作者m0952202 (天空)
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标题[新闻] 机场捷运／学者：30至35分钟是合理速度
时间Sun Jul 25 10:15:32 2010
机场捷运／学者：30至35分钟是合理速度
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NATS1/5744003.shtml
【联合晚报╱记者王彩鹂/台北报导】 2010.07.24 02:05 pm
机场捷运直达车应该跑多快？马英九总统要求直达车应缩短为20至
25分钟，才有竞争力，但原始规画直达车最快35分钟。学者认为，与
其为缩短3、5分钟运程而另花大钱，不如把这笔钱用来改善各站联外
交通及站体服务，「边际贡献」更高，民众也更能感受到政府的贴心
服务。
高铁局为达到马总统要求的速度，日前完成初步的技术评估，争取
将行车时间缩短到28分钟。但台大土木系教授张学孔指出，连接香港
赤角机场及商业中心区的香港快线列车，中途只停靠青衣站，是因为
沿线是新开发的市镇，人口密度不高。而伦敦机场捷运能打出「三个
15 」的号召─每15分钟一班、15分钟抵达、有15个理由来搭乘，也
是因为在原来的捷运网中，新盖一条从市中心通往机场的直达列车。
相较於香港和伦敦机场的条件，张学孔分析，北台湾的人口密度很
高，桃园机场捷运原来规画就是中间有停靠站。他认为30至35分钟抵
达机场，是「合理的速度」，且已提供可靠、准时的机场联外服务，
应该给高铁局「掌声」。
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1F：推 sgssgs:改善联外交通 提高捷运使用率更实在 07/25 19:32
2F：推 komachi275: 高捷？ 07/25 19:51
3F：→ hicker:楼上的断句怪怪的.... 07/25 19:56
4F：推 komachi275:我看到关键字了 XD 抱歉 07/25 20:00
5F：→ edctw: 高铁快捷公车使用率不高吗？ 07/25 21:08