铁还没营运前就知道高铁一天不到88班 那这个方法算是个方案 07/26 14:21
4F：→ yaayaa:如果当初选择用高铁的话 那後来高铁一天要两三百班才够用 07/26 14:22
5F：→ ivyyg:高铁台北~桃园 站距大约36km，行车时间就21~22分钟。 07/26 14:23
6F：→ yaayaa:今天会不会改说政府很扯 拿高铁来做机场通勤? 07/26 14:23
7F：→ ivyyg:如果是从南崁就分支线过去机场 距离大概也是35km上下 ... 07/26 14:24
8F：→ ivyyg:所以你的假设已经先不符实际了。 07/26 14:26
9F：→ ivyyg:对乘客而言 同样时间，班次多运量小远比班次少运量多有意义 07/26 14:27
10F：→ ivyyg:因为这代表乘客可以随到随搭的强度愈高，反之如果班次较少， 07/26 14:28
11F：→ ivyyg:那代表乘客错过一班车就得再等下一班。 07/26 14:29
12F：→ doosu:同i大 高铁台北~板桥就已经花8分钟，15-8=7(分钟)，板桥~桃 07/26 15:01
13F：→ doosu:园机场这段就算速度可以比地下化段快一点 但也很难7分跑完~ 07/26 15:02
14F：→ kenghg:矛盾 一边说机捷是钱坑 难道台湾高铁拉机场支线就不是钱坑 07/26 15:09
15F：→ kenghg:而是金鸡母黄金赚钱路线吗?? 07/26 15:09
16F：→ kenghg:而且高铁盖机场支线可是要负担土建利息那些(谁叫它是bot) 07/26 15:12
17F：→ kenghg:所以机捷是不是钱坑我不知道..但对高铁而言 当时如果盖机场 07/26 15:13
18F：→ kenghg:支线那铁定是"雪上加霜"的一件事...也证明後来没盖的事实~ 07/26 15:13
19F：推 haqqige:根据高铁399次 台北~桃园直达19分钟。 07/26 15:35
20F：→ juiping:8:00再等上15分钟，为什麽会是搭8:30的高铁呢???? 07/26 15:45
21F：→ juiping:搭上8:30的高铁，又怎能在8:30抵达桃园站呢??? 07/26 15:46
22F：→ dppt:打错了，应该是08:15的高铁！ 07/26 18:07
※ 编辑: dppt 来自: 203.67.153.22 (07/26 18:10)
23F：→ dppt:改过了！ 07/26 18:16
24F：→ dppt:「拿高铁作机场通勤」如果是正确的，那本来就让坚持，怎麽会 07/26 19:05
25F：→ dppt:反而对媒体世俗偏见屈服，然後再每天怪文官没骨气不说实话？ 07/26 19:06
26F：→ dppt:ivyyg重点不在等待时间，而是不影响旅客所能赶上的班机时间 07/26 19:12
27F：→ yaayaa:政治凌架专业 乡民凌架政治 不就是我国民主发展的均衡状态? 07/26 19:21
28F：→ yaayaa:另外 在不知道现今高铁的营运情况下 「拿高铁作机场通勤」 07/26 19:22
29F：→ yaayaa:不会是正确的选择 07/26 19:22
30F：推 clubbox:当初高铁选点就是问题 财团只看到炒土地 忽略真的需求 07/27 01:11
31F：→ clubbox:可以选机场或是桃园市区 偏偏选一个没开发的鸟地方 07/27 01:12
32F：→ mackywei:高铁站区是政府选的唷～楼上。^^;; 07/27 08:19
33F：→ dppt:我倒觉得当初机场的选址是正确的。会到今天还没把接驳问题解 07/27 13:47
34F：→ dppt:决，高铁的经营阶层要负最大的责任。 07/27 13:47